据外媒报道,作为氢能源汽车的支持者,现代汽车在见证了特斯拉的崛起后,决心将发展重心从氢能源汽车转向电动汽车。现代汽车计划引进两条电动汽车生产线。
「科纳新能源」
现代汽车向路透社透露,正在与韩国电动供应商合作,以增加其电动汽车的生产规模。三星集团、LG化学和SK集团拒绝置评。
根据行业咨询公司LMC汽车的数据,现代汽车集团在2019年销售了86,434辆电动汽车,高于奥迪公司73,278辆的销量,但落后于特斯拉36.75万辆的交付量。在韩国本土市场,特斯拉今年6月创下了新的销售记录,其Model 3车型销量超过了现代KONA新能源车型和宝马、奥迪等豪华车型。
由于现代汽车生产传统汽车所需的大量核心零部件已经独立生产,而电动汽车核心零部件的生产则外包,工会担心现代汽车转型为电动汽车后可能会造成就业危机,目前正在尽力劝说现代汽车独立组装电池组、电机等电动汽车核心零部件,从而抵消工人数量的减少。
编辑点评:
根据最新计划,现代汽车集团将在2025年前开发47款环保车型。其中包括3款MHEV车型、13款HEV车型、6款PEHV车型、23款BEV车型和2款FCEV车型。此前,现代汽车新任董事长郑义宣表示,集团计划到2025年实现100万辆电动汽车的年销量,预计将占全球电动汽车市场的10%。从2019年现代汽车电动汽车的销售表现来看,现代要实现百万辆的销售目标还有很长的路要走。据外媒报道,作为氢能源汽车的支持者,现代汽车在见证了特斯拉的崛起后,决心将发展重心从氢能源汽车转向电动汽车。现代汽车计划引进两条电动汽车生产线。
「科纳新能源」
现代汽车向路透社透露,正在与韩国电动供应商合作,以增加其电动汽车的生产规模。三星集团、LG化学和SK集团拒绝置评。
根据行业咨询公司LMC汽车的数据,现代汽车集团在2019年销售了86,434辆电动汽车,高于奥迪公司73,278辆的销量,但落后于特斯拉36.75万辆的交付量。在韩国本土市场,特斯拉今年6月创下了新的销售记录,其Model 3车型销量超过了现代KONA新能源车型和宝马、奥迪等豪华车型。
由于现代汽车生产传统汽车所需的大量核心零部件已经独立生产,而电动汽车核心零部件的生产则外包,工会担心现代汽车转型为电动汽车后可能会造成就业危机,目前正在尽力劝说现代汽车独立组装电池组、电机等电动汽车核心零部件,从而抵消工人数量的减少。
编辑点评:
根据最新计划,现代汽车集团将在2025年前开发47款环保车型。其中包括3款MHEV车型、13款HEV车型、6款PEHV车型、23款BEV车型和2款FCEV车型。此前,现代汽车新任董事长郑义宣表示,集团计划到2025年实现100万辆电动汽车的年销量,预计将占全球电动汽车市场的10%。从2019年现代汽车电动汽车的销售表现来看,现代要实现百万辆的销售目标还有很长的路要走。
申某对自己的作案事实供认不讳魏春明封面新闻记者王越欣近日,四川眉山。停在眉州大道东段几个小区附近的人行道临时停车位里,十多辆车的倒车镜被莫名其妙砸坏。
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1900/1/1 0:00:00近日,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。
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