分享这个是一个有争议的模式，但是完全不影响很多人喜欢，但是从另一个角度来说，也是一个独特的模式。百万级SUV中没有其他车型能带给你快感。
为什么要花100多万买玛莎拉蒂SUV？
这可能会让很多人感到困惑。百万SUV强，几乎所有旗舰产品都是这个水平。同级别任何产品几乎没有缺点。
也就是说，玛莎拉蒂Levante的细分，运动型SUV，宝马全新X5，保时捷卡宴都是很难对付的对手。
X5是综合性能最好的跑得最快的，品牌不相上下，卡宴在做工品控上是最好的，所以一定要探究玛莎拉蒂能走哪条路，或者说Levante相比其他品牌有什么优势。
智佳君认为有三点:
1.设计识别
2.运动感强
3、爆音
鲨鱼的凹型大嘴造型在一辆SUV上还是很凶猛的，进气面积是同级最大的。配合三叉戟的立体LOGO，视觉效果突出，但是日常使用中透明网经常会抓到一些虫子，留在滤网里。但是玛莎拉蒂车主每天都要洗车，即使是深蓝色的车漆，在阳光下或者路灯下依然会闪光。
扁平的尾灯将性感的后肩和肥胖的臀部一直延伸到尾部轮廓。
玛莎拉蒂Levante打破了大家对中大型SUV的固有认识。全身的线条用的恰到好处，既不臃肿也不有章法。即使是5米多长的车，也能有力量，有活力！
两边带阀门的排气管也告诉你它声音很大。
这样的动态模型当然需要无框门的加持，但也没必要担心。双层夹层玻璃隔音效果好，后排配备电动遮阳帘。
关于玛莎拉蒂的内饰设计，表现出了鲜明而持久的“玛莎拉蒂风格”。对比色，拼接，合理推敲的布局，都有沉淀事件。
虽然玛莎拉蒂是一个骨子里流淌着运动血液的品牌，但别忘了它也是一个豪华品牌。
0
自从与时尚品牌Dzheniya联手后，Levante在触觉体验和视觉体验上有了进一步的提升。
1
Dzheniya丝绸镶嵌在座椅、车门饰件、车顶内衬、遮阳板和天花板灯座的优质皮革中。手工缝制的大尺寸V型图案为精致的丝绸面料锦上添花。
对于追求美妙音效的人来说，堪比Bowers &；威尔金斯环绕声系统绝对是你的最佳选择。
2
当然，为了更好的感官体验，你需要做三件事:
第一步:把底盘调到最低，拉下空气悬架的调节杆，降低车身高度。
第二步，把悬挂调到运动模式。
第三步也是最重要的一步是按下运动按钮。
3
油门变得更轻更直接，动力随叫随到，脚趾所有轻微的挑逗动作都会迅速传递到车轮上。
起步、超车、加速没有丝毫的怠慢，全段油门响应非常积极。
4
3.0T双涡轮增压发动机可以在不到一毫米的时间内产生350Ps的动力，当你踩下油门踏板时，可以产生500n·m的推力。
同时排气阀也打开，声音瞬间变得响亮有力。换挡逻辑很可能会把你推向高速。
5
当然也可以手动控制。巨大的金属拨片在日常使用中会稍微影响转向灯的操作，但此时就像弹钢琴一样美妙。
在运动模式下，紧绷的悬挂可以在弯道中很好的支撑车身，加上精准的转向，这个重达2.1吨的大家伙驾驶起来非常灵活。你的最后一道安全屏障是强大的Q4四驱系统和265/40 R21的倍耐力P零蝎子轮胎。
6
可以说这是目前百万级SUV中运动感最强的SUV。虽然绝对速度没有竞争对手快，但绝对是开的最快的。这种说法虽然很矛盾，但却是事实。
7
但是，很明显是未成年学生。目前火热的L2自动驾驶功能和智能网联功能较弱，甚至有些逻辑复杂难用。模糊的倒车影像也给你时代感，但玛莎拉蒂在同质化竞争对手的今天，也算是坚持真实自我的代表。
8
Levante的推出是玛莎拉蒂看到保时捷推出卡宴赢得品牌成功的商业选择，但从市场表现来看，还需要继续努力，尤其是智能方面需要补齐短板。
9
然而，本月新Ghibli的发布使玛莎拉蒂朝着正确的方向前进。混动的出现，玛莎拉蒂新车互联系统“玛莎拉蒂互联”的安装，都在宣誓这个品牌正在拥抱未来。
“你好，玛莎拉蒂”的语音操控已经不再遥远，玛莎拉蒂也在发生变化，迎来新的转折。分享这个是一个有争议的模式，但是完全不影响很多人喜欢，但是从另一个角度来说，也是一个独特的模式。百万级SUV中没有其他车型能带给你快感。
为什么要花100多万买玛莎拉蒂SUV？
这可能会让很多人感到困惑。百万SUV强，几乎所有旗舰产品都是这个水平。同级别任何产品几乎没有缺点。
也就是说，玛莎拉蒂Levante的细分，运动型SUV，宝马全新X5，保时捷卡宴都是很难对付的对手。
X5是综合性能最好的跑得最快的，品牌不相上下，卡宴在做工品控上是最好的，所以一定要探究玛莎拉蒂能走哪条路，或者说Levante相比其他品牌有什么优势。
志佳君……我认为有三点:
1.设计识别
2.运动感强
3、爆音
鲨鱼的凹型大嘴造型在一辆SUV上还是很凶猛的，进气面积是同级最大的。配合三叉戟的立体LOGO，视觉效果突出，但是日常使用中透明网经常会抓到一些虫子，留在滤网里。但是玛莎拉蒂车主每天都要洗车，即使是深蓝色的车漆，在阳光下或者路灯下依然会闪光。
扁平的尾灯将性感的后肩和肥胖的臀部一直延伸到尾部轮廓。
玛莎拉蒂Levante打破了大家对中大型SUV的固有认识。全身的线条用的恰到好处，既不臃肿也不有章法。即使是5米多长的车，也能有力量，有活力！
两边带阀门的排气管也告诉你它声音很大。
这样的动态模型当然需要无框门的加持，但也没必要担心。双层夹层玻璃隔音效果好，后排配备电动遮阳帘。
关于玛莎拉蒂的内饰设计，表现出了鲜明而持久的“玛莎拉蒂风格”。对比色，拼接，合理推敲的布局，都有沉淀事件。
虽然玛莎拉蒂是一个骨子里流淌着运动血液的品牌，但别忘了它也是一个豪华品牌。
0
自从与时尚品牌Dzheniya联手后，Levante在触觉体验和视觉体验上有了进一步的提升。
1
Dzheniya丝绸镶嵌在座椅、车门饰件、车顶内衬、遮阳板和天花板灯座的优质皮革中。手工缝制的大尺寸V型图案为精致的丝绸面料锦上添花。
对于追求美妙音效的人来说，堪比Bowers &；威尔金斯环绕声系统绝对是你的最佳选择。
2
当然，为了更好的感官体验，你需要做三件事:
第一步:把底盘调到最低，拉下空气悬架的调节杆，降低车身高度。
第二步，把悬挂调到运动模式。
第三步也是最重要的一步是按下运动按钮。
3
油门变得更轻更直接，动力随叫随到，脚趾所有轻微的挑逗动作都会迅速传递到车轮上。
起步、超车、加速没有丝毫的怠慢，全段油门响应非常积极。
4
3.0T双涡轮增压发动机可以在不到一毫米的时间内产生350Ps的动力，当你踩下油门踏板时，可以产生500n·m的推力。
同时排气阀也打开，声音瞬间变得响亮有力。换挡逻辑很可能会把你推向高速。
5
当然也可以手动控制。巨大的金属拨片在日常使用中会稍微影响转向灯的操作，但此时就像弹钢琴一样美妙。
在运动模式下，紧绷的悬挂可以在弯道中很好的支撑车身，加上精准的转向，这个重达2.1吨的大家伙驾驶起来非常灵活。你的最后一道安全屏障是强大的Q4四驱系统和265/40 R21的倍耐力P零蝎子轮胎。
6
可以说这是目前百万级SUV中运动感最强的SUV。虽然绝对速度没有竞争对手快，但绝对是开的最快的。这种说法虽然很矛盾，但却是事实。
7
但是，很明显是未成年学生。目前火热的L2自动驾驶功能和智能网联功能较弱，甚至有些逻辑复杂难用。模糊的倒车影像也给你时代感，但玛莎拉蒂在同质化竞争对手的今天，也算是坚持真实自我的代表。
8
Levante的推出是玛莎拉蒂看到保时捷推出卡宴赢得品牌成功的商业选择，但从市场表现来看，还需要继续努力，尤其是智能方面需要补齐短板。
9
然而，本月新Ghibli的发布使玛莎拉蒂朝着正确的方向前进。混动的出现，玛莎拉蒂新车互联系统“玛莎拉蒂互联”的安装，都在宣誓这个品牌正在拥抱未来。
“你好，玛莎拉蒂”的语音操控已经不再遥远，玛莎拉蒂也在发生变化，迎来新的转折。
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