2019新能源汽车投诉销量比出炉

2019年新能源汽车投诉销量比

每年的3月15日，车主们抱怨个不停。今年3月15日的晚会虽然因为疫情延期了，但是参考去年的投诉数据肯定是有价值的。根据车知刚刚公布的数据。com，2019年中国乘用车平均销量为每万辆23.6辆，高于2018年的每万辆20.6辆。这在一定程度上说明了国内乘用车整体质量口碑的下滑。值得注意的是，这已经是国内投诉平均销量连续增长的第二年。2017年国内乘用车投诉销量比仅为万分之14.1。在2019年国内乘用车投诉销量比排名榜单中，共有256款车型入围，其中165款车型表现优于市场平均水平。据第一电动网统计，165款车型中，新能源车型有15款。纵观榜单，2019年新能源汽车表现较为稳定，平均20起投诉。仅从投诉量来看，质量表现最好的是SAIC MG EZS纯电动，投诉量为5件；最高的是比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇50起投诉。总体而言，2019年，BAIC新能源EU系列的品质表现确实非常出色。11万辆的销量，10次投诉的结果，无论是投诉比例还是销量都远超其他车型。与2018年相比，2019年新能源汽车投诉量与销量之比有所上升。虽然不排除新能源汽车整体销量下滑，分母减小，但还是可以从侧面说明新能源汽车的质量问题仍然需要进一步改善。事实上，随着新能源汽车市场的日益火爆，人们越来越关注与新能源汽车质量相关的安全问题。近两年，关于新能源汽车安全隐患的新闻屡见报端，尤其是自燃。据媒体不完全统计，2018年，我国新能源汽车自燃事故至少有40起。2019年，我国共召回3.37万辆新能源汽车，其中因潜在自燃问题召回6520辆，占召回总量的19.3%。对此，2019年6月，工信部也发布了《关于新能源汽车安全隐患排查的通知》，要求各新能源汽车生产企业开展本企业生产的新能源汽车安全隐患排查，同时承担新能源汽车安全第一责任。发生火灾、燃烧事故，企业应在12小时内向新能源汽车联席会议相关部门报告事故基本情况和事故详细信息。并规定2019年10月底前完成本次调查。相信随着国家和厂商的持续重视，2020年新能源汽车的投诉量占销量的比例会有所下降。延伸阅读电气3.15投诉案例集锦！你的新能源车怎么样？https://www.d1ev.com/carnews/yongche/110904 2019新能源汽车投诉销量比

每年的3月15日，车主们抱怨个不停。今年3月15日的晚会虽然因为疫情延期了，但是参考去年的投诉数据肯定是有价值的。根据车知刚刚公布的数据。com，2019年中国乘用车平均销量为每万辆23.6辆，高于2018年的每万辆20.6辆。这在一定程度上说明了国内乘用车整体质量口碑的下滑。值得注意的是，这已经是国内投诉平均销量连续增长的第二年。2017年国内乘用车投诉销量比仅为万分之14.1。在2019年国内乘用车投诉销量比排名榜单中，共有256款车型入围，其中165款车型表现优于市场平均水平。据第一电动网统计，165款车型中，新能源车型有15款。纵观榜单，2019年新能源汽车表现较为稳定，平均20起投诉。仅从投诉量来看，质量表现最好的是SAIC MG EZS纯电动，投诉量为5件；最高的是比亚迪秦Pro新能源，2019年遭遇50起投诉。总体而言，2019年，BAIC新能源EU系列的品质表现确实非常出色。11万辆的销量，10次投诉的结果，无论是投诉比例还是销量都远超其他车型。与2018年相比，2019年新能源汽车投诉量与销量之比有所上升。虽然不排除新能源汽车整体销量下滑，分母减小，但还是可以从侧面说明新能源汽车的质量问题仍然需要进一步改善。事实上，随着新能源汽车市场的日益火爆，人们越来越关注与新能源汽车质量相关的安全问题。近两年，关于新能源汽车安全隐患的新闻屡见报端，尤其是自燃。据媒体不完全统计，2018年，我国新能源汽车自燃事故至少有40起。2019年，我国共召回3.37万辆新能源汽车，其中因潜在自燃问题召回6520辆，占召回总量的19.3%。对此，2019年6月，工信部也发布了《关于新能源汽车安全隐患排查的通知》，要求各新能源汽车生产企业开展本企业生产的新能源汽车安全隐患排查，同时承担新能源汽车安全第一责任。发生火灾、燃烧事故，企业应在12小时内向新能源汽车联席会议相关部门报告事故基本情况和事故详细信息。并规定2019年10月底前完成本次调查。相信随着国家和厂商的持续重视，2020年新能源汽车的投诉量占销量的比例会有所下降。延伸阅读电气3.15投诉案例集锦！你的新能源车怎么样？https://www.d1ev.com/carnews/yongche/110904

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