受疫情影响 2020年欧洲汽车销量或总体下滑25%

北京时间6月24日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，在新型冠状病疫情导致需求市场崩溃后，欧洲汽车制造商协会大幅下调了2020年乘用车销量预期。ACEA周二在一份声明中表示，预计2020年欧盟汽车销量将下降25%，从2019年的1280万辆降至960万辆。这将是自2013年欧洲摆脱2008-2009年金融危机以来，欧盟汽车销量的最低水平。值得一提的是，今年的下降将结束自2014年以来欧盟汽车年销量的“六连涨”。欧洲汽车制造商协会表示，这将是欧洲汽车工业历史上最大的单年跌幅。ACEA总干事埃里克·马克·惠特马尔(Eric Mark Whitmar)在接受采访时表示，该协会希望“欧盟和各国政府能够通过采取快速有效的措施来缓解这一严峻形势。”在新型冠状病疫情爆发前，ACEA预测欧盟汽车销量在2019年增长1.2%后，2020年将下降2%。疫情对欧洲汽车工业造成了严重打击。3月、4月和5月，汽车工厂和展厅全部或部分关闭。ACEA代表了欧洲16家汽车、公共汽车、卡车和货车制造商。行业分析师预计会有类似甚至更大的降幅。例如，市场分析师IHS Markit预测，今年整个欧洲地区的销量将下降25%，至1550万辆，而LMC汽车公司预测西欧的销量将下降26%，至1060万辆。AlixPartners预测欧洲汽车销量将下降多达32%，而穆迪预测下降30%。数据显示，5月份欧洲乘用车注册量下降了57%，今年以来的降幅高达41%。ACEA预测，随着疫情封锁的结束，相关业务将逐渐恢复正常，未来几个月欧洲车市将略有好转。法国和德国等国家正在推出激励措施和旧车报废计划来提振市场，重点是电动和节能车型。英国汽车集团SMMT也呼吁英国政府提供类似支持。英国是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场。北京时间6月24日，据《欧洲汽车新闻》网站报道，在新型冠状病疫情导致需求市场崩溃后，欧洲汽车制造商协会大幅下调了2020年乘用车销量预期。ACEA周二在一份声明中表示，预计2020年欧盟汽车销量将下降25%，从2019年的1280万辆降至960万辆。这将是自2013年欧洲摆脱2008-2009年金融危机以来，欧盟汽车销量的最低水平。值得一提的是，今年的下降将结束自2014年以来欧盟汽车年销量的“六连涨”。欧洲汽车制造商协会表示，这将是欧洲汽车工业历史上最大的单年跌幅。ACEA总干事埃里克·马克·惠特马尔(Eric Mark Whitmar)在接受采访时表示，该协会希望“欧盟和各国政府能够通过采取快速有效的措施来缓解这一严峻形势。”在新型冠状病疫情爆发前，ACEA预测欧盟汽车销量在2019年增长1.2%后，2020年将下降2%。疫情对欧洲汽车工业造成了严重打击。3月、4月和5月，汽车工厂和展厅全部或部分关闭。ACEA代表了欧洲16家汽车、公共汽车、卡车和货车制造商。行业分析师预计会有类似甚至更大的降幅。例如，市场分析师IHS Markit预测，今年整个欧洲地区的销量将下降25%，至1550万辆，而LMC汽车公司预测西欧的销量将下降26%，至1060万辆。AlixPartners预测欧洲汽车销量将下降多达32%，而穆迪预测下降30%。数据显示，5月份欧洲乘用车注册量下降了57%，今年以来的降幅高达41%。ACEA预测，随着疫情封锁的结束，相关业务将逐渐恢复正常，未来几个月欧洲车市将略有好转。法国和德国等国家正在推出激励措施和旧车报废计划来提振市场，重点是电动和节能车型。英国……SMMT汽车集团也呼吁英国政府提供类似支持。英国是仅次于德国的欧洲第二大汽车市场。

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