马斯克称中国充电桩表现出色 机构建议重点关注相关产业链

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)7月5日在推特上表示，北美超级充电桩的使用量已经达到疫情前的峰值，欧洲落后约一周，中国和亚太地区普遍表现良好。6月16日，马斯克发推特称，特斯拉超级充电桩在中国和亚太地区的使用率已经超过疫情前的最高点。随着上海工厂产能的不断增加，特斯拉越来越重视中国市场。特斯拉在中国已建成346个充电站，占比18%，在建及即将投入运营的有128个，共计474个，已建成超级充电桩2506个，占比14.7%，主要分布在中东部城市，京津冀、长三角、珠三角分布密度较高。今年，特斯拉计划在中国安装4000个超级充电桩，远远超过过去5年的建设总量。截至2020Q1，特斯拉在全球建设了1917个超级充电站和17007个充电桩，累计销售电动汽车98.6万辆(车型/X/3)，车桩比为58: 1。此外，特斯拉还计划开通上海-伦敦充电线的中国部分，实现电动汽车走出国门的可能。事实上，中国正在成为全球公共充电桩市场的主力军。据BNEF统计，2019年底，全球共有公共充电桩92.7万个，中国以56%的市场份额和51.6万个单位位居全球第一，欧美以28%和8%的市场份额紧随其后。2012-2019年，全球公共充电桩市场CAGR 43.8%，中国市场CAGR 63%，累计增量约占全球60%。欧洲和美国的增速稍慢，CAGR分别为42.8%和28.7%。深港证券表示，充电桩行业市场集中度高，规模效应突出。看好充电桩龙头企业特锐德、国网系设备供应商姬旭电气、国电南瑞，看好设备制造-充电运营-解决全产业链布局的解决方案。民营设备运营商万马股份和Costar潜力巨大，不可小觑。光大证券表示，运营端和设备端将优先考虑充电桩投资建设高峰。按照强者恒强的逻辑，运营商推荐行业龙头泰瑞德，聚焦特斯拉产业链。设备供应商业绩直接受益于充电桩建设加速，关注设备市场占有率较高的国电南瑞和许继电气。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)7月5日在推特上表示，北美超级充电桩的使用量已经达到疫情前的峰值，欧洲落后约一周，中国和亚太地区普遍表现良好。6月16日，马斯克发推特称，特斯拉超级充电桩在中国和亚太地区的使用率已经超过疫情前的最高点。随着上海工厂产能的不断增加，特斯拉越来越重视中国市场。特斯拉在中国已建成346个充电站，占比18%，在建及即将投入运营的有128个，共计474个，已建成超级充电桩2506个，占比14.7%，主要分布在中东部城市，京津冀、长三角、珠三角分布密度较高。今年，特斯拉计划在中国安装4000个超级充电桩，远远超过过去5年的建设总量。截至2020Q1，特斯拉在全球建设了1917个超级充电站和17007个充电桩，累计销售电动汽车98.6万辆(车型/X/3)，车桩比为58: 1。此外，特斯拉还计划开通上海-伦敦充电线的中国部分，实现电动汽车走出国门的可能。事实上，中国正在成为全球公共充电桩市场的主力军。据BNEF统计，2019年底，全球共有公共充电桩92.7万个，中国以56%的市场份额和51.6万个单位位居全球第一，欧美以28%和8%的市场份额紧随其后。从2012年到2019年，全球公共充电桩市场CAGR为43.8%，中国市场CAGR为63%，累计增长……约占全球的60%。欧洲和美国的增速稍慢，CAGR分别为42.8%和28.7%。深港证券表示，充电桩行业市场集中度高，规模效应突出。看好充电桩龙头企业特锐德、国网系设备供应商姬旭电气、国电南瑞，看好设备制造-充电运营-解决全产业链布局的解决方案。民营设备运营商万马股份和Costar潜力巨大，不可小觑。光大证券表示，运营端和设备端将优先考虑充电桩投资建设高峰。按照强者恒强的逻辑，运营商推荐行业龙头泰瑞德，聚焦特斯拉产业链。设备供应商业绩直接受益于充电桩建设加速，关注设备市场占有率较高的国电南瑞和许继电气。

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