曝东风汽车与PSA谈判 重新考虑出售所持其股份

据路透社报道，东风汽车集团一名官员表示，公司正在与PSA谈判，重新讨论减持PSA股份的可能性。受新型冠状病疫情影响，标致雪铁龙股价大幅下跌。去年12月，PSA和FCA签署了一项具有约束力的合并协议。根据协议，双方将组建销量全球第四、营收全球第三的汽车集团，合并可能在12至15个月内完成。为了达到CFIUS可以接受的持股水平，东风汽车集团、法国政府和标致家族需要减持PSA股份。此前，东风汽车已同意向标致雪铁龙出售3070万股，以减持其12.2%的股份。这部分股份价值约6.8亿欧元(约合人民币52.9亿元)。减持后，东风汽车将持有合并后新公司4.5%的股份。根据路透社看到的一份电话会议的文字记录，东风汽车的一名高管周二在与投资者的财报电话会议上表示，“股权出售计划可能会改变。我们正在评估这个问题。”电话会议没有对媒体开放，东风汽车没有立即回应置评请求。上述高管表示，“这(重新考虑出售股份)与标致雪铁龙和FCA的合并谈判密切相关，因此我们仍在与PSA进行密切谈判。”标致雪铁龙拒绝对此报道发表评论。值得注意的是，日前，法新社(AFP)援引消息人士的话称，新型冠状病爆发的经济影响可能会威胁到PSA和FCA的合并。受疫情影响，两家公司市值大幅缩水，可能需要重新审视最初的财务协议，包括两家公司2020年及以后的估值、营收和销售预期，可能基本都需要重新评估。但标致雪铁龙予以否认，并表示仍致力于与菲亚特克莱斯勒的合并。意大利制造业工人联合会(FIOM)也表示，菲亚特克莱斯勒在周二与工会的电话会议中没有提及与标致雪铁龙合并的任何可能延迟。去年12月，两家公司的总市值约为420亿欧元，FCA略占优势。然而，FCA目前的股价已经从去年宣布合并计划时的约15欧元跌至不到7欧元，市值约为105亿欧元。标致雪铁龙股价从10月底的约23欧元跌至约12欧元，市值112亿欧元。此外，一份文件还显示，东风汽车和标致雪铁龙计划裁员，并减少其合资公司的工厂数量，以使合资公司尽快实现盈利。

据路透社报道，东风汽车集团一名官员表示，公司正在与PSA谈判，重新讨论减持PSA股份的可能性。受新型冠状病疫情影响，标致雪铁龙股价大幅下跌。去年12月，PSA和FCA签署了一项具有约束力的合并协议。根据协议，双方将组建销量全球第四、营收全球第三的汽车集团，合并可能在12至15个月内完成。为了达到CFIUS可以接受的持股水平，东风汽车集团、法国政府和标致家族需要减持PSA股份。此前，东风汽车已同意向标致雪铁龙出售3070万股，以减持其12.2%的股份。这部分股份价值约6.8亿欧元(约合人民币52.9亿元)。减持后，东风汽车将持有合并后新公司4.5%的股份。根据路透社看到的一份电话会议的文字记录，东风汽车的一名高管周二在与投资者的财报电话会议上表示，“股权出售计划可能会改变。我们正在评估这个问题。”电话会议没有对媒体开放，东风汽车没有立即回应置评请求。上述高管表示，“这(重新考虑出售股份)与标致雪铁龙和FCA的合并谈判密切相关，因此我们仍在与PSA进行密切谈判。”标致雪铁龙拒绝对此报道发表评论。它我……值得注意的是，日前，法新社(AFP)援引消息人士的话称，新型冠状病爆发的经济影响可能会威胁到PSA和FCA的合并。受疫情影响，两家公司市值大幅缩水，可能需要重新审视最初的财务协议，包括两家公司2020年及以后的估值、营收和销售预期，可能基本都需要重新评估。但标致雪铁龙予以否认，并表示仍致力于与菲亚特克莱斯勒的合并。意大利制造业工人联合会(FIOM)也表示，菲亚特克莱斯勒在周二与工会的电话会议中没有提及与标致雪铁龙合并的任何可能延迟。去年12月，两家公司的总市值约为420亿欧元，FCA略占优势。然而，FCA目前的股价已经从去年宣布合并计划时的约15欧元跌至不到7欧元，市值约为105亿欧元。标致雪铁龙股价从10月底的约23欧元跌至约12欧元，市值112亿欧元。此外，一份文件还显示，东风汽车和标致雪铁龙计划裁员，并减少其合资公司的工厂数量，以使合资公司尽快实现盈利。

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