最近，联合会发布了3月份的综合销售数据。数据显示，3月份，国内狭义乘用车市场销量104.5万辆，同比下降40.4%，环比上升317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。其中，新能源狭义乘用车3月销量为5.4万辆，同比下降48.8%，环比上升280.0%；累计销量11万辆，同比下降56.1%。随着国内疫情得到有效控制，各大车企陆续复产，3月销量较2月明显回升，新能源市场正在逐步回暖。3月份，新能源市场有哪些车型表现出色，下面黑客带你一探究竟。
特斯拉Model 3在销量上表现出色，以10160辆夺得3月份新能源汽车销量桂冠。特斯拉Model 3太吸引人了，经过几次调价，补贴价格跌破30万元，达到299050元，在新能源市场相当有竞争力。4月10日，特斯拉宣布正式推出国产Model 3长续航后驱版，补贴价339050元，工信部续航里程达到668km，但其交付日期将为2020年6月。国产Model 3长续航后驱版的到来将吸引更多消费者购买。
3月新能源销量第二名被比亚迪全新秦EV夺得，销量达到5066辆(或含秦Pro EV)。全新秦EV于2019年11月换代，补贴后价格为12.99万-13.99万元。在工况下，新秦EV高续航版续航里程可达421km。秦Pro EV比全鑫秦EV上市早，补贴价格为14.99万-20.49万元。该车的整体性能更加出色，其超级版NEDC的最大续航可达520km。
BAIC新能源的欧盟系列一直是新能源销量前10榜单的常客。这次其3月销量达到4450辆，排名第三。BAIC新能源的EU系列包括EU5和EU7两款车型，在设计上足够大气，在续航上也值得肯定。其中，BAIC EU5拥有416/460/501km三个续航版本，极大满足了车主的日常需求。另外，加上政策导向，这两种模式在北京更受欢迎。同时，北汽EU系列在网约车市场也有不错的表现。
宝骏新能源包括E100和E200，销量主要来自宝骏E100，定位为迷你电动车，也是目前卖的最火的迷你电动车，补贴价格为4.98万-5.98万元。宝骏E100因其时尚紧凑的姿态和250km的续航里程，非常适合在城市中驾驶，因此吸引了众多消费者的目光。此外，厂家还为电池提供8年或12万公里的质保，对电池有很好的保障，大大消除了消费者的用车顾虑。
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广汽新能源爱安S 3月销量也接近3000辆。2019年4月上市，定位为纯电动紧凑型车。这是基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP的首款车型。这款车的设计非常前卫出众，在同级别车型中有很大的吸引力。此外，它的续航能力也很出色，NEDC续航里程分别为410km和510km，在同级别中处于顶级水平。此外，在2019年第二批EV-TEST的测试中，爱安S也获得了4星评价，在安全和充电方面表现优异。
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从比亚迪元EV 3月份的销售表现来看，受疫情影响最大，同比下降81%。比亚迪元EV为纯电动小型SUV，补贴价8.99-13.99万元，续航里程分别为305km和410km。高颜值，实惠的定价，良好的续航里程，让比亚迪元EV在10万纯电动车中更具竞争力。3月初，第10万辆比亚迪EV正式下线，足以证明其在国内的受欢迎程度。值得一提的是，比亚迪元EV还可享受整车6年或15万公里、三电系统等核心部件8年15万公里、动力电池电芯终身保修的售后服务。
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作为新能源销量榜中唯一的豪华品牌车型，宝马5系PHEV非常具有吸引力。不仅拥有67公里的纯电动续航里程，而且其工信部油耗仅为1.6升/百公里。如果你在限购城市，想买一辆舒适性好又能解决车牌麻烦的车，宝马5系PHEV绝对是个不错的选择。
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蔚来ES6以1479辆的成绩再次入围3月份新能源销量榜。作为一款纯电动中型SUV，蔚来ES6也是蔚来第二款量产车型，NEDC工况下续航里程为420/430/490/510 km，在同级别车型中表现出色。另外，蔚来ES6的价格比蔚来ES8低，在空间和续航方面也有足够的保证，所以会更有吸引力。
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在三月份新能源销量排行榜上排名第九的是李一个人。自2019年4月10日上市以来，李ONE首次进入新能源销量榜前10。李ONE为理想智能首款车型，为中大型增程式SUV，补贴全国统一零售价32.8万元。由于其纯续航只有180公里，与同级别车型还有较大差距，因此对消费者没有吸引力，自然在销量上表现不佳。
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图为福特锐界燃油版。在3月份的新能源销量中，没有上市消息，甚至福特官网都没有该车信息的福特锐界PHEV也榜上有名，着实让人意外。目前关于该车的信息很少。根据派克收集的信息，动力方面，搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，续航里程方面，该车可能达到48km。
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从3月份新能源销量来看，较2月份有较大反弹，在特斯拉Model 3上有不错表现，单月销量突破1万辆。其他车型销量也在缓慢回升，比亚迪秦EV和BAIC EU系列4月销量有望再上台阶。
最近，联合会发布了3月份的综合销售数据。数据显示，3月份，国内狭义乘用车市场销量104.5万辆，同比下降40.4%，环比上升317.3%；1-3月累计销量301.4万辆，同比下降40.8%。其中，新能源狭义乘用车3月销量为5.4万辆，同比下降48.8%，环比上升280.0%；累计销量11万辆，同比下降56.1%。随着国内疫情得到有效控制，各大车企陆续复产，3月销量较2月明显回升，新能源市场正在逐步回暖。3月份，新能源市场有哪些车型表现出色，下面黑客带你一探究竟。
特斯拉Model 3在销量上表现出色，以10160辆夺得3月份新能源汽车销量桂冠。特斯拉Model 3太吸引人了，经过几次调价，补贴价格跌破30万元，达到299050元，在新能源市场相当有竞争力。4月10日，特斯拉宣布正式推出国产Model 3长续航后驱版，补贴价339050元，工信部续航里程达到668km，但其交付日期将为2020年6月。国产Model 3长续航后驱版的到来将吸引更多消费者购买。
3月新能源销量第二名被比亚迪全新秦EV夺得，销量达到5066辆(或含秦Pro EV)。全新秦EV于2019年11月换代，补贴后价格为12.99万-13.99万元。在工况下，新秦EV高续航版续航里程可达421km。秦Pro EV比全鑫秦EV上市早，补贴价格为14.99万-20.49万元。该车的整体性能更加出色，其超级版NEDC的最大续航可达520km。
BAIC新能源的欧盟系列一直是新能源销量前10榜单的常客。这次其3月销量达到4450辆，排名第三。BAIC新能源的EU系列包括EU5和EU7两款车型，在设计上足够大气，在续航上也值得肯定。其中，BAIC EU5拥有416/460/501km三个续航版本，极大满足了车主的日常需求。另外，加上政策导向，这两种模式在北京更受欢迎。同时，北汽EU系列在网约车市场也有不错的表现。
宝骏新能源包括E100和E200，销量主要来自宝骏E100，定位为迷你电动车，也是目前卖的最火的迷你电动车，补贴价格为4.98万-5.98万元。宝骏E100因其时尚紧凑的姿态和250km的续航里程，非常适合在城市中驾驶，因此吸引了众多消费者的目光。此外，厂家还为电池提供8年或12万公里的质保，对电池有很好的保障，大大消除了消费者的用车顾虑。
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广汽新能源爱安S 3月销量也接近3000辆。2019年4月上市，定位为纯电动紧凑型车。这是基于广汽新能源第二代纯电动平台GEP的首款车型。这款车的设计非常前卫出众，在同级别车型中有很大的吸引力。此外，它的续航能力也很出色，NEDC续航里程分别为410km和510km，在同级别中处于顶级水平。此外，在2019年第二批EV-TEST的测试中，爱安S也获得了4星评价，在安全和充电方面表现优异。
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从比亚迪元EV 3月份的销售表现来看，受疫情影响最大，同比下降81%。比亚迪元EV为纯电动小型SUV，补贴价8.99-13.99万元，续航里程分别为305km和410km。高颜值，实惠的定价，良好的续航里程，让比亚迪元EV在10万纯电动车中更具竞争力。3月初，第10万辆比亚迪EV正式下线，足以证明其在国内的受欢迎程度。值得一提的是，比亚迪元EV还可享受整车6年或15万公里、三电系统等核心部件8年15万公里、动力电池电芯终身保修的售后服务。
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作为新能源销量榜中唯一的豪华品牌车型，宝马5系PHEV非常具有吸引力。不仅拥有67公里的纯电动续航里程，而且其工信部油耗仅为1.6升/百公里。如果你在限购城市，想买一辆舒适性好又能解决车牌麻烦的车，宝马5系PHEV绝对是个不错的选择。
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蔚来ES6以1479辆的成绩再次入围3月份新能源销量榜。作为一款纯电动中型SUV，蔚来ES6也是蔚来第二款量产车型，NEDC工况下续航里程为420/430/490/510 km，在同级别车型中表现出色。另外，蔚来ES6的价格比蔚来ES8低，在空间和续航方面也有足够的保证，所以会更有吸引力。
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在三月份新能源销量排行榜上排名第九的是李一个人。自2019年4月10日上市以来，李ONE首次进入新能源销量榜前10。李ONE为理想智能首款车型，为中大型增程式SUV，补贴全国统一零售价32.8万元。由于其纯续航只有180公里，与同级别车型还有较大差距，因此对消费者没有吸引力，自然在销量上表现不佳。
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图为福特锐界燃油版。在3月份的新能源销量中，没有上市消息，甚至福特官网都没有该车信息的福特锐界PHEV也榜上有名，着实让人意外。目前关于该车的信息很少。根据派克收集的信息，动力方面，搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，续航里程方面，该车可能达到48km。
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从3月份新能源销量来看，较2月份有较大反弹，在特斯拉Model 3上有不错表现，单月销量突破1万辆。其他车型销量也在缓慢回升，比亚迪秦EV和BAIC EU系列4月销量有望再上台阶。
北京时间4月14日，贾跃亭债务小组成功举行了第二次债权人大会，由于受到新冠疫情影响，本次债权人大会以视频会议的形式举行。
1900/1/1 0:00:00AutoX建立自动驾驶运营中心，据外媒报道，自动驾驶初创公司AutoX已经在上海建成一个“超级工厂”，并称这是中国最大的自动驾驶汽车数据中心，
1900/1/1 0:00:004月14日消息，新能源汽车股早盘大幅走强。截至发稿，曙光股份、华讯方舟、鹏翎股份、泉峰汽车、蓝海华腾这五家公司直线涨停。比亚迪、北汽蓝谷、众泰汽车、江淮汽车等多股走强。
1900/1/1 0:00:00一、2020年一季度投诉数据概述据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，受春节假期和新冠肺炎疫情双重影响，2020年一季度共接到消费者对汽车产品的有效投诉16902宗，
1900/1/1 0:00:00继3月31日国务院常务会议上确定为促进汽车消费，将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励后，4月9日，
1900/1/1 0:00:004月13日晚，比亚迪发布的2020年一季度业绩预告显示，2020年一季度比亚迪归属于上市公司股东的净利润约0515亿元，较上年同期下降79999333（去年同期净利润约7
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