王晓秋：上汽对后疫情时代的新机与新局的思考和布局

2020年8月13-15日，“2020中国汽车论坛”在上海举行。该论坛由中国汽车工业协会(CAAM)主办，并得到世界汽车组织(OICA)和世界经济论坛(WEF)的支持。本次论坛的主题是“新变化、新挑战、新理念——引领中国汽车工业新征程”。紧扣时代脉搏，寻求突破，紧紧围绕“十四五”规划，掌控宏观产业形势，分析全球汽车产业发展趋势。8月14日，上汽集团股份有限公司总裁王晓秋在“新变革、新挑战、新理念——引领中国汽车新征程”会议论坛上发表主旨演讲。以下内容为现场演讲实录:

王晓秋，上海汽车集团有限公司总裁王晓秋:尊敬的各位领导，各位来宾，女士们，先生们，大家好！非常感谢主办方的邀请，并借此机会与同行专家分享您对行业变革和挑战的思考。刚才各位领导都谈到了今年以来新冠肺炎疫情对汽车行业的影响。SAIC集团也遭遇了前所未有的困难和挑战。但在疫情最严峻的时刻，我们依然不忘自己当初的实业报国使命，始终坚守打造汽车工业强国的责任。如今进入后疫情时代，在国家和地方政府的推动下，国内汽车市场正在加速复苏。因此，今天我们应该承前启后，谈谈SAIC对后疫情时代新机遇、新形势的思考和布局。百年不遇的疫情危机带来了许多新的变化和挑战。但是机遇也存在于其中。首先，从需求变化来看，年轻化与消费升级的碰撞，为我们指明了品牌重塑的方向。2018年以来，自主品牌在国内市场的市场份额一直呈下降趋势，而豪华品牌在消费升级和价格压力的冲击下市场份额持续上升。虽然疫情对今年上半年的经济收入和消费造成了不小的影响，但丝毫没有改变自主品牌和豪华品牌的市场份额趋势，反而进一步加剧了这种两极分化，虽然可以为目标消费群体的经济承受能力找到解释，但我认为更根本的原因是主要消费群体的代际变化。一方面，随着90后、90后成为首次购车的消费主力，该年龄段对应人口较80后、90后减少1.2亿，首次购车红利明显减弱。此外，受疫情影响，进入低端市场的人数减少，他们是自主品牌最重要的销售来源。此外，随着80后、70后进入增购换购的年龄区间，他们在年轻与消费升级之间产生了新的需求火花。比如在外形审美方面，比如张扬、大胆突破、造型风格等，应该更受年轻人欢迎。从现在的评价来看，从过去他们注重机械性能，到现在他们越来越注重智能技术。所以，能够有效结合年轻化和消费升级趋势的品牌，会有更强的市场表现。以前我们理解的青春更多的是造型、运动、时尚，性价比突出。“但现在，年轻化不再是年轻人的专属标签，而是融合了新潮科技，既把握了主要消费群体的审美趋势，又彰显了个性。”。例如，我们最近推出的MG 6在其科技配置和造型中融入了更多年轻元素。产品上市后的订单情况也让我们大吃一惊。不仅95后和90后客户占第一批客户的70%以上，甚至还有明显比现有名爵车主年轻的00后客户，选择我们绿色的车比例超过20%。“中国汽车行业每个人都会用绿色这个颜色作为促销色，但是没有车厂敢造绿色的车，我们不敢。但是订单的20%之后，其实我们是8月份才开始批量生产的，因为推广之后国内已经没有绿色色漆了，所以做个样片还是可以的。”。“人们不会想到展厅里会有各种绿色的东西，包括绿色的帽子，这对于80后和70后来说是不可想象的。”。当然这是00后。00后也发生了非常显著的变化。我们整个年轻用户群体已经超过70%，同时也出现了非常严重的问题。以下是什么？“我们的拒贷类别，包括金融银行和财务公司的，也超过20%。他们没有钱也没有信用记录买车，只有消费。如今年轻人的反传统，确实已经超出了我们的预期和想象。”。所以，无论对于自主合资还是豪华品牌，年轻化不仅仅是一句口号，更是更好m的一种方式……通过更好地贴合消费者的感性认知，甚至满足他们对不同场景体验的差异化需求，来满足消费者升级的理性需求。其次，从竞争变化来看，产品的两极分化和新势力的分化正在重塑新能源市场的发展格局。今年以来，国内新能源汽车市场同比减少40%以上，很多人对新能源市场的发展前景感到担忧。如果看细分的数据，反而能看到市场发展的进步和希望。一方面，今年新能源汽车市场的大幅下滑主要是因为疫情期间租赁和在线租赁单位的需求大幅减少。这部分需求同比下降超过60%，私人用户同比仅下降13%，好于整个乘用车市场20%的降幅。另一方面，从产品细分来看，以特斯拉为代表的高端电动车产品，如宝马、大众等合资品牌的混动产品，在更广阔的市场上，已经取得了针对年轻消费者的良好市场表现。例如，我们最近推出的五菱洪光微型电动车市场已经升温。市场发现，80%以上的订单来自35岁以下的消费者，原因是其产品好看、易驾驶、好玩。目前，在一个多月的时间里已经收到了3万多份订单。这些热销的新能源产品具有明显的集中特征。比如高端电动车产品，有优秀的科技卖点和用户体验。热销的混动产品在沉淀和续航表现上远远超过补贴要求，品牌品类突出。电动滑板车产品可以很好地满足特定用户的出行场景需求，体现出相比燃油车的经济优势。近两年，我们欣喜地发现，非限购城市新能源汽车的销量占比逐年上升。目前来看，新能源汽车市场的短期下滑就像是一波洗沙。虽然分化不可避免，但市场发展的基础在淘换的过程中不断夯实，市场新的竞争格局也在被重塑。从行业变化来看，车企利润下滑，供应链风险叠加，将加速智能互联网行业的纵横布局。由于疫情的影响，全球汽车公司的盈利能力和储备面临严峻考验。目前智能互联网行业发展正进入关键时期，大量资本投入L3以上智能驾驶、5G应用、软件技术。同时，受海外疫情持续蔓延、逆全球化、贸易保护主义等因素影响，中国经贸形势和全球汽车供应链体系将面临更多不稳定、不确定的挑战。然而，汽车芯片、操作系统等智能互联网产业链上的技术窒息风险大大增加。辩证来看，也正因为如此，我们中国企业才能强强联手抱团取暖。通过多种形式的战略合作，以更加专注、高效、开放、包容、协作、共享的方式加快关键核心技术的攻关，推动智能互联网产业加快形成国内大周期主导、国内国际双周期推动的发展新格局，在未来竞争中化危为机，提高我国智能网联产业自主化水平和战略安全水平。虽然我们面临着许多新的变化和挑战，但上汽集团和上海像这座城市一样，率先发展、开放发展的精神不会改变。站在两个一百年目标的历史交汇点，展望“十四五”新的发展征程。SAIC将继续贯彻“三个坚持”。一是坚持品牌导向，高质量高质量发展，构建美好出行生活。面对年轻化和消费升级的大趋势。除了反映时代和技术的潮流，产品本身也需要注入新的潮流精神……融入品牌，引起消费者的共鸣，打造更好的品牌企业。今年以来，我们推出了一系列举措，如荣威转新四标、推出新两标、凝心聚力品牌为新、五菱推出全球营销标准(sound)、积极融入青春新元素如China-Chic跨界智造、加快完善品牌体系，从产品到营销再到服务，围绕年轻化、消费升级的大趋势全面升级。加强用户对品牌调性和情感理念的认同，提供更好的品牌体验。同时，加快新一代智能驾驶舱、智能驾驶、5G技术的应用，积极探索数字化营销和新零售模式，发挥草根用户优势，实现营销口碑与圈子裂变的融合。此外，我们将在更大范围、更高层次、更高水平上坚持和加强合作，坚定推进国际化战略。在SAIC汽车出口的海外结构中，自主品牌的销售比例已经超过60%。MG品牌在东南亚、中东、澳大利亚、新西兰、英国、埃及等市场表现相对较好。SAIC自主品牌的新能源产品也成功登陆欧洲发达国家市场。未来，我们将继续拓展全球重点区域市场，完善海外基地的本地供应链体系，通过新能源、智能互联等差异化技术优势提升海外市场的品牌形象，打造全球知名的中国汽车品牌，朝着成为具有全球影响力的世界著名汽车企业的目标坚定前进。其次，坚持客户至上的原则，率先进行新能源汽车的市场化发展。新能源汽车要真正实现市场化发展，就要不偏离普及的根本属性，实现更加全面、包容、普惠的发展。虽然新能源技术和品牌可以提升产业水平和市场形象，但小而美的产品可以让新能源汽车进入更多普通人的日常生活，让更多奋斗者享受绿色出行的生活品质升级。在新能源技术领域，我们将聚焦里程焦虑、充电焦虑、安全焦虑等用户关切，研发新一代轻量化、模块化、平台化、高安全性三大电动核心技术，覆盖主流细分市场所有电动产品的架构，瞄准全球领先水平，持续推动氢燃料和系统技术升级，通过技术进步提升新能源产品的质量、性能和安全水平。 在生产建设方面，与上海化学工业股份有限公司等开展战略合作，持续推进新能源充电桩、充电站、加氢站建设。 并积极利用金融工具链和数据链连接新能源购车、保险、租赁、维修、二手车回收等整个业务链。，覆盖全生命周期的服务解决方案，让用户买的放心，用的放心。第三，坚持能源快速升级原则，率先推进智能网联生产产业化。在推进智能网联产业化的过程中，SAIC将继续贯彻场景驱动、软件定义、数据驱动的发展思路。加快关键核心技术突破，持续推动智能互联网产业链升级。场景领先方面，今年SAIC洋山港5G+L4级智能项目将实现2万标准吨集装箱的商业应用，AIT港集装箱智能运输车也将实现试运行。我们还将继续深化与中国移动、华为和嘉定区的5G智能交通示范区建设，实现高速分层拥堵、停车和其他自动驾驶场景的市场化实施，促进出行市场的共享及其实施。在软件定义方面，SAIC零束软件有限公司……ll未来聚焦智能驾驶系统工程、软件架构、基础软件平台、数据工厂等项目，打造智能汽车智能大脑，对标世界领先水平，在智能计算、智能座舱、智能驾驶、智能连接四大领域全面提升自主控制档次和用户体验价值。在数据驱动方面，我们将继续推进产品数字化、系统数字化，生态数字化建设将加快完善AI算法中心、数据中心、云计算中心、网络安全中心等IDCS平台，打造数字化汽车产品，用数字化赋能研发、制造、销售全流程。此外，还将为长三角地区的智能交通建设提供助力。各位领导、各位嘉宾，虽然疫情仍在全球蔓延，但我们相信疫情无法阻挡汽车行业发展新时代的曙光。想想看，在过去的基础上，没有任何困难可以阻止我们勇敢前进。谢谢大家。谢谢大家！(注:本文根据现场速记笔记整理，未经演讲者审阅。)

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