2020年6月23日,2020中国汽车产业发展国际论坛(TEDA)线上新闻发布会成功举办。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成,中国汽车工程学会副秘书长闫建来,中国汽车工业协会副秘书长刘虹,中国汽车报社社长辛宁,天津经济技术开发区管委会副主任梅志红等领导出席了新闻发布会。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成作了新闻通报。
中国汽车工程学会副秘书长闫建来做主题发言。
中国汽车工业协会副秘书长刘虹作了主旨发言。
中国汽车报社社长辛宁做主题发言。
天津经济技术开发区管委会副主任梅志红主持会议。安铁成董事长宣布,以“产业消费双升级,重构生态新格局”为年度主题的2020中国汽车产业发展国际论坛(TEDA)将于2020年9月4日至9月6日在天津滨海新区举办。安铁成董事长指出,为了对冲疫情对经济的影响,国家出台了促进汽车消费的相关措施。新形势下,汽车产业的持续高质量发展,需要充分发挥政府宏观调控的“看得见的手”和市场调节的“看不见的手”的作用,实现产业内外融合创新,促进产业和消费双升级,重构“十四五”时期汽车产业新生态。2020 TEDA汽车论坛以“产业消费双升级,重构生态新格局”为年度主题,以高端智库论坛的新定位,聚焦政策、标准等领域的全方位分析与探讨,主要涵盖内容深度解读、研究进展及实施趋势、实施效果评估、未来调整方向判断、企业对策建议等。充分发挥论坛智库的作用和影响力,为汽车产业发展献计献策。安铁成主席重点介绍了2020 TEDA汽车论坛的创新举措和讨论方向。一、首次搭建政企智库闭门会议,搭建政府、企业、智库的交流平台。党的十八大提出“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”。这一重大理论创新,为政府和市场“两只手”有效配置资源、形成发展合力指明了方向。2020年,疫情来袭,汽车市场持续下滑,行业面临前所未有的挑战。重建汽车产业生态,保障产业链稳定,促进汽车市场健康发展,完善顶层设计规划,推动国家政策引导尤为重要。为了更好地探讨如何发挥政府与市场的合力,2020 TEDA汽车论坛特别设置了政企智库闭门会议,为政企智库搭建沟通交流平台。本次政企智库闭门会议的主题是“政策与市场协同共建汽车产业新生态”,既反映了行业发展现状、存在的关键问题、企业的需求和建议,也传达了政府的行业管理思路、政策制定趋势、政策实施效果和优化……反抗。通过政企智库直接对话,围绕行业热点难点提出解决方案和措施,共同推动汽车行业发展。第二,精心打造以政策标准为核心的18次会议。本次TEDA汽车论坛将以高端智库论坛的新定位,聚焦汽车产业发展的政策导向、重点战略、市场形势、技术路线等重要领域,打造汽车产业热点话题前沿、权威的研讨会。18场会议将以G9论坛、智库观点、政企智库闭门会议、开幕会议、高端对话、院士论坛、新能源政策分析、节能减排标准透视、市场洞察与判断、政策标准引领产品进步、前沿技术展望、热点话题讨论等多种形式呈现。主要研究方向如下:1 .远见和着眼于未来的政策方向。在新的发展形势下,一方面,汽车市场长期向好的基本面不会改变,另一方面,新发展理念和可持续发展指导下的汽车产业转型升级步伐正在加快。在“十四五”的关键节点,汽车产业面临着前所未有的考验。新形势下,行业政策走向备受关注。本次TEDA汽车论坛将继续邀请政府相关部门领导,围绕行业最关注的产业政策、产品管理、科技创新、财税政策、流通政策、标准法规等,权威传达未来政策导向。2、结合“新四化”,为行业高质量发展建言献策。全球汽车市场挑战持续,汽车“新四化”不断深入。在转型过程中,如何立足当下,规划未来,是全行业最关心的话题。本届TEDA汽车论坛将结合“新四化”,依托政策和标准趋势,从新能源、自动驾驶、大数据、科技创新等角度探讨如何重构行业生态,为推动汽车产业高质量发展做出布局。在电动化和共享化领域,如何把握政策,与时俱进,抓住商机,将成为车企转型的重要契机,需要业界共同探讨。本次论坛将围绕双积分新规下的新能源汽车产品升级战略、面向2035的新能源汽车新商业模式变革、动力电池竞争格局的改变、氢燃料电池汽车前瞻技术等内容展开讨论。在智能领域,探索高水平自动驾驶的政策标准和发展环境,展望其未来发展前景。本次论坛将讨论高水平自动驾驶的发展环境、如何开展国际合作、政策标准与高水平自动驾驶量产的协调等问题。在物联网领域,数据的价值不断释放,5G+大数据成为驱动行业发展的重要生产要素。产业的数字化转型已经成为大数据时代的必然趋势。本次论坛将围绕新一代信息通信技术对汽车产业的影响、企业数字化转型与产品创新、大数据应用焦点等核心话题展开讨论。三。专项规划共识发布TEDA汽车论坛为进一步发挥TEDA汽车论坛作为智库论坛的引领作用,本次论坛将面向媒体和行业发布专项规划论坛成果共识。9月6日下午,在所有议题讨论完毕后,论坛组委会将根据重要政策趋势、行业发展趋势、前沿技术方向、企业未来规划等共识成果召开新闻发布会,与全行业分享论坛成果……输入法。会后,论坛组委会将把论坛成果整理成书,并对论坛发布的意见进行分析解读,届时也将向全行业发布。《成果共识》的发布是对TEDA汽车论坛的一次系统全面的总结,旨在更有效地推动中国汽车产业持续高质量发展。此外,TEDA汽车论坛其他主办方的领导也分别发表了重要讲话。中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示,2020年,受疫情影响,汽车市场受到严重冲击,市场已呈现恢复性增长态势。我国新能源汽车和智能网联汽车发展势头强劲,企业聚焦高科技领域,向智能R&D企业转型,对推动我国汽车产业转型升级具有重要战略意义。2020年要关注以下两点:第一个关注的是后疫情时代的两个深刻变化,一个是单边主义和全球一体化博弈下的国际、经济、贸易和投资的深刻变化,一个是疫情后全球技术变革的趋势。第二个关注点是加快后疫情时期相关发展路线的研究。在企业层面,要加快本企业安全鉴定的发展;在产业层面,要加强汽车产业链的合作与协调,实现技术与产业发展的深度融合,并充分运用于新四化。TEDA汽车论坛将围绕热点话题和行业进行深入探讨,继续为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。中国汽车工业协会副秘书长刘虹对汽车工业的发展提出了三点建议:一是注重汽车工业的结构调整。目前汽车市场仍处于负增长阶段,全球汽车产业在疫情影响下进入后结构调整新时期。世界各国纷纷调整发展战略,加快在新能源、智能网联等领域的产业布局,抢占新一轮制高点。因此,新能源和智能化成为中国汽车产业转型升级的重要突破口,也是中国成为汽车强国的重要战略举措。第二,注重创新,科学推进汽车产业升级。中国汽车工业进入了新的发展阶段,需要技术创新的支撑。第三,找准定位。自主品牌还有巨大的发展空间。要守住低端市场,然后进军高端市场,降本增效。今年的TEDA汽车论坛将汇聚全行业的真知灼见,探讨汽车产业发展的新方向。中国汽车报社社长辛宁表示,受疫情和宏观经济增速放缓影响,2020年汽车行业发展存在很大不确定性。以下热点值得业界关注:一、国家大力促进汽车消费,乘用车市场存在哪些市场机会,如何在困难与机遇并存的环境中寻找更多机会,是汽车行业需要考虑的问题。第二,新双积分规则下,新能源汽车产品的升级策略。新能源汽车产业应更好地满足我国发展新能源汽车的需求,政策引导将对新能源汽车技术和产品的升级起到重要作用。第三,高水平自动驾驶量产的发展路径。2020年是车路协同和自动驾驶的一年。政策支持和基础设施能力是中国发展自动驾驶的优势。政策标准如何与L3及以上产品的量产相协调,是自动驾驶跨越式发展的关键。预计通过TEDA汽车论坛,将会出现更多的观点来推动产业发展。希望媒体同仁继续支持本次论坛,形成热烈的舆论氛围。经过十五年的积累和沉淀,TEDA汽车论坛见证了中国汽车产业的发展,已经成为汽车产业的一张名片。作为引领汽车产业发展的风向标,TEDA汽车论坛锐意进取,为产业政策制定、行业趋势判断、企业规划决策、国际经验借鉴等方面提供了强有力的智力支持,为政府、行业、企业和社会各界的全方位交流与合作搭建了广阔平台,形成了丰富的研究成果。历届论坛吸引了大量主流媒体的热情报道,报道热潮中的各类话题引起了业内的深度思考,推动了相关领域的研究和改进。2020 TEDA汽车论坛即将迎来第十六届。在新的起点上,论坛期待在9月与业界同仁相聚,深入探讨,携手共进,畅谈未来,为汽车产业消费双升级贡献智慧,为重构行业新生态格局制定布局。2020年6月23日,2020中国汽车产业发展国际论坛(TEDA)线上新闻发布会成功举办。安铁成,C公司党委书记、董事长、总经理……纳汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车报社社长辛宁、天津经济技术开发区管委会副主任梅志红等领导出席了新闻发布会。
中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理安铁成作了新闻通报。
中国汽车工程学会副秘书长闫建来做主题发言。
中国汽车工业协会副秘书长刘虹作了主旨发言。
中国汽车报社社长辛宁做主题发言。
天津经济技术开发区管委会副主任梅志红主持会议。安铁成董事长宣布,以“产业消费双升级,重构生态新格局”为年度主题的2020中国汽车产业发展国际论坛(TEDA)将于2020年9月4日至9月6日在天津滨海新区举办。安铁成董事长指出,为了对冲疫情对经济的影响,国家出台了促进汽车消费的相关措施。新形势下,汽车产业的持续高质量发展,需要充分发挥政府宏观调控的“看得见的手”和市场调节的“看不见的手”的作用,实现产业内外融合创新,促进产业和消费双升级,重构“十四五”时期汽车产业新生态。2020 TEDA汽车论坛以“产业消费双升级,重构生态新格局”为年度主题,以高端智库论坛的新定位,聚焦政策、标准等领域的全方位分析与探讨,主要涵盖内容深度解读、研究进展及实施趋势、实施效果评估、未来调整方向判断、企业对策建议等。充分发挥论坛智库的作用和影响力,为汽车产业发展献计献策。安铁成主席重点介绍了2020 TEDA汽车论坛的创新举措和讨论方向。一、首次搭建政企智库闭门会议,搭建政府、企业、智库的交流平台。党的十八大提出“使市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥政府作用”。这一重大理论创新,为政府和市场“两只手”有效配置资源、形成发展合力指明了方向。2020年,疫情来袭,汽车市场持续下滑,行业面临前所未有的挑战。重建汽车产业生态,保障产业链稳定,促进汽车市场健康发展,完善顶层设计规划,推动国家政策引导尤为重要。为了更好地探讨如何发挥政府与市场的合力,2020 TEDA汽车论坛特别设置了政企智库闭门会议,为政企智库搭建沟通交流平台。本次政企智库闭门会议的主题是“政策与市场协同共建汽车产业新生态”,既反映了行业发展现状、存在的关键问题、企业的需求和建议,也传达了政府的行业管理思路、政策制定趋势、政策实施效果和优化方向。通过政府与企业智库的直接对话,围绕行业热点难点提出解决方案和措施,共同推动发展……汽车工业的发展。第二,精心打造以政策标准为核心的18次会议。本次TEDA汽车论坛将以高端智库论坛的新定位,聚焦汽车产业发展的政策导向、重点战略、市场形势、技术路线等重要领域,打造汽车产业热点话题前沿、权威的研讨会。18场会议将以G9论坛、智库观点、政企智库闭门会议、开幕会议、高端对话、院士论坛、新能源政策分析、节能减排标准透视、市场洞察与判断、政策标准引领产品进步、前沿技术展望、热点话题讨论等多种形式呈现。主要研究方向如下:1 .远见和着眼于未来的政策方向。在新的发展形势下,一方面,汽车市场长期向好的基本面不会改变,另一方面,新发展理念和可持续发展指导下的汽车产业转型升级步伐正在加快。在“十四五”的关键节点,汽车产业面临着前所未有的考验。新形势下,行业政策走向备受关注。本次TEDA汽车论坛将继续邀请政府相关部门领导,围绕行业最关注的产业政策、产品管理、科技创新、财税政策、流通政策、标准法规等,权威传达未来政策导向。2、结合“新四化”,为行业高质量发展建言献策。全球汽车市场挑战持续,汽车“新四化”不断深入。在转型过程中,如何立足当下,规划未来,是全行业最关心的话题。本届TEDA汽车论坛将结合“新四化”,依托政策和标准趋势,从新能源、自动驾驶、大数据、科技创新等角度探讨如何重构行业生态,为推动汽车产业高质量发展做出布局。在电动化和共享化领域,如何把握政策,与时俱进,抓住商机,将成为车企转型的重要契机,需要业界共同探讨。本次论坛将围绕双积分新规下的新能源汽车产品升级战略、面向2035的新能源汽车新商业模式变革、动力电池竞争格局的改变、氢燃料电池汽车前瞻技术等内容展开讨论。在智能领域,探索高水平自动驾驶的政策标准和发展环境,展望其未来发展前景。本次论坛将讨论高水平自动驾驶的发展环境、如何开展国际合作、政策标准与高水平自动驾驶量产的协调等问题。在物联网领域,数据的价值不断释放,5G+大数据成为驱动行业发展的重要生产要素。产业的数字化转型已经成为大数据时代的必然趋势。本次论坛将围绕新一代信息通信技术对汽车产业的影响、企业数字化转型与产品创新、大数据应用焦点等核心话题展开讨论。三。专项规划共识发布TEDA汽车论坛为进一步发挥TEDA汽车论坛作为智库论坛的引领作用,本次论坛将面向媒体和行业发布专项规划论坛成果共识。9月6日下午,在所有议题讨论完毕后,论坛组委会将根据重要政策趋势、行业发展趋势、前沿技术方向、企业未来规划等共识成果召开新闻发布会,及时向全行业分享论坛成果。会后,论坛组委会将把论坛的成果整理成书,并对论坛发表的意见进行分析和解读,同时发布给……当时的ole行业。《成果共识》的发布是对TEDA汽车论坛的一次系统全面的总结,旨在更有效地推动中国汽车产业持续高质量发展。此外,TEDA汽车论坛其他主办方的领导也分别发表了重要讲话。中国汽车工程学会副秘书长闫建来表示,2020年,受疫情影响,汽车市场受到严重冲击,市场已呈现恢复性增长态势。我国新能源汽车和智能网联汽车发展势头强劲,企业聚焦高科技领域,向智能R&D企业转型,对推动我国汽车产业转型升级具有重要战略意义。2020年要关注以下两点:第一个关注的是后疫情时代的两个深刻变化,一个是单边主义和全球一体化博弈下的国际、经济、贸易和投资的深刻变化,一个是疫情后全球技术变革的趋势。第二个关注点是加快后疫情时期相关发展路线的研究。在企业层面,要加快本企业安全鉴定的发展;在产业层面,要加强汽车产业链的合作与协调,实现技术与产业发展的深度融合,并充分运用于新四化。TEDA汽车论坛将围绕热点话题和行业进行深入探讨,继续为中国汽车产业的高质量发展贡献力量。中国汽车工业协会副秘书长刘虹对汽车工业的发展提出了三点建议:一是注重汽车工业的结构调整。目前汽车市场仍处于负增长阶段,全球汽车产业在疫情影响下进入后结构调整新时期。世界各国纷纷调整发展战略,加快在新能源、智能网联等领域的产业布局,抢占新一轮制高点。因此,新能源和智能化成为中国汽车产业转型升级的重要突破口,也是中国成为汽车强国的重要战略举措。第二,注重创新,科学推进汽车产业升级。中国汽车工业进入了新的发展阶段,需要技术创新的支撑。第三,找准定位。自主品牌还有巨大的发展空间。要守住低端市场,然后进军高端市场,降本增效。今年的TEDA汽车论坛将汇聚全行业的真知灼见,探讨汽车产业发展的新方向。中国汽车报社社长辛宁表示,受疫情和宏观经济增速放缓影响,2020年汽车行业发展存在很大不确定性。以下热点值得业界关注:一、国家大力促进汽车消费,乘用车市场存在哪些市场机会,如何在困难与机会并存的环境中寻找更多机会,是汽车行业需要考虑的问题。第二,新双积分规则下,新能源汽车产品的升级策略。新能源汽车产业应更好地满足我国发展新能源汽车的需求,政策引导将对新能源汽车技术和产品的升级起到重要作用。第三,高水平自动驾驶量产的发展路径。2020年是车路协同和自动驾驶的一年。政策支持和基础设施能力是中国发展自动驾驶的优势。政策标准如何与L3及以上产品的量产相协调,是自动驾驶跨越式发展的关键。预计通过TEDA汽车论坛,将会出现更多的观点来推动产业发展。希望媒体同仁继续支持本次论坛,形成热烈的舆论氛围。经过十五年的积累和沉淀,TEDA汽车论坛见证了中国汽车产业的发展,已经成为汽车产业的一张名片。作为引领汽车产业发展的风向标,TEDA汽车论坛锐意进取,为产业政策制定、行业趋势判断、企业规划决策、国际经验借鉴等方面提供了强有力的智力支持,为政府、行业、企业和社会各界的全方位交流与合作搭建了广阔平台,形成了丰富的研究成果。历届论坛吸引了大量主流媒体的热情报道,报道热潮中的各类话题引起了业内的深度思考,推动了相关领域的研究和改进。2020 TEDA汽车论坛即将迎来第十六届。在新的起点上,论坛期待在9月与业界同仁相聚,深入探讨,携手共进,畅谈未来,为汽车产业消费双升级贡献智慧,为重构行业新生态格局制定布局。
近期闹得沸沸扬扬的赛麟汽车倒闭一事又有了新进展。6月23日,第一电动网获悉,江苏南通市中级人民法院已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司(以下简称“赛麟汽车”)的全部资产进行了查封。
1900/1/1 0:00:00历时近一年、两度公开征求意见,2020年6月22日,工业和信息化部终于正式发布《关于修改乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法的决定》(以下简称“新版双积分政策”)。
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1900/1/1 0:00:007月2日消息,五龙动力(00378HK)及五龙电动车(00729HK)联合发布公告,因延迟刊发20192020全年业绩及延迟寄发20192020年年报构成分别违反上市规则第13
1900/1/1 0:00:00全球蔓延新冠疫情之外,微妙的地缘也阻碍了中国汽车品牌“走出去”的步伐。
1900/1/1 0:00:007月1日,上海市经信委主任吴金城表示,上海将进一步加快新能源汽车充电桩新基建,未来三年新增10万至20万个公共和私人充电桩,使充电桩网络变得更加密集。
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