消息称中国将放宽电动车配额 推迟国六执行时间6个月

据路透社援引四位消息人士的话报道，中国正在考虑暂时放宽旨在增加电动汽车产量的配额制度，以帮助重振受新型冠状病疫情严重打击的低迷销量。

上述消息人士称，政策制定者还可能将一项新的排放法规(国六)的实施推迟6个月，以增加销量。2月份中国汽车市场销量下降79%，预计今年上半年将下降10%左右。美国制定了新的排放法规。特朗普政府周二完成了对前任奥巴马实施的汽车排放标准的修订。这就需要到2026年效率每年提高1.5%，远低于之前5%的年增幅。上述四位消息人士之一称，中国的政策制定者承认，在整体需求放缓的背景下，主要汽车制造商面临推广电动汽车的压力，他们希望汽车行业今年能够稳步复苏。该消息人士还称，当局仍在审查该计划的细节，尚未最终确定。工业和环境部门的官员，以及汽车制造商和行业组织也在讨论。工业和信息化部没有立即回应置评请求。记者无法立即联系到中国生态与环境部置评。周一，中国工业和信息化部副部长新表示，将会有更多刺激消费的政策出台，比如新能源汽车政策，相关部门将协调调整。作为配额制度的一部分，中国要求在中国做生意的汽车制造商遵守关于新能源汽车生产的严格规定。中国希望到2025年，电池驱动的电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车占中国汽车总销量的四分之一左右，远高于2019年的5%。因此，包括特斯拉、大众、通用、丰田和吉利在内的汽车制造商都增加了电动汽车的产量。然而，该政策也受到了批评，因为它没有为汽车制造商提供多少激励措施来提高汽油车的效率。这一政策变化主要是为了帮助汽车制造商专注于销售利润更高的燃油车，以改善现金流，抵御疫情的影响。中国只有比亚迪等少数公司开始从电动汽车销售中获利。临时放宽新能源车的额度，可能会延迟新车型的发布，因为新车型的技术成本高于传统车型，也会阻碍其积极营销。中国工业和信息化部副部长新说，汽车工业仍然面临着很大的困难和问题，特别是消费需求疲软。即使目前企业的回收率较高，但由于市场需求不足，企业库存增加，在接下来的一段时间内，部分企业的回收率有可能进一步降低。为了促进汽车消费，中国市政府周二决定将新能源汽车的购买补贴和免征购置税延长两年。据路透社援引四位消息人士的话报道，中国正在考虑暂时放宽旨在增加电动汽车产量的配额制度，以帮助重振受新型冠状病疫情严重打击的低迷销量。

上述消息人士称，政策制定者还可能将一项新的排放法规(国六)的实施推迟6个月，以增加销量。2月份中国汽车市场销量下降79%，预计今年上半年将下降10%左右。美国制定了新的排放法规。特朗普政府周二完成了对前任奥巴马实施的汽车排放标准的修订。这就需要到2026年效率每年提高1.5%，远低于之前5%的年增幅。根据上述四个来源之一，中国的政策制定者承认主要的汽车制造商正处于……在整体需求放缓的背景下推动电动汽车的压力，他们希望汽车行业今年能够稳步复苏。该消息人士还称，当局仍在审查该计划的细节，尚未最终确定。工业和环境部门的官员，以及汽车制造商和行业组织也在讨论。工业和信息化部没有立即回应置评请求。记者无法立即联系到中国生态与环境部置评。周一，中国工业和信息化部副部长新表示，将会有更多刺激消费的政策出台，比如新能源汽车政策，相关部门将协调调整。作为配额制度的一部分，中国要求在中国做生意的汽车制造商遵守关于新能源汽车生产的严格规定。中国希望到2025年，电池驱动的电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车占中国汽车总销量的四分之一左右，远高于2019年的5%。因此，包括特斯拉、大众、通用、丰田和吉利在内的汽车制造商都增加了电动汽车的产量。然而，该政策也受到了批评，因为它没有为汽车制造商提供多少激励措施来提高汽油车的效率。这一政策变化主要是为了帮助汽车制造商专注于销售利润更高的燃油车，以改善现金流，抵御疫情的影响。中国只有比亚迪等少数公司开始从电动汽车销售中获利。临时放宽新能源车的额度，可能会延迟新车型的发布，因为新车型的技术成本高于传统车型，也会阻碍其积极营销。中国工业和信息化部副部长新说，汽车工业仍然面临着很大的困难和问题，特别是消费需求疲软。即使目前企业的回收率较高，但由于市场需求不足，企业库存增加，在接下来的一段时间内，部分企业的回收率有可能进一步降低。为了促进汽车消费，中国市政府周二决定将新能源汽车的购买补贴和免征购置税延长两年。

标签：比亚迪大众丰田特斯拉

汽车资讯热门资讯