体验赶不上线下 4S线上售车遇冷

这个春节会让很多朋友终生难忘，可能是人生中最不讨好的一个节日。因为新冠肺炎，我们别无选择，只能在家工作和玩耍。当然，我们个人的得失与国家的经济损失相比，简直微不足道。新冠肺炎导致大量企业推迟开工。不仅汽车企业工厂的生产进度受到严重影响，线下经销商(如4S)也受到很大冲击。事实上，近年来中国的车市一直呈下滑趋势，而这一全国性事件也让本已处于寒冬的车市雪上加霜。原因是每个人都不出门，也不能去4S店看车，这自然会导致销量下降。

当然，车企显然不可能坐视不管，如果线下不行，那就转战线上。这个想法背后的核心驱动力是相对成熟的网络传播技术，逐渐实现了以前无法想象的影像。目前，许多汽车公司开始转向互联网营销，并积极拓展网上购车服务。常见的方法是通过官网、官方账号等媒体，让消费者通过VR功能在线看车。以豪华品牌宝马为例，不仅创建了在线展厅，让消费者从多个角度查看自己感兴趣的车型，而且在选择车辆后，在线客服以视频通话的形式为消费者解读车辆。甚至为了让消费者直观了解车辆的特性，还举办了多次直播互动。

车企一直在绞尽脑汁卖车，但根据相关人士的反应，实际收益已经微乎其微。如果我们静下心来想一想，这个结果也是可以预测的。首先，从消费者的心理出发。“汽车是生活中仅次于房子的大件物品，不像看某个网络名人的直播就能做出购买决定。”。即使收到了亲戚朋友，甚至网上的大量信息，我也绝对想亲眼看看，亲身体验一下这辆车。虽然网上看很方便，但我完全缺乏亲自买车的参与感。事实上，最终做出错误选择的概率确实会增加。

其次，这些所谓的VR体验有些真的很差。以我的亲身经历为例，当一些4S VR打开时，展厅实际上显示的是更老的型号。你应该知道，我曾亲自去过这家4S商店，但VR展示的产品与实际情况不符。很明显，它们是rush work的产品，对于消费者来说，最终的体验可能会有所不同。最后是价格的问题。据调查，虽然相当一部分4S网上展厅的价格也有正常折扣，但由于它们暂时转移到了网上市场，实际上节省了一些资源。为什么不进一步把这部分利益让渡给消费者。根据反馈，有些线上销售会要求消费者线下谈，这首先失去了线上购车的意义；而且这也反映了隐性消费(服务费)的存在，这是汽车行业发展长期存在的弊端。

但是，还是有消费者做出了购买决定。相信除了是不需要钱的土豪朋友之外，还有一个重要原因就是这些消费者已经对这款车了如指掌，只是在等待一个购买机会。这次因为疫情，他们参加了网上购车，或许能为此获得更大的优惠。为什么不呢？

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