疫情将影响汽车研发风向 车内净化功能受青睐

2019年底新冠肺炎病的突然爆发，使得口罩市场缺口巨大，可谓“一口罩难求”。为了缓解燃眉之急，上汽通用五菱、比亚迪、广汽相继进入跨界生产口罩的行列。另一方面，疫情也让人们对车内空气质量给予了前所未有的关注。车企最先嗅到商机，包括吉利、广汽新能源、华晨中国等。，并宣布他们将加快技术研究，开发具有空气净化功能的健康座舱。1.吉利即将量产国内首款“N95车载口罩”量产车，实现车内病预防功能。2月9日，获悉吉利整合全球R&D资源，成立专门的项目组，进行关键技术攻关。前期将投入3.7亿元研发国内首款以“N95口罩”为过滤标准的汽车空调滤网。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，可以有效阻止和过滤细菌和病进入车内。

吉利汽车透露，该项目力争20天内完成研发工作，达到量产标准，30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆佳吉车上。2.广汽新能源启动了防病空气过滤技术的研发。广汽新能源也试图找到有效防止病在车内传播的方法。根据广汽新能源的杀技术规划，其本质是让空气过滤功能杀。广汽新能源官方称之为“反病空气过滤技术研发”。事实上，广汽新能源已累计投入5亿元用于研发相关技术。其中Aion系列机型搭载的“阿亚恩智能生态座舱”就是相关技术成果。此外，Aion系列产品还研发并搭载了太阳能自循环系统、AQS空气质量管理系统、负离子绿色清洁系统、双层流热泵空调等多项车内空气过滤技术，推动汽车向安全健康时代发展。面对疫情，广汽新能源还将通过外部空气过滤、内部抗菌材料升级等方式，提升驾驶舱的健康和净化能力。未来计划为车辆配备更多的健康技术，如面部情感识别、生命体征检测、医疗大数据智能IOT等。3.华晨中国加紧“智能健康驾驶舱”前瞻性技术的研究，并成为战略重点项目。华晨中国正在加紧研究“智能健康驾驶舱”这一前瞻性技术，这也是华晨中国较早确定的产品创新方向。今年1月22日，华晨集团与东软集团共同成立“未来出行联合研究院”，智能健康驾驶舱项目正式进入实质性导入阶段。在疫情持续蔓延的催促下，1月30日，华晨集团将华晨中国“智慧健康驾驶舱”项目升级为战略攻关项目，要求全力加紧相关技术的研发，加快在未来新产品中的应用。据了解，华晨正在开发的“BHM(华晨健康出行)华晨出行”生态系统，是一个为车主量身定制的“健康监测+车厢环境改善+人性化服务”的智能出行平台，核心围绕车内环境和驾驶员状态。在车内环境方面，通过空气净化技术(包括车内空气质量实时监测、病细菌等有害物质监测过滤、负离子消烟除尘、远程臭氧消等)为驾乘人员创造良好的车内环境。).4.SAIC荣威主流车型全面覆盖“N99级”保障。SAIC荣威两年前开发了三级递进式健康保障体系，并在其主流车型中实现了全覆盖。

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此外，SAIC荣威还推出了专业杀菌的售后精品配件和服务，包括车载紫外线杀菌灯、车载复合电子滤芯和高温杀菌服务，杀菌率高达99.99%。5.新宝骏宝骏免费升级空气净化滤网服务，将加速空气净化系统的投放。在上汽通用五菱改用口罩的同时，旗下新宝骏品牌推出免费空气净化过滤服务，即免费为用户升级PM2.5空气净化过滤服务，使车辆过滤率提升30%，空气净化速度翻倍。另据了解，新宝骏还将加速车内空气质量的智能检测和负离子净化功能的落地。这种空气净化系统可以通过负离子发生器装置产生对人体有益的负离子，通过送风装置将洁净的空气输送到车厢的每个角落。净化系统有三大亮点，一是风量大；二是高效净化；三是清新负离子。风量最大时，车内空气最快30秒循环一次，PM2.5净化效率98%以上。而清新的负离子更有助于改善肺部环境，促进新陈代谢。6.威马在售的两款车型均提供车载空气净化系统——EX5和EX6 Plus，威马上市的两款车型，均提供Clean Space森林级车载空气净化系统。据介绍，净化系统不仅有空气净化器、PM2.5过滤装置，还有负离子发生器，可以快速有效地净化车内有害气体，减少和抑制车内可能存在的病菌、病的繁殖，让进入车内的空气足够清新。7.总结目前市面上很多车型都配备了空气净化系统，比如特斯拉的“生化防御模式”，但是这些系统虽然可以抵御大部分细菌、花粉、灰尘，但是无法过滤病。可以预见，在新冠肺炎疫情结束后，未来车企在健康科技方面的研发力度还会继续加大，包括抗病空气过滤技术。2019年底新冠肺炎病的突然爆发，使得口罩市场缺口巨大，可谓“一口罩难求”。为了缓解燃眉之急，上汽通用五菱、比亚迪、广汽相继进入跨界生产口罩的行列。另一方面，疫情也让人们对车内空气质量给予了前所未有的关注。车企最先嗅到商机，包括吉利、广汽新能源、华晨中国等。，并宣布他们将加快技术研究，开发具有空气净化功能的健康座舱。1.吉利即将量产国内首款“N95车载口罩”量产车，实现车内病预防功能。2月9日，获悉吉利整合全球R&D资源，成立专门的项目组，进行关键技术攻关。前期将投入3.7亿元研发国内首款以“N95口罩”为过滤标准的汽车空调滤网。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统，可以有效阻止和过滤细菌和病进入车内。

吉利汽车透露，该项目力争20天内完成研发工作，达到量产标准，30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆佳吉车上。2.广汽新能源启动了防病空气过滤技术的研发。广汽新能源也试图找到有效防止病在车内传播的方法。根据广汽新能源的杀技术规划，其本质是让空气过滤功能杀。广汽新能源官方称之为“反病空气过滤技术研发”。事实上，广汽新能源已累计投入5亿元用于研发相关技术。其中Aion系列机型搭载的“阿亚恩智能生态座舱”就是相关技术成果。此外，Aion系列产品还研发并搭载了太阳能自循环系统、AQS空气质量管理系统、负离子绿色清洁系统、双层流热泵空调等多项车内空气过滤技术，推动汽车向安全健康时代发展。面对疫情，广汽新能源还将通过外部空气过滤、内部抗菌材料升级等方式，提升驾驶舱的健康和净化能力。未来计划为车辆配备更多的健康技术，如面部情感识别、生命体征检测、医疗大数据智能IOT等。3.华晨中国加紧“智能健康驾驶舱”前瞻性技术的研究，并成为战略重点项目。华晨中国正在加紧研究“智能健康驾驶舱”这一前瞻性技术，这也是华晨中国较早确定的产品创新方向。今年1月22日，华晨集团与东软集团共同成立“未来出行联合研究院”，智能健康驾驶舱项目正式进入实质性导入阶段。敦促……y疫情的持续蔓延，1月30日，华晨集团将华晨中国“智慧健康驾驶舱”项目升级为战略攻关项目，要求全力加紧相关技术的研发，加快在未来新产品中的应用。据了解，华晨正在开发的“BHM(华晨健康出行)华晨出行”生态系统，是一个为车主量身定制的“健康监测+车厢环境改善+人性化服务”的智能出行平台，核心围绕车内环境和驾驶员状态。在车内环境方面，通过空气净化技术(包括车内空气质量实时监测、病细菌等有害物质监测过滤、负离子消烟除尘、远程臭氧消等)为驾乘人员创造良好的车内环境。).4.SAIC荣威主流车型全面覆盖“N99级”保障。SAIC荣威两年前开发了三级递进式健康保障体系，并在其主流车型中实现了全覆盖。

此外，SAIC荣威还推出了专业杀菌的售后精品配件和服务，包括车载紫外线杀菌灯、车载复合电子滤芯和高温杀菌服务，杀菌率高达99.99%。5.新宝骏宝骏免费升级空气净化滤网服务，将加速空气净化系统的投放。在上汽通用五菱改用口罩的同时，旗下新宝骏品牌推出免费空气净化过滤服务，即免费为用户升级PM2.5空气净化过滤服务，使车辆过滤率提升30%，空气净化速度翻倍。另据了解，新宝骏还将加速车内空气质量的智能检测和负离子净化功能的落地。这种空气净化系统可以通过负离子发生器装置产生对人体有益的负离子，通过送风装置将洁净的空气输送到车厢的每个角落。净化系统有三大亮点，一是风量大；二是高效净化；三是清新负离子。风量最大时，车内空气最快30秒循环一次，PM2.5净化效率98%以上。而清新的负离子更有助于改善肺部环境，促进新陈代谢。6.威马在售的两款车型均提供车载空气净化系统——EX5和EX6 Plus，威马上市的两款车型，均提供Clean Space森林级车载空气净化系统。据介绍，净化系统不仅有空气净化器、PM2.5过滤装置，还有负离子发生器，可以快速有效地净化车内有害气体，减少和抑制车内可能存在的病菌、病的繁殖，让进入车内的空气足够清新。7.总结目前市面上很多车型都配备了空气净化系统，比如特斯拉的“生化防御模式”，但是这些系统虽然可以抵御大部分细菌、花粉、灰尘，但是无法过滤病。可以预见，在新冠肺炎疫情结束后，未来车企在健康科技方面的研发力度还会继续加大，包括抗病空气过滤技术。

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