据外媒报道，6月26日，FCA集团董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)表示，FCA与PSA合并形成全球第四大汽车制造商，是两家公司度过疫情危机的最佳方式。菲亚特500；图片来源:菲亚特官网埃尔坎的观点与PSA首席执行官唐唯实6月25日表达的观点相似。当时，唐唯实表示，他相信合并将如期进行，并将产生至少37亿欧元(约合42亿美元)的协同效应。埃尔坎告诉股东，危机并没有推迟双方的合并计划，PSA和FCA计划在明年第一季度结束前完成合并。他说:“新冠肺炎疫情进一步显示了这一合并的重要性。在过去的几个月里，我们与路易·加洛瓦(PSA董事长)、唐唯实及其团队建立了良好的关系，无论是在公司层面还是个人层面，这证明了两家公司拥有共同的愿景、决心和目标。”6月26日，FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)也表示，公司清楚地知道“疫情将在可预见的未来持续”，但凭借其品牌组合和扎实的商业计划，FCA可以缓冲疫情带来的影响。麦明凯还表示，欧盟对此次合并交易进行的反垄断调查不会影响合并的推进。本月早些时候，欧盟反垄断机构表示，FCA和PSA的合并计划可能会破坏欧洲多个国家小型货车市场的竞争，欧盟将对该交易展开为期4个月的调查。据外媒报道，6月26日，FCA集团董事长约翰·埃尔坎(John Elkann)表示，FCA与PSA合并形成全球第四大汽车制造商，是两家公司度过疫情危机的最佳方式。菲亚特500；图片来源:菲亚特官网埃尔坎的观点与PSA首席执行官唐唯实6月25日表达的观点相似。当时，唐唯实表示，他相信合并将如期进行，并将产生至少37亿欧元(约合42亿美元)的协同效应。埃尔坎告诉股东，危机并没有推迟双方的合并计划，PSA和FCA计划在明年第一季度结束前完成合并。他说:“新冠肺炎疫情进一步显示了这一合并的重要性。在过去的几个月里，我们与路易·加洛瓦(PSA董事长)、唐唯实及其团队建立了良好的关系，无论是在公司层面还是个人层面，这证明了两家公司拥有共同的愿景、决心和目标。”6月26日，FCA首席执行官迈克·曼利(Mike Manley)也表示，公司清楚地知道“疫情将在可预见的未来持续”，但凭借其品牌组合和扎实的商业计划，FCA可以缓冲疫情带来的影响。麦明凯还表示，欧盟对此次合并交易进行的反垄断调查不会影响合并的推进。本月早些时候，欧盟反垄断机构表示，FCA和PSA的合并计划可能会破坏欧洲多个国家小型货车市场的竞争，欧盟将对该交易展开为期4个月的调查。
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6月29日，全球车企巨头丰田的电动化进程再落一子，一汽丰田新能源分公司项目正式启动。虽然新冠疫情对汽车行业造成严重影响，但各车企对于未来的布局却并没有停滞，尤其是在电动化层面。
1900/1/1 0:00:00近日，外媒BusinessInsider报道称，特斯拉的内部邮件显示，其在2012年就知道ModelS的电池设计存在缺陷，容易造成冷却液泄漏引发火灾，但管理层为了产量和业绩视而不见。
1900/1/1 0:00:00当吉利与沃尔沃碰撞出CMA平台，当WEY与奔驰碰撞，中国汽车工业正在向汽车的发源地做出前所未有的挑战。
1900/1/1 0:00:006月10日，特斯拉股价突破1000美金，以1837亿美元的市值成功超越丰田1788亿美元市值时，“新势力”车企取代传统车企“市值第一”的地位，刻下了汽车行业的历史性时刻。
1900/1/1 0:00:00近日，大众汽车对外正式宣布，大众汽车位于德国莫瑟尔（Mosel）的茨维考（Zwickau）工厂最后一辆搭载内燃机发动机汽车下线，这意味着该工厂将彻底结束内燃机汽车的生产，未来将转向电动汽车。
1900/1/1 0:00:006月23日，中信集团宣布，中国一汽董事、总经理、党委副书记奚国华调任中信集团党委副书记。本月的再早些时候，另外两大汽车央企也经历了高层人事变动。
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