1.工信部:疫情期间新车公告和合格证网上办理,双点上报延期。2月5日,工信部网站发布的《关于新型冠状病感染肺炎防控期间公告、证书和双积分管理工作安排的通知》显示,疫情防控期间,根据不同地区疫情发展情况和企业复产实际情况,暂缓开展企业准入评估、产品准入审查、机动车证书管理和乘用车企业双积分管理。资料来源:第一电力网2。国家统计局:2019年汽车制造业利润下降15.9%。国家统计局近日发布了2019年全国规模以上工业企业利润信息。数据显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。其中,汽车制造业营业收入80846.7亿元,比上年下降1.8%;营业成本68219.4亿元,同比下降1.4%;利润总额5086.8亿元,同比下降15.9%。资料来源:第一电力网3。特斯拉将推出拼车应用。据Eleectrek报道,特斯拉计划推出拼车应用,这意味着特斯拉将在实现完全无人驾驶之前引入人类驾驶员。马斯克将这项服务称为特斯拉网络。他在上周的财报会议上重申了这一计划,并表示,“在建立像Robotaxi这样的车队之前共享汽车是有意义的,因为我们可以在监管部门批准自动驾驶之前开始共享业务。”特斯拉共享出行计划的调整,也是其进军共享出行领域的妥协,但对优步和滴滴来说,也可能是降维打击。根据特斯拉此前公布的数据,其用于租赁的车辆已占第四季度总交付量的8%。
来源:36Kr 4。受疫情影响,2月份特斯拉中国交付将推迟:计划正在制定中。2月4日,有用户在微博中询问特斯拉是否会因疫情推迟新车交付。对此,特斯拉全球副总裁陶林在该微博回复称:“表示受疫情影响,原定春节后2月份的交付将暂停,目前正在制定相关计划。”
来源:新浪汽车5。开始新的卖车模式。特斯拉推出了一个小视频宣传。近日,由于新型冠状病疫情,特斯拉暂时关闭了上海超级工厂。然而,特斯拉并没有淡出人们的视线,逐渐开始专注于抖音短视频平台的推广,向车主和潜在消费者推广其车型,提供客户支持服务。特斯拉中国的每一家店都注册了独立的Tik Tok账号,通过各种有趣的视频,用户可以更全面地了解特斯拉。来源:汽车之家6。罗瑜和京新中国的线束供应告急,现代韩国工厂全线停工。由于冠状病爆发导致零部件供应中断,现代汽车决定韩国工厂全面停产。是全球首家暂停中国以外汽车制造的大型主机厂。停产的原因是线束短缺。备件主要从中国购买。
资料来源:东北时报7。李公司新增4名股东,注册资本增加6.2%。企业调查资料显示,2月3日,北京车和家信息技术有限公司变更业务,新增4名股东,包括厦门海斯蒙奇股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王珂科技有限公司、北京星瑞未来科技发展有限公司、CICC资本投资主体之一的车美(上海)企业管理咨询合伙企业。公司注册资本由约6.83亿元增加至约7.25亿元,增长6.2%。资料来源:第一电力网8。雷诺推出了电动/自动化战略。近日,雷诺发布了E-Tech计划,将重点推进产品线电气化和自动驾驶汽车的研发。据悉,雷诺E-Tech产品线的首批车型是现有两款车型的混动版。新一代Clio于2019年问世,这款车也旨在凸显雷诺在自动化、电气化和互联汽车方面的未来计划。来源:汽车之家9。混合动力Ghibli将在北京车展发布玛莎拉蒂的电气化战略。近日,我们从海外媒体获悉,玛莎拉蒂计划在4月开幕的北京车展上首次亮相插电式混动版Ghibli。这款车将成为该品牌的首款新能源车,并将正式开启玛莎拉蒂的新能源战略。来源:网易汽车10。韩国现代汽车由四川现代100%控股。2月5日,公司查资料,显示四川现代汽车有限公司已完成股份变更。变更后,现代汽车成为唯一大股东,持股比例为100%,公司类型也由中外合资变更为外资法人独资。来源……第一电网11。雷诺-日产-三菱联盟达成协议,充分发挥成员各自的优势。2月3日,我们从雷诺-日产-三菱联盟官方获悉,联盟内部达成了一项全新的框架协议,以进一步加强其商业模式和组织架构。三家公司都重申了联盟在各自战略和竞争力提升中的重要性。
来源:新京报12。欧洲汽车公司已经指定了超过7千兆瓦时的蜂窝能源。2月4日,知情人士透露,蜂巢能源科技有限公司已被指定向欧洲某大型汽车集团采购动力电池产品。该车企计划向蜂巢能源采购动力电池产品,以匹配其全球版纯电动平台,预计项目全生命周期内的采购量将超过7GWh。来源:汽车之家。1.工信部:疫情期间新车公告和合格证网上办理,双点上报延期。2月5日,工信部网站发布的《关于新型冠状病感染肺炎防控期间公告、证书和双积分管理工作安排的通知》显示,疫情防控期间,根据不同地区疫情发展情况和企业复产实际情况,暂缓开展企业准入评估、产品准入审查、机动车证书管理和乘用车企业双积分管理。资料来源:第一电力网2。国家统计局:2019年汽车制造业利润下降15.9%。国家统计局近日发布了2019年全国规模以上工业企业利润信息。数据显示,2019年全国规模以上工业企业实现利润总额61995.5亿元,比去年下降3.3%。其中,汽车制造业营业收入80846.7亿元,比上年下降1.8%;营业成本68219.4亿元,同比下降1.4%;利润总额5086.8亿元,同比下降15.9%。资料来源:第一电力网3。特斯拉将推出拼车应用。据Eleectrek报道,特斯拉计划推出拼车应用,这意味着特斯拉将在实现完全无人驾驶之前引入人类驾驶员。马斯克将这项服务称为特斯拉网络。他在上周的财报会议上重申了这一计划,并表示,“在建立像Robotaxi这样的车队之前共享汽车是有意义的,因为我们可以在监管部门批准自动驾驶之前开始共享业务。”特斯拉共享出行计划的调整,也是其进军共享出行领域的妥协,但对优步和滴滴来说,也可能是降维打击。根据特斯拉此前公布的数据,其用于租赁的车辆已占第四季度总交付量的8%。
来源:36Kr 4。受疫情影响,2月份特斯拉中国交付将推迟:计划正在制定中。2月4日,有用户在微博中询问特斯拉是否会因疫情推迟新车交付。对此,特斯拉全球副总裁陶林在该微博回复称:“表示受疫情影响,原定春节后2月份的交付将暂停,目前正在制定相关计划。”
来源:新浪汽车5。开始新的卖车模式。特斯拉推出了一个小视频宣传。近日,由于新型冠状病疫情,特斯拉暂时关闭了上海超级工厂。然而,特斯拉并没有淡出人们的视线,逐渐开始专注于抖音短视频平台的推广,向车主和潜在消费者推广其车型,提供客户支持服务。特斯拉中国的每一家店都注册了独立的Tik Tok账号,通过各种有趣的视频,用户可以更全面地了解特斯拉。来源:汽车之家6。罗瑜和京新中国的线束供应告急,现代韩国工厂全线停工。由于冠状病爆发导致零部件供应中断,现代汽车决定韩国工厂全面停产。是全球首家暂停中国以外汽车制造的大型主机厂。停产的原因是线束短缺。备件主要从中国购买。
资料来源:东北时报7。李公司新增4名股东,注册资本增加6.2%。企业调查资料显示,2月3日,北京车和家信息技术有限公司变更业务,新增4名股东,包括厦门海斯蒙奇股权投资基金合伙企业(有限合伙)、北京王珂科技有限公司、北京星瑞未来科技发展有限公司、CICC资本投资主体之一的车美(上海)企业管理咨询合伙企业。公司注册资本由约6.83亿元增加至约7.25亿元,增长6.2%。资料来源:第一电力网8。雷诺推出了电动/自动化战略。近日,雷诺发布了E-Tech计划,将重点推进产品线电气化和自动驾驶汽车的研发。据悉,雷诺E-Tech产品线的首批车型是现有两款车型的混动版。新一代Clio于2019年问世,这款车也旨在凸显雷诺在自动化、电气化和互联汽车方面的未来计划。来源:汽车之家9。混合动力Ghibli将在北京车展发布玛莎拉蒂的电气化战略。近日,我们从海外媒体获悉,玛莎拉蒂计划在4月开幕的北京车展上首次亮相插电式混动版Ghibli。这款车将成为该品牌的首款新能源车,并将正式开启玛莎拉蒂的新能源战略。来源:网易汽车10。韩国现代汽车由四川现代100%控股。2月5日,公司查资料,显示四川现代汽车有限公司已完成股份变更。变更后,现代汽车成为唯一大股东,持股比例为100%,公司类型也由中外合资变更为外资法人独资。来源……第一电网11。雷诺-日产-三菱联盟达成协议,充分发挥成员各自的优势。2月3日,我们从雷诺-日产-三菱联盟官方获悉,联盟内部达成了一项全新的框架协议,以进一步加强其商业模式和组织架构。三家公司都重申了联盟在各自战略和竞争力提升中的重要性。
来源:新京报12。欧洲汽车公司已经指定了超过7千兆瓦时的蜂窝能源。2月4日,知情人士透露,蜂巢能源科技有限公司已被指定向欧洲某大型汽车集团采购动力电池产品。该车企计划向蜂巢能源采购动力电池产品,以匹配其全球版纯电动平台,预计项目全生命周期内的采购量将超过7GWh。来源:汽车之家。
春节前这场突如其来的疫情,使2020年显得极不寻常。疫情在继续蔓延,全国人民、全世界都在揪心,一为人身安全,二为千万个家庭和企业的经济安全。身处此刻,我们无法逃避,必得勇敢面对。
1900/1/1 0:00:00春节假期已过,全国疫情依然严峻,随着时间的推移,对于全国全行业的影响逐渐深刻,汽车行业尤为如此。
1900/1/1 0:00:00春节前这场突如其来的疫情,使2020年显得极不寻常。疫情在继续蔓延,全国人民、全世界都在揪心,一为人身安全,二为千万个家庭和企业的经济安全。身处此刻,我们无法逃避,必得勇敢面对。
1900/1/1 0:00:00日前,有海外媒体曝光了一组新款现代胜达的谍照,新车定位于中型SUV,从曝光的照片来看,新车与海外版现款车型的外观差别不大,动力方面新车或将提供轻混以及插电混合动力版本。
1900/1/1 0:00:00本文转自未来汽车日报,作者秦章勇。
1900/1/1 0:00:002020年,新型冠状病无疑成为最大的黑天鹅事件。各行各业此前已经有了应对SARS的前车之鉴,但还是无法在新冠疫情的冲击之下全身而退。
1900/1/1 0:00:00