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第6批推荐目录乘用车分析:小鹏P7获1.1倍补贴

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时间:1900/1/1 0:00:00

5月19日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》(2020年第6批),其中符合2020年新能源汽车推广补贴方案和产品技术要求(以下简称2020年补贴新政)的乘用车共314辆。这是4月底工信部推出2020补贴新政后,到目前为止所有符合新补贴标准的机型汇总。这314款的具体分类如下图所示。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

就汽车品牌而言,比亚迪有74款车型入选,排名第一。其中,纯电动汽车51款,插电式车型23款。排名第二的传祺品牌共26款车型入选,均为纯电动汽车。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

从314款车的动力电池可以看出,三元锂离子电池有263款,占比83.8%,依然是市场主力。搭载磷酸铁锂电池的车型有32款,主要是江淮和哪吒。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

根据2020年新补贴政策,纯电动乘用车续驶里程不低于300km。本批次上市的237辆纯电动汽车中,续航里程300 km ≤ R < 400km的有67辆,续航里程400km以上的有170辆。其中续航里程最高的车型来自小鹏P7(HMA7000EBBEV),NEDC续航里程为706km。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

2020年新补贴政策延续了2019年补贴政策对电池系统质量和能量密度的要求——纯电动乘用车动力电池系统质量和能量密度不低于125Wh/kg,125 -140Wh/kg车型补贴0.8倍,140 -160Wh/kg车型补贴0.9倍,160Wh/kg及以上车型补贴0.9倍。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

从电池系统能量密度单项指标来看,本目录中有23款车获得0.8倍补贴,79款车获得0.9倍补贴,135款车获得1倍补贴。根据2020年新的补贴政策,根据整备质量(M)的不同,工况下百公里耗电量(Y)应满足以下阈值条件:当m≤1000时,Y = 0.0112×M+0.4;当1000 < m ≤ 1600时,y = 0.0078×m+3.8;当m > 1600时,Y=0.0044×m+9.24。高于起征点0%(含)-10%的车辆补贴0.8倍,高于10%(含)-25%的补贴1倍,高于25%(含)的补贴1.1倍。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

因此,本批目录中60款获得0.8倍补贴,176款获得1倍补贴,1款获得1.1倍补贴。小鹏P7(HMA7000EBBEV)依然获得1.1倍补贴,电池系统能量密度为170Wh/kg。可以说小鹏P7的参数非常优秀。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

综上,2020年符合新补贴政策技术要求的237款纯电动汽车中,补贴系数为0.64倍的有14款,补贴系数为0.72倍的有21款,补贴系数为0.8倍的有36款,补贴为0.9倍的有58款,补贴为1倍的有107款,小鹏P7成为2020年唯一一款。具体参数列表如下:

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

(点击查看大图)5月19日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》(2020年第6批),其中符合2020年新能源汽车推广补贴方案和产品技术要求(以下简称2020年补贴新政)的乘用车共314辆。这是4月底工信部推出2020补贴新政后,到目前为止所有符合新补贴标准的机型汇总。这314款的具体分类如下图所示。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

就汽车品牌而言,比亚迪有74款车型入选,排名第一。其中,纯电动汽车51款,插电式车型23款。排名第二的传祺品牌共26款车型入选,均为纯电动汽车。

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从314款车的动力电池可以看出,三元锂离子电池有263款,占比83.8%,依然是市场主力。搭载磷酸铁锂电池的车型有32款,主要是江淮和哪吒。

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

根据2020年新补贴政策,纯电动乘用车续驶里程不低于300km。本批次上市的237辆纯电动汽车中,续航里程300 km ≤ R < 400km的有67辆,续航里程400km以上的有170辆。其中续航里程最高的车型来自小鹏P7(HMA7000EBBEV),NEDC续航里程为706km。

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2020年新补贴政策延续了2019年补贴政策对电池系统质量和能量密度的要求——纯电动乘用车动力电池系统质量和能量密度不低于125Wh/kg,125 -140Wh/kg车型补贴0.8倍,140 -160Wh/kg车型补贴0.9倍,160Wh/kg及以上车型补贴0.9倍。

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从电池系统能量密度单项指标来看,本目录中有23款车获得0.8倍补贴,79款车获得0.9倍补贴,135款车获得1倍补贴。根据2020年新的补贴政策,根据整备质量(M)的不同,工况下百公里耗电量(Y)应满足以下阈值条件:当m≤1000时,Y = 0.0112×M+0.4;当1000 < m ≤ 1600时,y = 0.0078×m+3.8;当m > 1600时,Y=0.0044×m+9.24。高于起征点0%(含)-10%的车辆补贴0.8倍,高于10%(含)-25%的补贴1倍,高于25%(含)的补贴1.1倍。

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因此,本批目录中60款获得0.8倍补贴,176款获得1倍补贴,1款获得1.1倍补贴。小鹏P7(HMA7000EBBEV)依然获得1.1倍补贴,电池系统能量密度为170Wh/kg。可以说小鹏P7的参数非常优秀。

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综上,2020年符合新补贴政策技术要求的237款纯电动汽车中,补贴系数为0.64倍的有14款,补贴系数为0.72倍的有21款,补贴系数为0.8倍的有36款,补贴为0.9倍的有58款,补贴为1倍的有107款,小鹏P7成为2020年唯一一款。具体参数列表如下:

Tucki, Tucki P7, BYD, Jianghuai

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标签:小鹏小鹏P7比亚迪江淮

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