7月3日,由中国汽车报和Berylls Strategy Advisors联合制作的2020年汽车零部件企业“双100”榜单在网上发布。这份榜单完全基于300多家汽车零部件企业的2019年营业收入。从全球榜单来看,三大零部件巨头博世、大陆、电气总成稳坐前三,而中国榜单前四也相对稳定,分别是柴蔚集团、华宇汽车、北汽海纳川、盛骏电子。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长傅在发布会上表示,汽车零部件百强企业的评选已经持续了六年。从榜单中可以看出,2019年国内百强企业中,大部分企业利润同比下降,说明行业普遍下行压力较大。"前100名供应商的收入增长了4.3% . "德国Behrysch管理咨询公司联合创始人Jan Dannenberg表示,虽然2019年前100名供应商的收入达到9180亿欧元,但其盈利能力在2019年继续下降。“平均利润率已经下降到6%,我们非常担心在2020年,利润将进一步下降,而收入也可能下降。”榜单显示,2018年中国汽车零部件企业整体营收同比增长10.96%,53家企业营收增长,但仅有30家实现利润增长。行业平均净利率为4.53%,距离国际零部件企业6.7%的平均水平还有一定差距。然而,罗兰·贝格认为,在未来几年,中国汽车供应商的行业地位将会提高,特别是在电动化和移动出行领域。报告显示,在过去的几年里。中国汽车供应商的许多并购都获得了成功,为企业带来了显著增长,“已经成为汽车行业供应链的重要组成部分。”。在2020年全球100强榜单中,共有11家(去年为8家)中国汽车零部件企业入选,包括柴蔚集团、华宇汽车、海纳川、盛骏电子、宁德时代、AVIC汽车、广汽零部件、玉柴集团、中策橡胶、中信余炳轩和last集团。其中,柴蔚集团零部件业务总收入以2164.67亿元位列国际百强榜第八位。从整体趋势来看,企业的R&D投资大幅增加,较2018年同比增长33.85%。特别是新能源、智能驾驶、核心动力总成的技术投入已经超过相关企业营收的8%。2019年,SVTU新的R&D投资甚至达到了营收的51%。中国能源汽车传播集团党委副书记、副董事长、总经理、《中国汽车报》社长辛宁坦言,汽车零部件企业未来发展需要特别关注以下四个方面:1。努力避免急功近利,加强对基础产业的支持;2.对发动机、变速箱、电控系统等汽车核心技术领域进行摸底调查,对取得显著成效的企业给予重点支持:3 .开展核心技术(发动机、变速箱、汽车零部件、电控系统、智能联网等)的系统技术分类,组织关键问题研究;4.建立和发展自主创新知识产权体系,重点突破电池材料、加工工艺、核心设备等方面,形成具有自主知识产权的技术体系。附:2020年全球及中国汽车零部件企业100强
2020年全球汽车零部件企业100强来源:中国汽车报
来源:中国汽车新闻社
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