[摘要]沈晖说，热点总是存在于新车品牌的营销中，而威马是新车势力中最少被提及的特斯拉之一。
8月11-13日，以“冬芽”为主题的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。在为期三天的会议中，多位重量级汽车行业人士围绕23个讨论话题进行了演讲和对话。
说到新能源产品的开发，特斯拉永远是大家讨论的焦点。
对此，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示，威马是至少提到特斯拉的造车新势力之一。对比也好，对标也罢，在他看来，热点总是存在于汽车新品牌的营销中。
为什么续航不算最高的特斯拉销量领先？沈晖说，必须“剥洋葱”才能看到问题。
“特斯拉用户有钱有闲，还有固定的停车位和充电桩，解决了充电的便利，对续航没有太大焦虑。但如果是汽车作为生产工具网络，或者是家里没有充电桩的用户群体，续航就变得很重要。”
沈晖认为，从今年开始，智能纯电动汽车已经可以挑战传统燃油汽车。这是网络名人把蛋糕做大，降低电池成本决定的。
“特斯拉不是没有广告，SpaceX就是最好的广告。在消费者看来，连火箭都造得出来，更别说造车了。”在他看来，特斯拉17年的品牌积累也是成功打动消费者心智的重要原因。
回到威马本身，沈晖认为威马在投入产出的性价比方面会以中国为主，暂时不会考虑出海。
7月，有消息称威马汽车正在寻求估值300亿元的发行价，最快有望今年登陆科创板。同时，根据公布的资料显示，浙江威马汽车销售有限公司已发生工商变更，原执行董事沈晖已退出或正在筹备上市。[摘要]沈晖说，热点总是存在于新车品牌的营销中，而威马是新车势力中最少被提及的特斯拉之一。
8月11-13日，以“冬芽”为主题的第十二届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。在为期三天的会议中，多位重量级汽车行业人士围绕23个讨论话题进行了演讲和对话。
说到新能源产品的开发，特斯拉永远是大家讨论的焦点。
对此，威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖表示，威马是至少提到特斯拉的造车新势力之一。对比也好，对标也罢，在他看来，热点总是存在于汽车新品牌的营销中。
为什么续航不算最高的特斯拉销量领先？沈晖说，必须“剥洋葱”才能看到问题。
“特斯拉用户有钱有闲，还有固定的停车位和充电桩，解决了充电的便利，对续航没有太大焦虑。但如果是汽车作为生产工具网络，或者是家里没有充电桩的用户群体，续航就变得很重要。”
沈晖认为，从今年开始，智能纯电动汽车已经可以挑战传统燃油汽车。这是网络名人把蛋糕做大，降低电池成本决定的。
“特斯拉不是没有广告，SpaceX就是最好的广告。在消费者看来，连火箭都造得出来，更别说造车了。”在他看来，特斯拉17年的品牌积累也是成功打动消费者心智的重要原因。
回到威马本身，沈晖认为威马在投入产出的性价比方面会以中国为主，暂时不会考虑出海。
7月，有消息称威马汽车正在寻求估值300亿元的发行价，最快有望今年登陆科创板。同时，根据公布的数据，浙江威马汽车销售有限公司发生了ind……审判和商业变革，原执行董事沈晖已经退出或正在准备上市。
卢放表示，新能源汽车的续航里程不能无限做大，这样反而会给用户增加负担，但可以做精准，这是车企应该发力的地方。
1900/1/1 0:00:00摘要古惠南认为，今年肯定是新能源车企洗牌年，但新势力车企的崛起才刚刚开始。特斯拉为什么卖得好？最近整个新能源行业从业者都在反思整个话题。
1900/1/1 0:00:00网易汽车8月11日报道8月11日，一年一度的中国汽车行业领导人顶级峰会第十二届中国汽车蓝皮书论坛在今年的英雄之城武汉开幕。
1900/1/1 0:00:00这已经是长城汽车今年连续第三个月销量增长接近30了。7月长城汽车销量达到78339辆，同比增长2997，今年17月长城汽车累计销量达到4734万辆，累计下滑1453。
1900/1/1 0:00:002020年8月11日上午，东风汽车集团董事长、党委书记竺延风出席主题为“冬芽”的第12届中国汽车蓝皮书论坛首日会议，并发表题为“增强练冬本领，迎接新的春天”主题演讲。
1900/1/1 0:00:00摘要李斌预测，未来在高端豪华市场中，最终活下来的车企预计只有56家，同时这一领域会被苹果造车颠覆。8月11日，以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉正式开幕。
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