本田由于零部件短缺将削减日本两家工厂的产量

据路透社报道，本田周二表示，由于在新型冠状病爆发期间很难找到备件，将暂时削减其在日本的本地生产。

本田发言人表示，“本田已经微调了埼玉两家工厂的生产计划。”2019年全年(1-12月)，本田全球销量为517.1万辆，与去年同期相比下降3.5%。2019年第三财季(10-12月)，本田全球汽车销量为124.7万辆，同比下降11.4%；前三季度累计销量380.9万辆，同比下降3.8%。本田预计2019财年全球汽车销量为498万辆。新型冠状病疫情扰乱了全球汽车零部件供应。2月中旬，日产汽车还从2月14日起暂停了九州工厂的两条生产线，并于2月17日暂停了另一条主要生产出口汽车的生产线。停产可能会影响约3000辆汽车的量产。此外，在韩国，由于零部件供应中断，现代汽车、起亚汽车和雷诺子公司RSM此前已宣布停产。其中，现代汽车受到的打击尤为严重。该公司2月份全球汽车销量从去年同期的315，820辆下降13%，至275，044辆，为10年来全球月度销量最低。这主要是因为现代汽车在韩国的全球最大生产基地蔚山工厂受到了新冠肺炎疫情的影响。在欧洲，菲亚特克莱斯勒(FCA)已经警告称，零部件供应的中断可能会在两到四周内威胁到其欧洲工厂之一的生产。据路透社报道，本田周二表示，由于在新型冠状病爆发期间很难找到备件，将暂时削减其在日本的本地生产。

本田发言人表示，“本田已经微调了埼玉两家工厂的生产计划。”2019年全年(1-12月)，本田全球销量为517.1万辆，与去年同期相比下降3.5%。2019年第三财季(10-12月)，本田全球汽车销量为124.7万辆，同比下降11.4%；前三季度累计销量380.9万辆，同比下降3.8%。本田预计2019财年全球汽车销量为498万辆。新型冠状病疫情扰乱了全球汽车零部件供应。2月中旬，日产汽车还从2月14日起暂停了九州工厂的两条生产线，并于2月17日暂停了另一条主要生产出口汽车的生产线。停产可能会影响约3000辆汽车的量产。此外，在韩国，由于零部件供应中断，现代汽车、起亚汽车和雷诺子公司RSM此前已宣布停产。其中，现代汽车受到的打击尤为严重。该公司2月份全球汽车销量从去年同期的315，820辆下降13%，至275，044辆，为10年来全球月度销量最低。这主要是因为现代汽车在韩国的全球最大生产基地蔚山工厂受到了新冠肺炎疫情的影响。在欧洲，菲亚特克莱斯勒(FCA)已经警告称，零部件供应的中断可能会在两到四周内威胁到其欧洲工厂之一的生产。

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