汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

兼顾动力及能源高效利用 蔚来EDS电驱动系统第十万台量产下线

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

7月7日,我们从蔚来官方获悉,蔚来EDS电驱动系统,第10万辆量产下线。蔚来在中国市场大功率EDS电驱动系统(150kW及以上)装机量排名第一。

weilai, ds

作为全球唯一自主研发智能电动汽车的六大核心技术,整个电驱动系统由两大模块组成:240kW高性能感应电驱动系统,作为行业最大的乘用车异步感应电机,国内首款“三合一”双三相拓扑逆变技术量产铜转子和激光焊接技术电机、变速箱和电机控制器,最大功率240kW,最大扭矩420N.m,最高转速1500 r/。

weilai, ds

160kW高效永磁电驱动系统,行业领先的系统功率密度,电机最大效率可达百分之九十七,续航里程最大化。采用行业领先的电机扁平导体技术,实现更高的效率,最大功率160kW,最大扭矩305N.m。

weilai, ds

高性能智能电动力平台包含高性能双电机组合技术,前桥采用高效永磁同步电机,最大化续航里程,有效提高能量利用率;同时,后轮轴采用感应电机提供强大的动力输出。7月7日,我们从蔚来官方获悉,蔚来EDS电驱动系统,第10万辆量产下线。蔚来在中国市场大功率EDS电驱动系统(150kW及以上)装机量排名第一。

weilai, ds

作为全球唯一自主研发智能电动汽车的六大核心技术,整个电驱动系统由两大模块组成:240kW高性能感应电驱动系统,作为行业最大的乘用车异步感应电机,国内首款“三合一”双三相拓扑逆变技术量产铜转子和激光焊接技术电机、变速箱和电机控制器,最大功率240kW,最大扭矩420N.m,最高转速1500 r/。

weilai, ds

160kW高效永磁电驱动系统,行业领先的系统功率密度,电机最大效率可达百分之九十七,续航里程最大化。采用行业领先的电机扁平导体技术,实现更高的效率,最大功率160kW,最大扭矩305N.m。

weilai, ds

高性能智能电动力平台包含高性能双电机组合技术,前桥采用高效永磁同步电机,最大化续航里程,有效提高能量利用率;同时,后轮轴采用感应电机提供强大的动力输出。

标签:蔚来DS

汽车资讯热门资讯
松下CEO:马斯克是过度乐观的“天才”

北京时间7月8日早间消息,据外媒报道,松下(Panasonic)首席执行官周二表示,特斯拉首席执行官埃隆马斯克(ElonMusk)是“违背常识且可能过于乐观的天才”。

1900/1/1 0:00:00
捷豹路虎新任CEO候选名单出炉

候选人基本都有德国豪华汽车品牌工作的经历,并在欧洲的主流汽车制造商那里担任核心管理职位。这样的招聘逻辑,延续了捷豹路虎十几年来对一把手的聘用思路。

1900/1/1 0:00:00
都这个时候了,宝马为什么还不打造纯电动汽车平台?

在德国三巨头确立全面电动化战略一年之后,宝马首款纯电动SUVltSUViX3终于将迎来上市之际,宝马的电动汽车策略却开始遭受内部员工的质疑。

1900/1/1 0:00:00
充电桩"四大巨头"开始相互打通 巨头们在图谋什么

充电桩民营巨头和国企之间的强强联合,表明充电桩行业正在朝着多年所期望的行业标准的统一和互融快速前进。

1900/1/1 0:00:00
环比同比均实现100%+增长,欧洲电动车乘风破浪

2020年6月,欧洲各国电车受疫情影响进一步消退。

1900/1/1 0:00:00
遍地开花到只活三家?新势力难过销量关

“欠了四个月工资没发了。”一家新造车企业的员工如是说。两年前,怀揣造车梦想,张梁加入了一家新造车企业,希望实现从0到1的梦想。但梦想终归还是破灭了。

1900/1/1 0:00:00