上海联合产权交易所披露的一份股权交易交易公告显示，转让标的为恒大能源新能源汽车(上海)有限公司20%的股权，转让标的为442820001.42万元，最终成交价为442820001.42万元，但接盘方并未公开公告。经查询得知，上述标的项目已于2019年12月12日在上海联合产权交易所官网挂牌转让。标的物为恒大新能源汽车(上海)有限公司20%股权，底价为4.43亿元。交易于2020年6月1日正式达成。公开资料显示，恒大能源与上海松江最早的合作是在2018年2月，当时上海松江区政府与国能电动车瑞典有限公司签署投资合作协议，同年5月，恒大郭蕊新能源汽车(上海)有限公司正式成立，注册资本25亿元。由天津恒大郭蕊新能源科技有限公司持有80%股权，上海松江经济技术开发建设集团有限公司持有20%股权，上海松江经济技术开发建设集团有限公司是上海SASAC的地方国企，也是标的物的转让方。自从和贾跃亭的FF分手后，恒大加大了涉足新能源汽车行业的决心。2019年1月，恒大健康以9.3亿美元购买电动汽车公司NEVS(国能)51%的股权，成为第一大股东。2月20日，公司名称变更为恒大新能源集团有限公司，2019年8月，恒大汽车正式推出旗下新能源汽车品牌——恒驰，迈出了新能源汽车建设的第一步。随后，在11月12日的恒大新能源汽车峰会上，恒大集团董事长许家印表示，要用三到五年的时间，成为全球最大最强的新能源汽车集团。恒大新能源汽车三年投资预算450亿，2019年投资200亿，2020年150亿，2021年100亿。同时还将与顶级跑车品牌Konisek合作，计划每年生产1000辆超级跑车。恒大预计2-3年内年产汽车超过100万辆，10-15年内年产汽车超过500万辆。据了解，恒达新能源首款新能源车恒驰1将于上半年亮相。恒驰全系列产品将从2021年开始逐步实现全面量产。但从目前来看，还没有关于首款量产车的消息被披露，上半年存在重大变数。
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