北京时间7月30日晚，承载着李想1000亿美元市值梦想的李正式在纳斯达克上市。此时，距离他上次在美国敲钟已经过去了6年7个月零19天。
北京时间7月30日晚，承载着李想1000亿美元市值梦想的李正式在纳斯达克上市。此时，距离他上次在美国敲钟已经过去了6年7个月零19天。
理想情况下，本次公开发行9500万股美国存托凭证(ADS)的成本为11.5美元，超过8-10美元的指导价，最终将融资10.925亿美元。Ideal因此打破了蔚来创下的纪录，成为美国筹集资金最多的新造车企业。
美团追加3.5亿美元
在公开发行股票募集资金之前，李还获得了基石投资3.8亿美元。其中美团投资3亿美元，王兴投资3000万美元，字节跳动投资3000万美元，凯文·桑尼投资2000万美元。
事实上，从2019年8月开始，ideals已经和美国联合起来，成为一个联盟。
2019年8月，理想完成5.3亿美元C轮融资，王兴以个人名义投资3亿美元；2020年6月，理想完成5.5亿美元D轮融资，美团投资5亿美元；在理想登陆纳斯达克之际，美团又追加了3.5亿美元。截至目前，美团系累计投入11.5亿美元。
除了美团系的全力支持，理想也得到了高瓴资本的背书。在公开发行的9500万股ADS中，高燕资本认购了2608万股，总价值3亿美元。
公开资料显示，高瓴资本是一家专注于长期结构性价值投资的投资公司，目前资产管理规模超过600亿美元。
值得注意的是，高燕资本最近开始大规模布局新能源领域。它先是斥资100亿元参与了当代Amperex科技有限公司的定向增发，然后参与了小鹏C+轮5.5亿美元的融资，现在又斥资3亿美元入股Ideal。此前，高岭资本是蔚来的股东。
紧急更新招股说明书
7月24日，上市前一周，理想紧急更新招股书。与旧版招股书相比，新版招股书大幅提高了募集资金金额，并首次披露了二季度报告，而这份财报还没来得及正式审计。
相比一季报，二季报更能给投资者带来信心。财报显示，第二季度理想营收19亿元，环比增长128.6%；新车交付6604辆，环比增长128%。
此外，理想毛利率也从第一季度的8%增长到了第二季度的13.3%，这主要得益于产量增加带来的规模经济。横向对比会发现，第一季度特斯拉的毛利率为21%，而同期蔚来的毛利率为-12%。
同时，理想第二季度的营业费用也达到了4.36亿元，环比增长44.1%，这主要是由于报告期内理想增加了营销活动，扩大了零售、分销和服务中心的网络。
最终，第二季度理想净亏损7520万元，较第一季度收窄190万元，上半年累计净亏损1.523亿元。
到第二季度末，在全国范围内有21家零售店、18个配送中心和17个服务中心，拥有700名销售和服务人员。
现金流方面，第二季度理想的经营性现金流为4.52亿元，而第一季度为-6300万美元。截至第二季度末，理想账户中的现金及现金等价物为37亿元，较第一季度末增加3亿元。
汽车头条App预测，在这轮融资后，李的现金和现金等价物将超过140亿元。
“我希望交易数千亿美元的公司。”
作为李的创始人，李想本人有着丰富的创业经历。在造车之前，他创办了泡泡网和汽车之家。前者是中国领先的数字消费媒体，后者是全球访问量最大的汽车网站。
在鲜花和掌声的背后，李湘也经历了最黑暗的时刻。2013年12月，李欲带领汽车之家在纽交所上市。公司上市后，澳洲电信成为第一大股东，持股71.5%，李想本人持股比例仅为5.3%。
2016年6月，澳洲电讯与中国平安完成股权交割，后者成为汽车之家第一大股东。随后，汽车之家创始团队被大规模清洗，李想本人也在几个月后彻底离开了董事会。
或许正是这种特殊的经历，让李想在拥抱资本的同时充满了警惕。在理想的当前股权结构中，李想本人仅持有25.1%的股份，但他通过AB股制度拥有70.3%的投票权，从而保证了对公司的绝对控制权。
作为一个连续创业者，李想对现金流有着深刻的理解。在他看来，公司财务要做准确的预算，根据预算控制现金流，整个利润表要反映公司的经营质量，而不是短时间的掩盖。他说，如果公司每个人都投入到这个体系中，就不会有浪费的支出。
李想透露，李现在有一个3200多人的团队，但只有两个VP，资深导演更是寥寥无几。按照行政要求，商务舱必须买最低折扣，经济型酒店必须有两个同性同居。
对于未来，李要充满信心。他曾写道:“回望十年，如果我们赢不了智能电动车的赛道，那这个世界一定出了大问题。”早些时候，他甚至大胆地说:“我已经交易了超过100亿美元的公司，并希望交易另一家1000亿美元的公司。”
“和时间交朋友”
当李想开始制造汽车时，他立下了“再造一辆丰田”的雄心。但作为一家快速成长的公司，丰田的经营数据显然对Ideality没有任何参考意义，但Ideality也必须找到自己的同类公司，才能确定自己在资本市场和汽车行业的地位。
特斯拉和蔚来是理想的类似公司，两者有很多相似之处。比如创始人都是互联网行业出身，都是成功的企业家，都是资本运作的高手。他们自己游走于汽车企业和科技企业之间，给人们带来无限的想象空间……资本市场和汽车工业。
截至7月29日，特斯拉市净率为28.35(即公司市值为其净资产的28.35倍)，苹果市净率为21.01，福特市净率为0.93，丰田市净率为0.90。
为了让李的定位更加清晰，我们对比了特斯拉和理想在2020年上半年的关键指标:
今年上半年，理想交付量为1.04万辆，特斯拉交付17.9万辆，后者是前者的17倍；
理想营收27.5亿元，特斯拉营收120.21亿美元(约合人民币841.47亿元)，是前者的30倍；
理想的毛利率是16.6%，特斯拉的毛利率是21%，是前者的1.27倍。
理想净亏损1.523亿元，特斯拉净利润1.2亿美元(约合人民币8.4亿元)；
理想的运营现金流为3.89亿元，特斯拉的运营现金流为5.24亿美元(约合人民币36.68亿元)，是前者的9.4倍；
2019年全年，特斯拉交付新车36.8万辆，营收245.78亿美元(约合人民币1720.46亿元)，毛利率16.6%，运营现金流24.05亿美元(约合人民币168.35亿元)，市值超过1000亿美元。
或许在未来的某一天，当理想达到上述指标时，也能成为一个千亿美元的俱乐部。但是，毫无疑问，对于现在的理想，还有很长的路要走。今年7月，拜腾意外打雷时，李想曾感慨地写道:“在这么艰难的行业，我们必须培养一个创业型企业从18层地狱爬上来，从地下走出来，才能更有竞争力。选择和时间做朋友。”北京时间7月30日晚，承载着李想1000亿美元市值梦想的李正式在纳斯达克上市。此时，距离他上次在美国敲钟已经过去了6年7个月零19天。
北京时间7月30日晚，承载着李想1000亿美元市值梦想的李正式在纳斯达克上市。此时，距离他上次在美国敲钟已经过去了6年7个月零19天。
理想情况下，本次公开发行9500万股美国存托凭证(ADS)的成本为11.5美元，超过8-10美元的指导价，最终将融资10.925亿美元。Ideal因此打破了蔚来创下的纪录，成为美国筹集资金最多的新造车企业。
美团追加3.5亿美元
在公开发行股票募集资金之前，李还获得了基石投资3.8亿美元。其中美团投资3亿美元，王兴投资3000万美元，字节跳动投资3000万美元，凯文·桑尼投资2000万美元。
事实上，从2019年8月开始，ideals已经和美国联合起来，成为一个联盟。
2019年8月，理想完成5.3亿美元C轮融资，王兴以个人名义投资3亿美元；2020年6月，理想完成5.5亿美元D轮融资，美团投资5亿美元；在理想登陆纳斯达克之际，美团又追加了3.5亿美元。截至目前，美团系累计投入11.5亿美元。
除了美团系的全力支持，理想也得到了高瓴资本的背书。在公开发行的9500万股ADS中，高燕资本认购了2608万股，总价值3亿美元。
公开资料显示，高瓴资本是一家专注于长期结构性价值投资的投资公司，目前资产管理规模超过600亿美元。
值得注意的是，高燕资本最近开始大规模布局新能源领域。它先是斥资100亿元参与了当代Amperex科技有限公司的定向增发，然后参与了小鹏C+轮5.5亿美元的融资，现在又斥资3亿美元入股Ideal。此前，高岭资本是蔚来的股东。
紧急更新招股说明书
7月24日，上市前一周，理想紧急更新招股书。与旧版招股书相比，新版招股书大幅提高了募集资金金额，并首次披露了二季度报告，而这份财报还没来得及正式审计。
相比一季报，二季报更能给投资者带来信心。财报显示，第二季度理想营收19亿元，环比增长128.6%；新车交付6604辆，环比增长128%。
此外，理想毛利率也从第一季度的8%增长到了第二季度的13.3%，这主要得益于产量增加带来的规模经济。横向对比会发现，第一季度特斯拉的毛利率为21%，而同期蔚来的毛利率为-12%。
同时，理想第二季度的营业费用也达到了4.36亿元，环比增长44.1%，这主要是由于报告期内理想增加了营销活动，扩大了零售、分销和服务中心的网络。
最终，第二季度理想净亏损7520万元，较第一季度收窄190万元，上半年累计净亏损1.523亿元。
到第二季度末，在全国范围内有21家零售店、18个配送中心和17个服务中心，拥有700名销售和服务人员。
现金流方面，第二季度理想的经营性现金流为4.52亿元，而第一季度为-6300万美元。截至第二季度末，理想账户中的现金及现金等价物为37亿元，较第一季度末增加3亿元。
汽车头条App预测，在这轮融资后，李的现金和现金等价物将超过140亿元。
“我希望交易数千亿美元的公司。”
作为李的创始人，李想本人有着丰富的创业经历。在造车之前，他创办了泡泡网和汽车之家。前者是中国领先的数字消费媒体，后者是全球访问量最大的汽车网站。
在鲜花和掌声的背后，李湘也经历了最黑暗的时刻。2013年12月，李欲带领汽车之家在纽交所上市。公司上市后，澳洲电信成为第一大股东，持股71.5%，李想本人持股比例仅为5.3%。
2016年6月，澳洲电讯与中国平安完成股权交割，后者成为汽车之家第一大股东。随后，汽车之家创始团队被大规模清洗，李想本人也在几个月后彻底离开了董事会。
或许正是这种特殊的经历，让李想在拥抱资本的同时充满了警惕。在理想的当前股权结构中，李想本人仅持有25.1%的股份，但他通过AB股制度拥有70.3%的投票权，从而保证了对公司的绝对控制权。
作为一个连续创业者，李想对现金流有着深刻的理解。在他看来，公司财务要做准确的预算，根据预算控制现金流，整个利润表要反映公司的经营质量，而不是短时间的掩盖。他说，如果公司每个人都投入到这个体系中，就不会有浪费的支出。
李想透露，李现在有一个3200多人的团队，但只有两个VP，资深导演更是寥寥无几。按照行政要求，商务舱必须买最低折扣，经济型酒店必须有两个同性同居。
对于未来，李要充满信心。他曾写道:“回望十年，如果我们赢不了智能电动车的赛道，那这个世界一定出了大问题。”早些时候，他甚至大胆地说:“我已经交易了超过100亿美元的公司，并希望交易另一家1000亿美元的公司。”
“和时间交朋友”
当李想开始制造汽车时，他立下了“再造一辆丰田”的雄心。但作为一家快速成长的公司，丰田的经营数据显然对Ideality没有任何参考意义，但Ideality也必须找到自己的同类公司，才能确定自己在资本市场和汽车行业的地位。
特斯拉和蔚来是理想的类似公司，两者有很多相似之处。比如创始人都是互联网行业出身，都是成功的企业家，都是资本运作的高手。他们自己游走于汽车企业和科技企业之间，给人们带来无限的想象空间……资本市场和汽车工业。
截至7月29日，特斯拉市净率为28.35(即公司市值为其净资产的28.35倍)，苹果市净率为21.01，福特市净率为0.93，丰田市净率为0.90。
为了让李的定位更加清晰，我们对比了特斯拉和理想在2020年上半年的关键指标:
今年上半年，理想交付量为1.04万辆，特斯拉交付17.9万辆，后者是前者的17倍；
理想营收27.5亿元，特斯拉营收120.21亿美元(约合人民币841.47亿元)，是前者的30倍；
理想的毛利率是16.6%，特斯拉的毛利率是21%，是前者的1.27倍。
理想净亏损1.523亿元，特斯拉净利润1.2亿美元(约合人民币8.4亿元)；
理想的运营现金流为3.89亿元，特斯拉的运营现金流为5.24亿美元(约合人民币36.68亿元)，是前者的9.4倍；
2019年全年，特斯拉交付新车36.8万辆，营收245.78亿美元(约合人民币1720.46亿元)，毛利率16.6%，运营现金流24.05亿美元(约合人民币168.35亿元)，市值超过1000亿美元。
或许在未来的某一天，当理想达到上述指标时，也能成为一个千亿美元的俱乐部。但是，毫无疑问，对于现在的理想，还有很长的路要走。今年7月，拜腾意外打雷时，李想曾感慨地写道:“在这么艰难的行业，我们必须培养一个创业型企业从18层地狱爬上来，从地下走出来，才能更有竞争力。选择和时间做朋友。”
在电气化道路上一直较为激进的大众，确实是在全方位地allin纯电动，就连甲壳虫这样偏感性的车型，最终也被电气化改造，被赋予新时代的商业意义。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，知情人士透露，在以高于预期的价格向投资者出售股票后，理想汽车将在纽约的首次公开募股（IPO）中筹资11亿美元。
1900/1/1 0:00:00据独角兽早知道消息，理想汽车（LI）预计将于7月27日开始簿记建档，冲刺纳斯达克上市。理想汽车登陆美股后，将成为国内第二家赴美上市的新造车公司。
1900/1/1 0:00:007月24日，交通部、发改委印发《绿色出行创建行动方案》。方案指出，引导公众出行优先选择公共交通、步行和自行车等绿色出行方式，降低小汽车通行总量，整体提升我国各城市的绿色出行水平。
1900/1/1 0:00:00北京时间7月29日消息，据国外媒体报道，宝马在未来将与德国回收专业公司Duesenfeld合作，对多达96的电动汽车电池予以回收再利用。
1900/1/1 0:00:00IT之家随着5G业务如火如荼的推广，5G业务运营的复杂度也大幅增加。网络运营效率变低，运营成本随之大幅增加。
1900/1/1 0:00:00
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