英国汽车制造商和经销商协会23日发布调查报告称，受新冠肺炎疫情影响，英国汽车行业三分之一的员工正在休假，六分之一的员工可能失业。报道称，由于全球经济活动停滞、市场关闭和工厂停工，英国汽车行业自6月以来已宣布裁员6000多人。尽管最近一些汽车展厅重新开放，生产线重新启动，但“需求的减少和保持社会距离的需要正在降低生产率”。英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示，长期停产挤压了汽车行业的流动性，给行业带来越来越大的压力。该协会呼吁英国政府出台有针对性的行业扶持政策，包括提供无条件紧急救助资金和降低增值税等，以促进行业复苏，刺激消费，增强市场信心。汽车工业是英国最有价值的制造业之一，提供了大约168，000个工作岗位。英国汽车制造商和经销商协会23日发布调查报告称，受新冠肺炎疫情影响，英国汽车行业三分之一的员工正在休假，六分之一的员工可能失业。报道称，由于全球经济活动停滞、市场关闭和工厂停工，英国汽车行业自6月以来已宣布裁员6000多人。尽管最近一些汽车展厅重新开放，生产线重新启动，但“需求的减少和保持社会距离的需要正在降低生产率”。英国汽车制造商和经销商协会首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示，长期停产挤压了汽车行业的流动性，给行业带来越来越大的压力。该协会呼吁英国政府出台有针对性的行业扶持政策，包括提供无条件紧急救助资金和降低增值税等，以促进行业复苏，刺激消费，增强市场信心。汽车工业是英国最有价值的制造业之一，提供了大约168，000个工作岗位。
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