小鹏确认赴美IPO！中国新势力三杰就此成型

继上个月理想汽车在美国上市之后，肖鹏汽车也于北京时间8月8日凌晨正式向美国证券交易委员会(SEC)提交招股说明书，计划在纽交所上市。根据文件内容，肖鹏汽车上市股票代码为“XPEV”，本次IPO的承销商包括瑞士瑞信银行、摩根大通和美银证券。

关于肖鹏汽车的IPO，让我们花三分钟时间详细了解一下:

——融资估值:IPO还没定价，融资额度还没确定(1亿美元是占位符，最终融资额度还没确定)。在IPO之前，肖鹏汽车完成了由阿里巴巴、高瓴和红杉牵头的超过9亿美元的C+和c++轮融资，估值未披露。

——财务方面:2019年，肖鹏汽车营收23.2亿元，相比2018年增长超过238倍。其中研发投入20.7亿元，全年净亏损36.9亿元。2020年上半年，肖鹏汽车营收10.03亿元，毛利-3611.6万元，毛利率-3.6%，同比大幅收窄(2019年同期- 38.23%)。研发投入6.3亿元，上半年净亏损7.95亿元。

——股东:IPO前，汽车管理层持股40.9%，何持股31.6%为第一大股东，阿里持股14.4%为第一大外部股东。其他主要股东还包括小米、GGV纪源资本和陈星资本。

——产品:目前，肖鹏拥有自主研发的自动驾驶软件平台XPILOT，是国内领先的自动驾驶智能汽车公司。肖鹏汽车的产品定位于中高端电动汽车。目前，肖鹏汽车有两款车型在售，即SUV G3和轿车P7。截至2020年7月，肖鹏汽车累计交付量达20707辆，总销量位居汽车制造新势力之首。

肖鹏汽车现状

招股书显示，肖鹏2020年上半年营收为10.03亿元，低于去年同期的12.31亿元。

肖鹏汽车表示，其收入主要受两方面原因影响:一是2018年首款肖鹏G3汽车订单集中在2019年第二季度，导致基数较高；其次，2020年上半年销量受疫情负面影响。接下来，肖鹏P7将成为推动销量增长的主要车型之一。2020年5月推出的P7轿车7月份销量大幅增长，单月销量为1641辆。招股说明书称，这款车将成为未来推动收入增长的主要车型之一。此外，肖鹏计划在2021年推出一款智能电动A级轿车。

截至2020年7月31日，肖鹏旗下累计交付20707辆，肖鹏G3累计交付18741辆，新车型肖鹏P7累计交付1966辆。这一数据在新动力汽车企业中名列前茅。肖鹏汽车还在招股说明书中披露，海马汽车代代工厂和肇庆工厂的年生产能力分别高达15万辆和10万辆。

招股书还显示，肖鹏汽车自成立以来一直没有盈利，直到最近才开始产生收入。据了解，自成立以来，肖鹏汽车一直面临经营亏损和经营活动现金流为负的局面。2018年、2019年、2020年上半年，肖鹏汽车净亏损分别为13.988亿元、36.917亿元、7.958亿元。

然而，这并不妨碍一批资本行业的领军人物对肖鹏青睐有加。公开资料显示，肖鹏汽车自成立以来已进行了11轮融资，投资方包括IDG资本、陈星资本、CICC资本等。，融资金额可能已经超过163亿元。截至IPO，肖鹏汽车目前共持有逾85亿元现金资产，远超理想汽车IPO前的37亿元，是汽车制造新势力中现金储备最雄厚的之一。

肖鹏为什么受到资本界的青睐？

与蔚来的主服务体系和理想主添加计划(解决里程焦虑)不同，肖鹏的定位是中高端电动车，致力于成为高性价比的智能化汽车。其汽车电子电气架构接近特斯拉，以智能标志为主，与其他造车新势力差异化竞争。

肖鹏的产品全部建立在纯电动SEPA平台上，具有模块化、轻量化、可变带宽大、空间利用率高等特点。从自动驾驶、传感、计算，到规划和控制，都是自主研发，形成新的电子电气架构，向领域集成发展。

肖鹏最新旗舰车型P7成为全球首款配备NVIDIA Xavier自动驾驶控制器的车辆，计算能力高达30 tops，比同行的Mobileye Q4高出10倍以上。肖鹏开发的XPILOT自动驾驶系统已经在中国完成了2510万公里的道路测试信息收集。随着产品的不断迭代，将成为国内国产化道路最熟悉的自动驾驶技术。

在智能交互方面，依托阿里巴巴，肖鹏可以更快速地导入智能应用，创造智能体验场景。肖鹏的Xmart OS汽车智能系统集成了人工智能语音助手、汽车导航、智能钥匙、智能推荐和远程控制等服务。在智能驾驶舱层面，Xmart OS车载智能系统是最重要的系统，语音将是智能车辆交互的主要方式。肖鹏P7的Xmart OS车载智能系统具有强大的视觉和听觉感知和反馈能力，能够感知消费者需求并听取指令。

在销售布局上，公司采用直销+加盟的模式。截至2020年6月30日，肖鹏汽车已在全国开设147家体验店，覆盖全国52个主要城市。

中国的三股新生力量已经形成

前不久的6月，昆仑前董事长、Opay前CEO周亚辉在朋友圈贴出了这张何、李想、的合照，并配文:“你理想、你朋友圈、你未来，这三个过去几年敢于把财务自由变成财务不自由的家伙，确实开创了一个新时代……”

如今，三人再次聚首美国上市，大有三股新势力的风范。

关于造车新势力上市，难免会看到“套现”的说法。里面有泡沫吗？要回答这个问题，o……必须看特斯拉，他已经在天上了。今年，特斯拉的市值已经达到3000亿美元，成为全球市值最高的汽车公司。这是因为特斯拉被定义为颠覆百年造车传统的汽车+科技公司。它挑战了内燃机的统治地位，并将汽车行业转向智能技术，如电池、数据和软件。这个市场正在以可见的速度扩张。

在时代潮流下，以特斯拉为首的造车新势力——如蔚来、理想、肖鹏等车企也将崛起。对他们来说，特斯拉的盈利能力进一步证明了这种商业模式的可行性，并让全球投资者睁大眼睛看待这些新生力量。

(图片/文字/图片:唐可、葛店)

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