据外媒报道,8月5日,宝马公布了2020年第二季度财报。受疫情封锁影响,该公司汽车销量下降25%,汽车部门出现创纪录的营业亏损。不过宝马表示,如果需求持续复苏,今年有望实现盈利。
(图片来源:宝马)宝马表示,2020年第二季度销量已经开始恢复,其中在华交付量激增17%,但这并不能完全弥补疫情带来的销售损失。由于销量下滑和开发低排放汽车的成本增加,宝马宣布税前亏损4.98亿欧元,为11年来首次税前亏损;运营亏损6.66亿欧元(约合7.9亿美元)。财报发布当天,宝马股价下跌3%,有分析师称宝马亏损超出预期。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)表示:“现在重要的是复苏势头有多强劲,零售市场何时开始恢复需求,”他补充说,该公司7月份的汽车销量超过了去年同期。齐普塞在电话会议中表示,美国目前的情况“极其令人担忧”,美国目前是世界上新冠肺炎感染和死亡人数最多的国家。2020年上半年,美国贡献了宝马12.6%的交易量,低于去年的15.2%。总体而言,宝马预计今年全球豪华车市场需求将下降20%。疫情严重打击了FCA、福特、戴姆勒等汽车制造商。因为在爆发的时候,汽车行业正在增加支出,开发低排放技术,以满足欧洲严格的排放法规。宝马汽车部门的息税前利润率降至有史以来的最低水平,为负10.4%,去年同期为6.5%。相比之下,特斯拉2020年第二季度的毛利率从年初的18.9%增长到25.4%,尽管交易量下降了5%。Jefferies投资银行分析师Philippe Houchois表示,尽管宝马第二季度业绩低于普遍预期,但其全年利润预期意味着该公司将在下半年实现强劲复苏。Zipse在一份声明中表示:“与5月份的预测一致,公司现在预计全年利润率将保持在0%至3%。现在我们以谨慎乐观的态度展望下半年。”然而,宝马表示,该预测没有考虑第二波疫情的潜在影响,也没有考虑其主要市场出现比预期更持续或更严重的经济衰退的可能性。宝马重申,今年的交付量将严重减少,业绩可能远不及2019年,但预计2020年仍将实现税前利润。据外媒报道,8月5日,宝马公布了2020年第二季度财报。受疫情封锁影响,该公司汽车销量下降25%,汽车部门出现创纪录的营业亏损。不过宝马表示,如果需求持续复苏,今年有望实现盈利。
(图片来源:宝马)宝马表示,2020年第二季度销量已经开始恢复,其中在华交付量激增17%,但这并不能完全弥补疫情带来的销售损失。由于销量下滑和开发低排放汽车的成本增加,宝马宣布税前亏损4.98亿欧元,为11年来首次税前亏损;运营亏损6.66亿欧元(约合7.9亿美元)。财报发布当天,宝马股价下跌3%,有分析师称宝马亏损超出预期。宝马首席执行官奥利弗·齐普塞(Oliver Zipse)表示:“现在重要的是复苏势头有多强劲,零售市场何时开始恢复需求,”他补充说,该公司7月份的汽车销量超过了去年同期。齐普塞在电话会议中表示,美国目前的情况“极其令人担忧”,美国目前是世界上新冠肺炎感染和死亡人数最多的国家。2020年上半年,美国贡献了宝马12.6%的交易量,低于去年的15.2%。总体而言,宝马预计今年全球豪华车市场需求将下降20%。疫情严重打击了FCA、福特、戴姆勒等汽车制造商。因为在爆发的时候,汽车行业正在增加支出,开发低排放技术,以满足欧洲严格的排放法规。宝马汽车部门的息税前利润率降至有史以来的最低水平,为负10.4%,去年同期为6.5%。相比之下,特斯拉2020年第二季度的毛利率从年初的18.9%增长到25.4%,尽管交易量下降了5%。Jefferies投资银行分析师Philippe Houchois表示,尽管宝马第二季度业绩低于普遍预期,但其全年利润预期意味着该公司将在下半年实现强劲复苏。Zipse在一份声明中表示:“与5月份的预测一致,公司现在预计全年利润率将保持在0%至3%。现在我们以谨慎乐观的态度展望下半年。”然而,宝马表示,该预测没有考虑第二波疫情的潜在影响,也没有考虑其主要市场出现比预期更持续或更严重的经济衰退的可能性。宝马重申,今年的交付量将严重减少,业绩可能远不及2019年,但预计2020年仍将实现税前利润。
根据外媒报道,一位德国车主因为在Model3行驶时使用车辆内的中控屏操作雨刮器控制按钮,而导致了一起交通事故。
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1900/1/1 0:00:002020无法重启,面对新变局与新挑战,汽车行业如何赢得未来?作为“疫”后汽车行业首个高端、权威、国际化、大规模的顶级盛会,2020中国汽车论坛自5月29日发布以来,
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