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特斯拉全自动驾驶软件包将再次提价

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着全自动驾驶新功能的到来,特斯拉准备再次提高软件包的价格,以兑现其增值的承诺。多年前,当特斯拉认为自动驾驶系统的主要瓶颈是软件问题时,它就开始为所有特斯拉汽车安装所需的硬件。值得一提的是,在计划通过软件提供自动驾驶技术之前,特斯拉就开始在其车辆中预售完整的自动驾驶软件包。

Tesla

事实上,在实现自动驾驶技术上,特斯拉选择了一条与其他汽车厂商不同的道路。特斯拉拒绝使用激光雷达传感器,而是计划主要依靠摄像头的计算机视觉技术。当然,对于特斯拉来说,距离最终目标还有很多工作要做。预售完整的自动驾驶软件包是一个大胆的举动,因此特斯拉广受批评。有人说这迷惑了车主,以为特斯拉目前可以自动驾驶,其实不然;其他人也批评特斯拉经常改变软件包的价格,即使它没有提供软件包中承诺的功能。2019年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)明确了全自动驾驶软件包的定价策略:由于新功能的推出,特斯拉将提高软件包的价格。2019年底,特斯拉将部分自动驾驶功能捆绑到完整的自动驾驶软件包中后,提高了软件包的价格,目前售价为7000美元(约合4.9万人民币)。最新消息是,特斯拉可能会在7月再次提价。当被问及是否有提价的可能时,马斯克回答:“是的,很可能是7月1日。”——@elonmusk .这个时间节点与特斯拉的全球“识别并响应红绿灯和站牌”功能不谋而合。此前,马斯克曾表示,距离该功能在美国发布只有几个月的时间,特斯拉目前正在早期接入计划中进行测试。由于全自动驾驶软件包承诺的功能没有完全履行,特斯拉不得不将这部分销售收入算作未确认收入。截至2019年,特斯拉通过销售完整的自动驾驶软件包赚了超过10亿美元。鉴于如今艰难的经济形势和第二季度特斯拉汽车不可避免的低交付量,特斯拉可以尝试通过提供更多全自动驾驶功能和获得更多收入来弥补。如果特斯拉能够确认数亿美元的全自动驾驶收入,那么即使弗里蒙特的工厂无法复工,对特斯拉的影响也不会那么大。更多关于特斯拉全自动驾驶软件包的信息,请关注新浪汽车后续报道。随着全自动驾驶新功能的到来,特斯拉准备再次提高软件包的价格,以兑现其增值的承诺。多年前,当特斯拉认为自动驾驶系统的主要瓶颈是软件问题时,它就开始为所有特斯拉汽车安装所需的硬件。值得一提的是,在计划通过软件提供自动驾驶技术之前,特斯拉就开始在其车辆中预售完整的自动驾驶软件包。

Tesla

事实上,在实现自动驾驶技术上,特斯拉选择了一条与其他汽车厂商不同的道路。特斯拉拒绝使用激光雷达传感器,而是计划主要依靠摄像头的计算机视觉技术。当然,对于特斯拉来说,距离最终目标还有很多工作要做。预售完整的自动驾驶软件包是一个大胆的举动,因此特斯拉广受批评。有人说这迷惑了车主,以为特斯拉目前可以自动驾驶,其实不然;其他人也批评特斯拉经常改变软件包的价格,即使它没有提供软件包中承诺的功能。2019年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)明确了全自动驾驶软件包的定价策略:由于新功能的推出,特斯拉将提高软件包的价格。2019年底,特斯拉将部分自动驾驶功能捆绑到完整的自动驾驶软件包中后,提高了软件包的价格,目前售价为7000美元(约合4.9万人民币)。最新消息是,特斯拉可能会在7月再次提价。当被问及是否有提价的可能时,马斯克回答:“是的,很可能是7月1日。”——@elonmusk .这个时间节点与特斯拉的全球“识别并响应红绿灯和站牌”功能不谋而合。此前,马斯克曾表示,距离该功能在美国发布只有几个月的时间,特斯拉目前正在早期接入计划中进行测试。由于全自动驾驶软件包承诺的功能没有完全履行,特斯拉不得不将这部分销售收入算作未确认收入。截至2019年,特斯拉通过销售完整的自动驾驶软件包赚了超过10亿美元。鉴于如今艰难的经济形势和第二季度特斯拉汽车不可避免的低交付量,特斯拉可以尝试通过提供更多全自动驾驶功能和获得更多收入来弥补。如果特斯拉能够确认数亿美元的全自动驾驶收入,那么即使弗里蒙特的工厂无法复工,对特斯拉的影响也不会那么大。更多关于特斯拉全自动驾驶软件包的信息,请关注新浪汽车后续报道。

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