多品牌有助于销售增长
8月4日，根据奇瑞控股集团公告，奇瑞集团7月销量达55922辆，同比增长14.2%。
官方数据显示，2020年1-7月，奇瑞集团销量达291165辆，其中乘用车出口50327辆，同比增长41.3%。从3月份开始，奇瑞集团已经连续5个月增长。7月份，国内销售、海外出口和新能源销售分别增长10.37%、39.7%和9.8%。
奇瑞集团销量的提升，离不开旗下众多品牌的贡献。7月，奇瑞集团旗下子品牌奇瑞汽车销量环比增长21.3%，同比增长17.9%。今年以来，奇瑞汽车推出了新一代瑞虎5x、新一代瑞虎7、新一代瑞虎8升级版、艾瑞泽5运动版等新车型，市场表现良好。
2020年上半年，瑞虎8销量为48，520辆，同比增长36.51%。艾瑞泽GX 2020年上半年累计销量为31，879辆，同比增长6.72%。此外，捷途品牌自2018年8月正式上市以来，截至2020年7月累计销量突破21万辆。
值得一提的是，奇瑞新能源汽车7月销量同比增长20%，其中奇瑞新能源“小蚂蚁”7月迎来第15万辆下线。
此外，奇瑞集团旗下合资品牌奇瑞捷豹路虎7月实现同比增长47.8%。从具体车型来看，2020年上半年，发现运动版累计销量为10399辆；捷豹XEL累计销量4832辆；极光的累计销量为3，978辆。
目标实现有压力。
6月初，奇瑞集团董事长尹同跃透露，奇瑞集团2020年的销售目标“希望有10万辆的增长。”据悉，2019年，奇瑞集团年销量为74.5万辆。
2020年上半年，奇瑞集团累计销量为23.52万辆，半年销售目标完成率仅为26.1%。1-7月销售完成率也不足30%。
这不是奇瑞第一次未能达到销售目标。2017年和2018年，奇瑞集团销售目标为90万辆，实际销量分别为68万辆和75.3万辆，均未完成目标；2019年，奇瑞集团全年销售汽车74.5万辆，距离全年销售目标仅0.5万辆。奇瑞已经连续三年没有实现目标销量。从2020年上半年的销售完成率来看，奇瑞集团能否实现2020年的销售目标还有待考验。
2020年受疫情影响，全球车市低迷。虽然疫情得到控制，销量回升，但据中汽协数据显示，4月份中国汽车市场产销突破200万辆，基本恢复到疫情前水平。但中国品牌乘用车市场份额仅为34.6%，为2014年7月以来最低。
此前，资深汽车分析师任万福表示，奇瑞要实现10万辆的销量增长，压力很大。但下半年，以星途VX和奇瑞蚂蚁为首的奇瑞集团新车型将与消费者见面，能否完成目标还需要时间来证明。多品牌有助于销售增长
8月4日，根据奇瑞控股集团公告，奇瑞集团7月销量达55922辆，同比增长14.2%。
官方数据显示，2020年1-7月，奇瑞集团销量达291165辆，其中乘用车出口50327辆，同比增长41.3%。从3月份开始，奇瑞集团已经连续5个月增长。7月份，国内销售、海外出口和新能源销售分别增长10.37%、39.7%和9.8%。
奇瑞集团销量的提升，离不开旗下众多品牌的贡献。7月，奇瑞集团旗下子品牌奇瑞汽车销量环比增长21.3%，同比增长17.9%。今年以来，奇瑞汽车推出了新一代瑞虎5x、新一代瑞虎7、新一代瑞虎8升级版、艾瑞泽5运动版等新车型，市场表现良好。
2020年上半年，瑞虎8销量为48，520辆，同比增长36.51%。艾瑞泽GX 2020年上半年累计销量为31，879辆，同比增长6.72%。此外，捷途品牌自2018年8月正式上市以来，截至2020年7月累计销量突破21万辆。
值得一提的是，奇瑞新能源汽车7月销量同比增长20%，其中奇瑞新能源“小蚂蚁”7月迎来第15万辆下线。
此外，奇瑞集团旗下合资品牌奇瑞捷豹路虎7月实现同比增长47.8%。从具体车型来看，2020年上半年，发现运动版累计销量为10399辆；捷豹XEL累计销量4832辆；极光的累计销量为3，978辆。
目标实现有压力。
6月初，奇瑞集团董事长尹同跃透露，奇瑞集团2020年的销售目标“希望有10万辆的增长。”据悉，2019年，奇瑞集团年销量为74.5万辆。
2020年上半年，奇瑞集团累计销量为23.52万辆，半年销售目标完成率仅为26.1%。1-7月销售完成率也不足30%。
这不是奇瑞第一次未能达到销售目标。2017年和2018年，奇瑞集团销售目标为90万辆，实际销量分别为68万辆和75.3万辆，均未完成目标；2019年，奇瑞集团全年销售汽车74.5万辆，距离全年销售目标仅0.5万辆。奇瑞已经连续三年没有实现目标销量。从2020年上半年的销售完成率来看，奇瑞集团能否实现2020年的销售目标还有待考验。
2020年受疫情影响，全球车市低迷。虽然疫情得到控制，销量回升，但据中汽协数据显示，4月份中国汽车市场产销突破200万辆，基本恢复到疫情前水平。但中国品牌乘用车市场份额仅为34.6%，为2014年7月以来最低。
此前，资深汽车分析师任万福表示，奇瑞要实现10万辆的销量增长，压力很大。但下半年，以星途VX和奇瑞蚂蚁为首的奇瑞集团新车型将与消费者见面，能否完成目标还需要时间来证明。
8月3日，经历过股份退出等风波之后，董明珠接受媒体采访时首次对外表示自己举债投资银隆汽车的目的：“因为有了银隆这个平台，帮助格力打通了汽车模具、驱动电机和汽车空调三大领域。
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