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揭秘热管理专家 OBRIST 工作流程

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时间:1900/1/1 0:00:00

根据A.T.Kearney的预测报告,到2025年,中国74%的汽车将实现电气化。在电气化的大趋势下,热管理给行业带来的挑战越来越严峻。与传统燃油汽车相比,电动汽车的热管理更加复杂,集成程度更高。热管理对新能源汽车重要性最直观的体现就是对续航里程的影响。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

OBRIST Engineering在热管理领域经验丰富,客户群覆盖全球大型OEM和Tier1。今天我们就来揭秘OBRIST多年来获得客户一致认可的秘密。实现创新

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

定制技术选择

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

头脑中的模拟技术

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Class S

专业团队&;专业原型/测试

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Class S

从创意到大规模生产开发/工业化

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

示范车或演示者是由你定义的车造出来的。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz Class S

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class0

奥布里斯特为奔驰S级轿跑研发并量产了全球首款CO2压缩机(活塞式)。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class11根据A.T .科尔尼的预测报告,到2025年,中国74%的汽车将实现电气化。在电气化的大趋势下,热管理给行业带来的挑战越来越严峻。与传统燃油汽车相比,电动汽车的热管理更加复杂,集成程度更高。热管理对新能源汽车重要性最直观的体现就是对续航里程的影响。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class

OBRIST Engineering在热管理领域经验丰富,客户群覆盖全球大型OEM和Tier1。今天我们就来揭秘OBRIST多年来获得客户一致认可的秘密。实现创新

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奥布里斯特为奔驰S级轿跑研发并量产了全球首款CO2压缩机(活塞式)。

Mercedes-Benz, Mercedes-Benz S-Class1

标签:奔驰奔驰S级

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