来源:路透社。
作者|秦
编辑|旅行
除了卖车，卖碳排放点也让特斯拉赚得盆满钵满。
根据特斯拉第二季度财报，特斯拉通过向竞争对手出售碳排放积分获得了4.28亿美元的收入。按照特斯拉第二季度60.4亿美元的总收入计算，4.28亿意味着特斯拉通过出售碳排放点占公司收入的7%，比2018年获得的4.19亿美元还要多。
2020年第一季度，特斯拉通过出售碳排放点赚了3.54亿美元。2020年上半年，特斯拉通过出售碳排放收入7.82亿美元(约合人民币54.43亿元)。
财报数据显示，特斯拉今年第二季度的净收入为1.04亿美元，其4.28亿美元的营业收入仅略高于特斯拉2020年第二季度的“正自由现金流”(4.18亿美元)。没有这些营业收入，特斯拉的财报数据就会变成“红色”。
数据显示，特斯拉2018年通过出售碳积分赚了4.19亿美元，2019年赚了5.93亿美元。特斯拉首席财务官扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示，他预计今年特斯拉的碳交易收入将比2019年翻一番。这意味着特斯拉将在2020年通过出售碳信用额获得超过10亿美元的收入。
尽管收入越来越多，但出售碳信用并不是一项长期业务。一位特斯拉高管在接受媒体采访时表示，由于其他公司也在销售电动汽车，未来特斯拉出售碳点带来的好处可能会逐渐减少。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)购买碳信用额的记录显示，FCA已与特斯拉达成协议，购买11亿美元的碳信用额，直至2023年。此外，通用汽车也是特斯拉碳点的买家。
然而，出售碳信用额的道德立场也引起了激烈的争论。一些企业高管认为，出售和购买碳信用额是极其不合理的。当一家公司支付给竞争对手的费用超过其研发和制造电动汽车的费用时，碳排放政策就偏离了应有的作用。
根据斯坦福大学法学院的一份报告，允许大型汽车制造商通过购买信贷额度来“清理”他们的油耗，并不妨碍他们销售这些燃油车，甚至还会刺激燃油车的销售。
欢迎关注未来汽车日报。
来源:路透社。
作者|秦
编辑|旅行
除了卖车，卖碳排放点也让特斯拉赚得盆满钵满。
根据特斯拉第二季度财报，特斯拉通过向竞争对手出售碳排放积分获得了4.28亿美元的收入。按照特斯拉第二季度60.4亿美元的总收入计算，4.28亿意味着特斯拉通过出售碳排放点占公司收入的7%，比2018年获得的4.19亿美元还要多。
2020年第一季度，特斯拉通过出售碳排放点赚了3.54亿美元。2020年上半年，特斯拉通过出售碳排放收入7.82亿美元(约合人民币54.43亿元)。
财报数据显示，特斯拉今年第二季度的净收入为1.04亿美元，其4.28亿美元的营业收入仅略高于特斯拉2020年第二季度的“正自由现金流”(4.18亿美元)。没有这些营业收入，特斯拉的财报数据就会变成“红色”。
数据显示，特斯拉2018年通过出售碳积分赚了4.19亿美元，2019年赚了5.93亿美元。特斯拉首席财务官扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)表示，他预计今年特斯拉的碳交易收入将比2019年翻一番。这意味着特斯拉将在2020年通过出售碳信用额获得超过10亿美元的收入。
尽管收入越来越多，但出售碳信用并不是一项长期业务。一位特斯拉高管在接受媒体采访时表示，由于其他公司也在销售电动汽车，未来特斯拉出售碳点带来的好处可能会逐渐减少。
菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)购买碳信用额的记录显示，FCA已与特斯拉达成协议，购买11亿美元的碳信用额，直至2023年。此外，通用汽车也是特斯拉碳点的买家。
然而，出售碳信用额的道德立场也引起了激烈的争论。一些企业高管认为这是极其不公平的……能够买卖碳信用额。当一家公司支付给竞争对手的费用超过其研发和制造电动汽车的费用时，碳排放政策就偏离了应有的作用。
根据斯坦福大学法学院的一份报告，允许大型汽车制造商通过购买信贷额度来“清理”他们的油耗，并不妨碍他们销售这些燃油车，甚至还会刺激燃油车的销售。
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标签：特斯拉
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