销量一跌再跌！英菲尼迪或将退出豪华车领域：定位降半级

来源:福田汽车通过“甩包袱”扭亏为盈的福田汽车再次祭出“瘦身”方案。6月4日，福田汽车发布公告称，拟通过北京产权交易所以3645.24万元的挂牌价转让安凯福田曙光车桥有限公司(以下简称“安凯车桥”)30%的股权。本次交易完成后，公司不再持有安凯车桥的股权。安凯车桥是一家生产车桥产品的公司。成立于2002年，由安凯汽车、北汽福田、曙光汽车共同发起成立，分别持股40%、30%、30%。然而，安凯车桥却拖累了三家公司的业绩。2019年，安凯车桥亏损750万元。2020年一季度，其净利润为亏损700.92万。去年12月，安凯汽车率先宣布转让安凯车桥40%的股权。这笔交易于今年5月15日授予广西方胜实业有限公司，为安凯汽车带来4860.32万元。对于本次股权转让，福田汽车表示，“本次股权转让将对公司未来财务状况的改善起到积极作用；同时有助于公司集中资源投入主营业务，进一步提升市场地位。”事实上，“卖卖”已经成为福田汽车扭亏为盈的秘诀。2014年，为了进军乘用车领域，福田汽车以500万欧元收购德国宝沃，但后者成为福田的“失血洞”。财报显示，2016年至2018年，宝沃汽车分别亏损4.84亿元、9.85亿元和25.45亿元。尤其是2018年，宝沃的亏损占福田的70%，直接导致福田汽车当年亏损35.7亿元。2018年12月，福田剥离宝沃股份，2019年扭亏为盈。财报显示，其2019年净利润为1.92亿元。但受疫情影响，福田汽车一季度亏损2.96亿元。福田汽车“卖卖”的步伐一直在走。公告称，3月31日，福田汽车公开挂牌转让北京欧曼重型汽车厂(冲压厂)冲压业务涉及的资产和负债。4月20日，福田汽车挂牌出售河北雷札重型工程机械有限公司51%股权..4月22日，福田汽车再次发布公告称，拟转让怀柔重型机械厂部分资产。上述股权和资产的出售将为福田汽车带来超过5亿元的收入。但盲目出售资产也有隐患。福田方面称，接手宝沃股权的长盛兴业未能按约定还清股权转让款，剩余价款14.81亿元延迟至今年12月31日。更糟糕的是，福田还为宝沃提供了大笔贷款和担保。“乘用车做减法，商用车做加法”，北汽福田董事长张希勇在福田汽车提出2018年聚焦商用车主业的“三年计划”时如是说。不知道频繁出售资产能否帮助福田实现“商用车第一品牌”的梦想。来源:福田汽车通过“甩包袱”扭亏为盈的福田汽车再次祭出“瘦身”方案。6月4日，福田汽车发布公告称，拟通过北京产权交易所以3645.24万元的挂牌价转让安凯福田曙光车桥有限公司(以下简称“安凯车桥”)30%的股权。本次交易完成后，公司不再持有安凯车桥的股权。安凯车桥是一家生产车桥产品的公司。成立于2002年，由安凯汽车、北汽福田、曙光汽车共同发起成立，分别持股40%、30%、30%。然而，安凯车桥却拖累了三家公司的业绩。2019年，安凯车桥亏损750万元。2020年一季度，其净利润为亏损700.92万。去年12月，安凯汽车率先宣布转让安凯车桥40%的股权。这笔交易于今年5月15日授予广西方胜实业有限公司，为安凯汽车带来4860.32万元。对于本次股权转让，福田汽车表示，“本次股权转让将对公司未来财务状况的改善起到积极作用；同时有助于公司集中资源投入主营业务，进一步提升市场地位。”事实上，“卖卖”已经成为福田汽车扭亏为盈的秘诀。2014年，为了进军乘用车领域，福田汽车以500万欧元收购德国宝沃，但后者成为福田的“失血洞”。财报显示，2016年至2018年，宝沃汽车分别亏损4.84亿元、9.85亿元和25.45亿元。尤其是2018年，宝沃的亏损占福田的70%，直接导致福田汽车当年亏损35.7亿元。2018年12月，福田剥离宝沃股份，2019年扭亏为盈。财报显示，其2019年净利润为1.92亿元。但受疫情影响，福田汽车一季度亏损2.96亿元。福田汽车“卖卖”的步伐一直在走。公告称，3月31日，福田汽车公开挂牌转让北京欧曼重型汽车厂(冲压厂)冲压业务涉及的资产和负债。4月20日，福田汽车挂牌出售河北雷札重型工程机械有限公司51%股权..4月22日，福田汽车再次发布公告称，拟转让怀柔重型机械厂部分资产。上述股权和资产的出售将为福田汽车带来超过5亿元的收入。但盲目出售资产也有隐患。福田方面称，接手宝沃股权的长盛兴业未能按约定还清股权转让款，剩余价款14.81亿元延迟至今年12月31日。更糟糕的是，福田还为宝沃提供了大笔贷款和担保。”乘用车做减法，商用车做加法”，北汽福田董事长张希勇在福田汽车提出2018年聚焦商用车主业的“三年规划”时如是说。不知道频繁出售资产能否帮助福田实现“商用车第一品牌”的梦想。

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