8月11日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2020年7月充电桩运营数据。数据显示，截至2020年7月，联盟内成员单位共上报公共充电桩56.6万个，其中交流充电桩32.6万个，DC充电桩24万个，交流/DC一体化充电桩488个。2019年8月至2020年7月，每月新增公共充电桩约1万个。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域集中、充电电力高度集中的特点依然存在。
广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建前10名地区的公共充电基础设施占73.1%。全国充电电力主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。动力流向以公交车为主，乘用车也占较大比例，其他类型车辆如环卫物流车、出租车占比较小。2020年7月，全国累计充电电量约6.7亿千瓦时，比上月增加7000万千瓦时，同比增长52.4%，环比增长11.6%，月度充电电量持续增长。运营商方面，公共充电基础设施运营商集中度较高。截至2020年7月，全国充电企业运营的充电桩数量超过1万个，分别为TELD 16.3万个、星星充电13.3万个、国家电网8.8万个、云快充电4.5万个、亿纬能源2.5万个、SAIC安岳1.9万个、中国普天1.4万个、深汽电网1.4万个。这8家运营商占总数的88.6%，其余占总数的11.4%。
截至2020年7月，联盟内成员车企抽检车辆约112.4万辆，其中34.9万辆未配备充电设施，整体未配备率为31.1%。集团用户自建桩，住所物业不配合，住所无固定车位，占70.2%，其他原因占29.8%。截至2020年7月，中国充电基础设施累计数量为134.1万个，同比增长27.6%。8月11日，中国电动充电基础设施推进联盟(以下简称充电联盟)发布了2020年7月充电桩运营数据。数据显示，截至2020年7月，联盟内成员单位共上报公共充电桩56.6万个，其中交流充电桩32.6万个，DC充电桩24万个，交流/DC一体化充电桩488个。2019年8月至2020年7月，每月新增公共充电桩约1万个。
分省市来看，公共充电基础设施建设区域集中、充电电力高度集中的特点依然存在。
广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北和福建前10名地区的公共充电基础设施占73.1%。全国充电电力主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份。动力流向以公交车为主，乘用车也占较大比例，其他类型车辆如环卫物流车、出租车占比较小。2020年7月，全国累计充电电量约6.7亿千瓦时，比上月增加7000万千瓦时，同比增长52.4%，环比增长11.6%，月度充电电量持续增长。运营商方面，公共充电基础设施运营商集中度较高。截至2020年7月，全国充电企业运营的充电桩数量超过1万个，分别为TELD 16.3万个、星星充电13.3万个、国家电网8.8万个、云快充电4.5万个、亿纬能源2.5万个、SAIC安岳1.9万个、中国普天1.4万个、深汽电网1.4万个。这八家运营商占总数的88.6%，其余占……占总数的11.4%。
截至2020年7月，联盟内成员车企抽检车辆约112.4万辆，其中34.9万辆未配备充电设施，整体未配备率为31.1%。集团用户自建桩，住所物业不配合，住所无固定车位，占70.2%，其他原因占29.8%。截至2020年7月，中国充电基础设施累计数量为134.1万个，同比增长27.6%。
标签：北京
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