据外媒报道,当地时间2月13日,迪拜道路运输管理局(RTA)宣布,利用聚能磁场共振(SMFIR)成功进行了行驶电动汽车和公交车的动态无线充电测试。今后,迪拜的电动公交车和电动汽车可以在路上行驶时充电。
(来源:RTA)无线充电SMFIR技术解决了电动汽车的电池和充电基础设施问题。SMFIR技术可以让汽车无缝运行,无需在充电站停车。这项技术嵌入在路面下,是隐形的,所以不会对城市造成视觉污染。此外,它不会像路上的电缆充电器一样阻碍人和车辆的移动。这项测试将有助于迪拜居民广泛采用环保车辆和可持续交通工具,是对迪拜综合能源战略2030、迪拜计划2021和阿联酋愿景2021的补充。目前,迪拜电力和水务局(DEWA)已经在迪拜安装了240多个电动汽车充电站,并计划到2020年将充电站的数量增加到300个。此外,DEWA将电动汽车的免费充电期延长至2021年底,但该激励计划仅用于注册了EV绿色充电器倡议的非商业用户,并且仅适用于DEWA的公共充电站。同时,到2026年,RTA将把迪拜90%的豪车改造成环保(混合动力汽车);到2021年,迪拜50%的出租车将改造成混合动力车。作为迪拜出租车车队的一部分,RTA还试驾了迪拜的第一辆氢燃料电池电动出租车。SMFIR技术的优点和工作原理1。SMFIR技术可以在电动车行驶或静止时,将大量能量从路面无线传输到电动车上;2.这项技术的电网埋在路面下,不会阻碍人和车辆的移动;3.这项技术限制了对远程静态充电站的需求,并以嵌入道路或高速公路系统的充电基础设施来替代;4.无线充电的SMFIR技术解决了电池和充电基础设施的问题。据外媒报道,当地时间2月13日,迪拜道路运输管理局(RTA)宣布,利用聚能磁场共振(SMFIR)成功进行了行驶电动汽车和公交车的动态无线充电测试。今后,迪拜的电动公交车和电动汽车可以在路上行驶时充电。
(来源:RTA)无线充电SMFIR技术解决了电动汽车的电池和充电基础设施问题。SMFIR技术可以让汽车无缝运行,无需在充电站停车。这项技术嵌入在路面下,是隐形的,所以不会对城市造成视觉污染。此外,它不会像路上的电缆充电器一样阻碍人和车辆的移动。这项测试将有助于迪拜居民广泛采用环保车辆和可持续交通工具,是对迪拜综合能源战略2030、迪拜计划2021和阿联酋愿景2021的补充。目前,迪拜电力和水务局(DEWA)已经在迪拜安装了240多个电动汽车充电站,并计划到2020年将充电站数量增加到300个。此外,DEWA将电动汽车的免费充电期延长至2021年底,但该激励计划仅用于注册了EV绿色充电器倡议的非商业用户,并且仅适用于DEWA的公共充电站。同时,到2026年,RTA将把迪拜90%的豪车改造成环保(混合动力汽车);到2021年,迪拜50%的出租车将改造成混合动力车。作为迪拜出租车车队的一部分,RTA还试驾了迪拜的第一辆氢燃料电池电动出租车。SMFIR技术的优点和工作原理1。SMFIR技术可以在电动车行驶或静止时,将大量能量从路面无线传输到电动车上;2.这项技术的电网埋在路面下,不会阻碍人和车辆的移动;3.这项技术限制了对远程静态充电站的需求,并以嵌入道路或高速公路系统的充电基础设施来替代;4.无线充电的SMFIR技术解决了电池和充电基础设施的问题。
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