穆迪最新报告：预计全球销量缩水两成

当地时间13日，穆迪投资者服务公司今日发布报告。随着疫情的加深，今年全球汽车行业的总销量可能会减少20%，超过他们此前14%的预期。全球汽车市场销量萎缩，尤其是欧洲和美国。根据全球评级公司穆迪的最新预测，随着全球经济衰退越来越明显，2020年欧洲的汽车需求将继续下降30%，比该机构预期的21%的降幅更为严重。美国的汽车销量将下降25%，超过此前预测的15%。本月初，全球咨询公司IHS Markit也对全球轻型车销量和产量预期进行了修正。他们原以为全球汽车销量会比去年下降22%，产量下降与销量基本持平。该机构还认为，由于疫情对市场的影响已经比2008年金融危机时更深，且目前还不知道经济是否会出现有效反弹，因此对市场的预期更加负面。对于欧洲市场，IHS Markit认为，即使在疫情发生之前，欧洲市场已经因为二氧化碳排放标准而面临诸多不确定性。现在欧洲国家将面临一个不均衡的经济复苏周期，因此该机构认为今年欧洲汽车销量将下降约24.6%。北美的汽车销量降幅可能高达26.7%，比穆迪的预期更悲观。“在所有主要市场中，中国是唯一一个我们没有改变2020年销售预测的市场。与去年相比，今年中国的汽车销量将下降10%。我们已经看到一些好的迹象，在经历了今年第一季度的严重下滑后，销售需求正在恢复到正常水平。”穆迪表示。对于中国的市场预期，IHS Markit也认同当地市场已经走上复苏的轨道，而全球其他市场仍处于停工期，所有中国经销商已经复工。因此，中国的汽车市场复苏将可能在今年下半年实现。“对于汽车行业来说，疫情仍然是一个非常明显和真实的危险。在预期的经济下滑中，汽车行业的企稳和复苏在每个市场都是不同的，这也与每个市场采取的不同封锁措施和战争疫情策略相呼应。”IHS Markit全球汽车需求展望部门执行董事科林·库什曼(Colin Couchman)表示。“从未来表现来看，2021年全球汽车销量增速有望反弹11.5%，与全球4.8%的GDP增速一致。虽然这种销量反弹是建立在下滑的基础上的。”穆迪高级副主席福尔克·弗雷(Falk Frey)今日分析。

0当地时间13日，穆迪投资者服务公司(Moody's Investors Service)今日发布报告。随着疫情的加深，今年全球汽车行业的总销量可能会减少20%，超过他们此前14%的预期。全球汽车市场销量萎缩，尤其是欧洲和美国。根据全球评级公司穆迪的最新预测，随着全球经济衰退越来越明显，2020年欧洲的汽车需求将继续下降30%，比该机构预期的21%的降幅更为严重。美国的汽车销量将下降25%，超过此前预测的15%。本月初，全球咨询公司IHS Markit也对全球轻型车销量和产量预期进行了修正。他们原以为全球汽车销量会比去年下降22%，产量下降与销量基本持平。该机构还认为，由于疫情对市场的影响已经比2008年金融危机时更深，且目前还不知道经济是否会出现有效反弹，因此对市场的预期更加负面。对于欧洲市场，IHS Markit认为，即使在疫情发生之前，欧洲市场已经因为二氧化碳排放标准而面临诸多不确定性。现在欧洲国家将面临一个不均衡的经济复苏周期，因此该机构认为今年欧洲汽车销量将下降约24.6%。北美的汽车销量降幅可能高达26.7%，比穆迪的预期更悲观。“总之马少校……ets，中国是唯一一个我们没有改变2020年销售预测的国家。与去年相比，今年中国的汽车销量将下降10%。我们已经看到一些好的迹象，在经历了今年第一季度的严重下滑后，销售需求正在恢复到正常水平。”穆迪说。对于中国的市场预期，IHS Markit也认同当地市场已经走上复苏的轨道，而全球其他市场仍处于停工期，所有中国经销商已经复工。因此，中国的汽车市场复苏将可能在今年下半年实现。”对于汽车行业来说，疫情仍然是一个非常明显和真实的危险。在预期的经济下行中，汽车行业的企稳回升在各个市场是不一样的，这也与各个市场采取的不同封锁措施和战争疫情策略相呼应。" IHS Markit全球汽车需求展望部执行董事科林·库什曼说. "从未来表现来看，2021年全球汽车销量增速有望反弹11.5%，与全球GDP增速4.8%持平。虽然这种销量的反弹是建立在下降的基础上的。"穆迪高级副主席福尔克·弗雷今天分析道。

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