一汽马自达目前正因整车发出异常噪音而受到车主的批评。由于官方未能提供具体解决方案,针对一汽马自达阿特兹和CX-4的投诉量持续上升。在6月份汽车质量投诉排行榜中,Atz以每月462起投诉继续占据榜首。值得注意的是,吉利汽车发动机依然卡死故障,博越和星月投诉量飙升,包揽投诉榜第二和第三名。原因几乎都与影音系统和车载互联故障有关。具体来说,马自达阿特兹的异常噪音是一个老问题。车主反映新车存在中控台异响、AB柱异响等问题,多次维修无法解决,极大影响驾驶体验。此前,阿特兹的车主也曾组织集体维权,并在网上发布维权视频。对于这一问题,马自达中国品牌部相关负责人对媒体表示,“一汽马自达已经就阿特兹相关问题联系车主进行信息对接。技术团队也在对这个问题进行研究。”然而,迄今为止,官方并未提供具体的解决方案。至于吉利的抱怨,也是“万年失败”。许多车主此前报告了吉利卡住和撞坏车辆的问题。但目前这一故障已经集中爆发,用户普遍反映“升级后汽车软件严重卡顿”。此事也需要吉利认真回应,因为建立国产车的口碑并不容易。需要迅速提供故障问题的官方解决方案。值得注意的是,随着ATZ、吉利等车型在投诉榜上的强势“崛起”,多年来一直占据榜首的标致408车型也因燃油问题跌至第六位。总体来看,在6月份的投诉榜单中,合资品牌依然占据了大部分席位,只有吉利的两款自主品牌车型位列前十。日系品牌也没能延续“开得好”的神话,上榜了四款车型。有三款德系车型,另外一款是法国标致408。因此,在目前的汽车消费市场上,车辆的平均质量并没有明显的差异。日系车不一定是最好的,国产车不一定是最差的。大家也要理性看待汽车质量网站的投诉。
7月2日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构JDPower(君迪)正式发布2020中国汽车销售满意度研究SM(SSI)。
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