“如果你想听摇滚，那么请选择鲍勃·迪伦；如果你想开跑车，请选择大众高尔夫。人生最美的风景之一，就是在美国61号高速公路上开着高尔夫，听着鲍勃·迪伦的摇滚歌曲。“这就是鲍勃·迪伦粉丝对音乐和汽车关系的认识。
8月13日，一场由一汽-大众全新高尔夫与今日美术馆联合主办的鲍勃·迪伦艺术美学论坛在馆内举行，对鲍勃·迪伦艺术与高尔夫美学关系的探讨成为关注焦点。
汽车先知了解到，鲍勃·迪伦的艺术展于今年10月18日结束，展厅前依次排列着八辆大众高尔夫，分别是之前的七代高尔夫代表车型和最新的第八代高尔夫车型。汽车和艺术给人们带来了美好的生活享受，汽车预测者试图找出它们的共同点。
一个
鲍勃·迪伦与八朝高尔夫艺术美学
资料显示，鲍勃·迪伦于1941年5月24日出生于美国明尼苏达州。他是美国摇滚和民谣歌手、歌曲作者、画家和雕塑家。2016年，鲍勃·迪伦获得诺贝尔文学奖，成为首位获奖的作曲家。如今，79岁的鲍勃·迪伦依然高度活跃，不断有新作品推出。
通过参观鲍勃·迪伦艺术展，汽车预言家感受到了展厅中鲍勃·迪伦艺术的激烈与多样，这恰好与大众高尔夫汽车的八代进化相得益彰。
鲍勃·迪伦曾说，“毕加索砸碎了艺术界的枷锁，为它开辟了更广阔的疆域。他是艺术的革命者，我也成了这样的人。”高尔夫和鲍勃·迪伦的共同点在于，他们都具有“自我革新，勇于突破”的开拓精神。
一汽-大众销售有限公司常务副总经理、大众品牌执行董事麦德岳
在现场，车先知注意到，一汽-大众销售有限公司常务副总经理、大众品牌执行董事麦德岳做了发言。据悉，这是麦德岳上任以来的首次亮相。之所以选择出现在一汽-大众新数字高尔夫X鲍勃·迪伦艺术美学论坛的活动现场，不仅彰显了新数字高尔夫在大众数字化转型中的领先地位，也预示着麦德悦将在一汽-大众开启新的征程。
八代大众高尔夫
在参观鲍勃·迪伦艺术展时，我不仅领略了摇滚音乐的魅力，还看到了鲍勃·迪伦的绘画、素描、铁艺等艺术。在艺术上从不给自己设限的鲍勃·迪伦，在一次次探索中突破自我。作为活跃在汽车工业史上的传奇车型，高尔夫和鲍勃·迪伦在精神上高度契合。这也是本次美学论坛的基础。
二
46年间八代高尔夫的演变
自1974年大众推出第一代Goff以来，46年来高尔夫车型经历了八代迭代发展。目前，第八代一汽-大众高尔夫于7月28日在一汽-大众佛山工厂下线。该车预计将于10月正式上市。
第一代高尔夫的设计者是乔治亚罗。当时他提出了“折纸”的设计理念，一改甲壳虫圆滑的线条造型，转而追求折纸般的“方正”造型。第一代高尔夫开创了“两厢”的概念。
1983年8月，大众推出第二代高尔夫。与第一代相比，第二代高尔夫的外形看起来有些圆滑，同时尺寸也比第一代有所增加。长宽高分别加长，轴距也增加了70mm左右，达到2470 mm。
第三代高尔夫发布于1991年，外观比第二代高尔夫更加圆润。阿莫……他们，大灯的样式变成了不规则的椭圆形。
第四代高尔夫由时任大众汽车首席设计师的哈特穆特·瓦尔库(Hartmut Warku)领衔，以“时尚+复古”的先锋设计思维引领新时代潮流。这也是国内第一款高尔夫。
大众在2003年推出了第五代高尔夫。第五代高尔夫依然走精品两厢路线。倾斜角度更大的引擎盖让第五代高尔夫看起来非常精干，同时车身尺寸也不断加大，达到了4204X1759X1479mm(长/宽/高)，轴距增加到了2578 mm。
大众汽车首席设计师沃尔特·德·席尔瓦(Walter de'Silva)设计的第六代高尔夫，线条轮廓简洁有力，辨识度超高，突破了整车级别的界限。
2012年，大众推出了第七代高尔夫，该车采用全新的MQB平台打造。与上一代相比，第七代高尔夫的外形更加犀利。其中a柱位置的小三角窗设计，大大减少了驾驶员对a柱视线的遮挡。
如今，全新的数字高尔夫——第八代高尔夫在以往车型经典元素的基础上，充分融入数字时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过微妙、犀利的表现手法，散发出充满能量与活力的极致之美。
三
第八代高尔夫的“三化”设计理念
通过八代高尔夫的外观变化，我们没有看到高尔夫车型的变化趋势，也观察到了汽车行业在过去半个世纪的设计变化。
0
第八代高尔夫设计理念基于三大核心元素:感性、纯粹、智能。这也是现代美学所追求的核心特征。
1
其中，在情感方面，与上一代车型相比，第八代高尔夫大灯上缘横向切割，LED创新性地与格栅相连，带来更为紧张的感官体验；象征性能的网格，打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，突出更强的运动氛围；《传达情感的前脸》以一种现成的方式释放内心最纯粹的情感需求；作为高尔夫经典传承的象征，它被设计成倾斜的C柱，呈现出轻盈的质感。
2
在净化方面，是指用净化的概念勾勒形状和表面。新数字高尔夫侧面的“净化”概念带来了更多的空气动力学设计，使新数字高尔夫的风阻系数(Cd值)从0.3降至0.275，这是设计和功能的完美礼遇。上扬延伸至尾灯肩线，整车视觉效果更加修长；而更溜滑的车顶线条带来更动感的视觉享受；弱化的侧弯和脊使轮廓更加完整；向上运动的尾部折线特征，让车尾的轮廓更加立体深刻。
智能化方面，第八代高尔夫以智能科技满足用户需求。用灯光取代镀铬流线，与大灯LED贯穿度趋于同一水平，外形设计更加灵活；剪裁的上轮廓与多边形的下轮廓相结合，传达出青春活力的运动气质；参数化元素的矩阵式尾灯，配合前瞻性的数字技术，展现出十足的科技魅力。
3
展厅前的八代大众高尔夫
对于八代高尔夫经验的演变，设计师评论说，当工业设计师知道自己的作品完美时，不是说他们很难添加，而是说他们不能删除。高尔夫所体现的设计美学，与鲍勃·迪伦的艺术美学有着强烈的情感共鸣，那就是自我的不断创新，继承与突破的完美平衡。“如果你想听摇滚，那么请选择鲍勃·迪伦；如果你想开跑车，请选择大众高尔夫。人生最美的风景之一，就是在美国61号高速公路上开着高尔夫，听着鲍勃·迪伦的摇滚歌曲。“这就是鲍勃·迪伦粉丝对音乐和汽车关系的认识。
8月13日，一场由一汽-大众全新高尔夫与今日美术馆联合主办的鲍勃·迪伦艺术美学论坛在馆内举行，对鲍勃·迪伦艺术与高尔夫美学关系的探讨成为关注焦点。
汽车先知了解到，鲍勃·迪伦的艺术展于今年10月18日结束，展厅前依次排列着八辆大众高尔夫，分别是之前的七代高尔夫代表车型和最新的第八代高尔夫车型。汽车和艺术给人们带来了美好的生活享受，汽车预测者试图找出它们的共同点。
一个
鲍勃·迪伦与八朝高尔夫艺术美学
资料显示，鲍勃·迪伦于1941年5月24日出生于美国明尼苏达州。他是美国摇滚和民谣歌手、歌曲作者、画家和雕塑家。2016年，鲍勃·迪伦获得诺贝尔文学奖，成为首位获奖的作曲家。如今，79岁的鲍勃·迪伦依然高度活跃，不断有新作品推出。
通过参观鲍勃·迪伦艺术展，汽车预言家感受到了展厅中鲍勃·迪伦艺术的激烈与多样，这恰好与大众高尔夫汽车的八代进化相得益彰。
鲍勃·迪伦曾说，“毕加索砸碎了艺术界的枷锁，为它开辟了更广阔的疆域。他是艺术的革命者，我也成了这样的人。”高尔夫和鲍勃·迪伦的共同点在于，他们都具有“自我革新，勇于突破”的开拓精神。
一汽-大众销售有限公司常务副总经理、大众品牌执行董事麦德岳
在现场，车先知注意到，一汽-大众销售有限公司常务副总经理、大众品牌执行董事麦德岳做了发言。据悉，这是麦德岳上任以来的首次亮相。之所以选择出现在一汽-大众新数字高尔夫X鲍勃·迪伦艺术美学论坛的活动现场，不仅彰显了新数字高尔夫在大众数字化转型中的领先地位，也预示着麦德悦将在一汽-大众开启新的征程。
八代大众高尔夫
在参观鲍勃·迪伦艺术展时，我不仅领略了摇滚音乐的魅力，还看到了鲍勃·迪伦的绘画、素描、铁艺等艺术。在艺术上从不给自己设限的鲍勃·迪伦，在一次次探索中突破自我。作为活跃在汽车工业史上的传奇车型，高尔夫和鲍勃·迪伦在精神上高度契合。这也是本次美学论坛的基础。
二
46年间八代高尔夫的演变
自1974年大众推出第一代Goff以来，46年来高尔夫车型经历了八代迭代发展。目前，第八代一汽-大众高尔夫于7月28日在一汽-大众佛山工厂下线。该车预计将于10月正式上市。
第一代高尔夫的设计者是乔治亚罗。当时他提出了“折纸”的设计理念，一改甲壳虫圆滑的线条造型，转而追求折纸般的“方正”造型。第一代高尔夫开创了“两厢”的概念。
1983年8月，大众推出第二代高尔夫。与第一代相比，第二代高尔夫的外形看起来有些圆滑，同时尺寸也比第一代有所增加。长宽高分别加长，轴距也增加了70mm左右，达到2470 mm。
第三代高尔夫发布于1991年，外观比第二代高尔夫更加圆润。阿莫……他们，大灯的样式变成了不规则的椭圆形。
第四代高尔夫由时任大众汽车首席设计师的哈特穆特·瓦尔库(Hartmut Warku)领衔，以“时尚+复古”的先锋设计思维引领新时代潮流。这也是国内第一款高尔夫。
大众在2003年推出了第五代高尔夫。第五代高尔夫依然走精品两厢路线。倾斜角度更大的引擎盖让第五代高尔夫看起来非常精干，同时车身尺寸也不断加大，达到了4204X1759X1479mm(长/宽/高)，轴距增加到了2578 mm。
大众汽车首席设计师沃尔特·德·席尔瓦(Walter de'Silva)设计的第六代高尔夫，线条轮廓简洁有力，辨识度超高，突破了整车级别的界限。
2012年，大众推出了第七代高尔夫，该车采用全新的MQB平台打造。与上一代相比，第七代高尔夫的外形更加犀利。其中a柱位置的小三角窗设计，大大减少了驾驶员对a柱视线的遮挡。
如今，全新的数字高尔夫——第八代高尔夫在以往车型经典元素的基础上，充分融入数字时代的设计语言，从虚拟、科幻的未来场景中汲取灵感，通过微妙、犀利的表现手法，散发出充满能量与活力的极致之美。
三
第八代高尔夫的“三化”设计理念
通过八代高尔夫的外观变化，我们没有看到高尔夫车型的变化趋势，也观察到了汽车行业在过去半个世纪的设计变化。
0
第八代高尔夫设计理念基于三大核心元素:感性、纯粹、智能。这也是现代美学所追求的核心特征。
1
其中，在情感方面，与上一代车型相比，第八代高尔夫大灯上缘横向切割，LED创新性地与格栅相连，带来更为紧张的感官体验；象征性能的网格，打破常规的布局形式，进一步降低视觉重心，突出更强的运动氛围；《传达情感的前脸》以一种现成的方式释放内心最纯粹的情感需求；作为高尔夫经典传承的象征，它被设计成倾斜的C柱，呈现出轻盈的质感。
2
在净化方面，是指用净化的概念勾勒形状和表面。新数字高尔夫侧面的“净化”概念带来了更多的空气动力学设计，使新数字高尔夫的风阻系数(Cd值)从0.3降至0.275，这是设计和功能的完美礼遇。上扬延伸至尾灯肩线，整车视觉效果更加修长；而更溜滑的车顶线条带来更动感的视觉享受；弱化的侧弯和脊使轮廓更加完整；向上运动的尾部折线特征，让车尾的轮廓更加立体深刻。
智能化方面，第八代高尔夫以智能科技满足用户需求。用灯光取代镀铬流线，与大灯LED贯穿度趋于同一水平，外形设计更加灵活；剪裁的上轮廓与多边形的下轮廓相结合，传达出青春活力的运动气质；参数化元素的矩阵式尾灯，配合前瞻性的数字技术，展现出十足的科技魅力。
3
展厅前的八代大众高尔夫
对于八代高尔夫经验的演变，设计师评论说，当工业设计师知道自己的作品很完美的时候，不是很难添加，而是不能删除。高尔夫所体现的设计美学，与鲍勃·迪伦的艺术美学有着强烈的情感共鸣，那就是自我的不断创新，继承与突破的完美平衡。
网易汽车8月18日报道市场“停下来”的时候，行业的思想不能停滞。2020年8月1113日，以“冬芽”为主题的第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉举行。
1900/1/1 0:00:00氢燃料燃料电池电池开发领域再添一名大将。8月18日，据外媒报道，捷豹路虎正在推进氢燃料电池开发项目，或将基于现有车型开发出燃料电池版本。
1900/1/1 0:00:00雷锋网按：2020年8月7日，全球人工智能和机器人峰会（CCFGAIR2020）正式开幕。
1900/1/1 0:00:00来源：路透社作者秦章勇编辑王妍特斯拉股价不断飙升，马斯克的钱包也越来越“肥”。
1900/1/1 0:00:00“现代KonaEV的续航里程突破1000公里。”不要怀疑自己的眼睛，这的确是三台KonaEV，在一次极限挑战中共同交上的答卷。虽然这的确是一项十分“无聊”的测试。
1900/1/1 0:00:008月11日，蔚来汽车如期公布2020年底二季度未经审核财报。值得注意的一点是，第二季度交付量与营业收入创单季度新高，与此同时，蔚来汽车毛利率首次回正，整车毛利率与综合毛利率均超过此前预期。
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