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跟沃尔沃合作的 Luminar 欲借壳登陆纳斯达克,LiDAR行业再添新股

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时间:1900/1/1 0:00:00

Luminar首席执行官奥斯汀·拉塞尔

据雷锋网报道。com,2020年,激光雷达领域的新生力量似乎突然找到了“曲线救国”的上市方式。

继行业标杆威力登成功借壳上市后,来自美国硅谷的激光雷达创业公司Luminar也掀起了一波运营复刻潮。据悉,Luminar正通过特殊目的收购公司上市登陆纳斯达克。借壳上市完成后,Luminar市值可达34亿美元。

据了解,特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)是海外借壳上市的一种方式。特殊目的收购公司是由共同基金和对冲基金建立的“空壳公司”,但这个“空壳公司”只有现金,没有其他业务。

有上市需求的企业可以通过与壳公司的并购快速达到IPO的目的,直接登陆纽交所和纳斯达克主板。与传统IPO相比,特殊目的收购公司上市过程耗时短、成本低、确定性强、M&A估值高。

在这次合作中,Luminar选择了名为Gores Metropoulos的特殊目的收购公司公司,这是Gores集团的一个分支机构。今年晚些时候,合并后的新股将以“LAZR”的名义在纳斯达克流通。

据悉,这笔交易包括来自Gores Metropoulos的4亿美元现金,以及来自彼得·泰尔(PayPal创始人)和沃尔沃汽车技术基金等投资者的1.7亿美元额外资金。

Luminar诞生于2012年,其掌舵人是光学神童奥斯汀·拉塞尔(Austin Russell)。

2013年,这个才华横溢的男孩从彼得·泰尔获得了10万美元的研究基金,并选择从斯坦福退学,专心创业。过去几年,Luminar共获得2.5亿美元融资。

今年5月,这家硅谷初创公司还宣布,获得了沃尔沃汽车的传感器订单。Luminar的激光雷达将成为沃尔沃自动驾驶汽车的核心部件,并将于2022年正式投入市场。届时,沃尔沃将推出首个高速公路试点系统。

从整个激光雷达行业来说,Luminar绝对是2022年第一个登陆量产车的。

对于这次借壳上市,Luminar CEO拉塞尔表示:“这个里程碑不仅对我们意义重大,对整个汽车行业来说也足够震撼。”“Gores Metropoulos在科技和汽车行业拥有丰富的经验,在自动驾驶的未来方面与Luminar有着相同的愿景。通过与他们的长期合作,我们将迎来新的发展局面。”

事实上,近几个月来,新势力通过特殊目的收购公司上市并不少见。

比如氢燃料电池卡车制造商Nikola,Luminar的前身和竞争对手威力登,电动初创公司Fisker,电动卡车初创公司Lordstown Motors等。

对于这些实力不足的公司来说,借壳上市不仅速度快,还能节省大量费用,实现早融资早发展的目标。2020年对疫情肆虐、投资者踌躇不前的新冠肺炎来说更为重要。

美国证券交易委员会的相关文件显示,Luminar首席执行官拉塞尔目前持有方正的优先股和普通股,占总股份的38%。

Luminar和Gores Metropoulos合并完成后,Luminar的投资者可以获得2720万股股份,交易预计在今年第四季度完成。

之后,拉塞尔将继续担任公司首席执行官,戈尔斯将在Luminar董事会任职。此外,Luminar还表示,他们还从三星慕尼黑软件团队挖了16头大牛来充实他们的R&D团队。

受Luminar借壳上市影响,Gores Metropoulos股价在周一纳斯达克交易日上涨7%,收于11.40美元。(雷锋网(微信官方账号:雷锋网))雷锋网

雷锋的原创文章。未经授权,禁止转载。详见转载说明。Luminar首席执行官奥斯汀·拉塞尔

据雷锋网报道。com,2020年,激光雷达领域的新生力量似乎突然找到了“曲线救国”的上市方式。

继行业标杆威力登成功借壳上市后,来自美国硅谷的激光雷达创业公司Luminar也掀起了一波运营复刻潮。据悉,Luminar正通过特殊目的收购公司上市登陆纳斯达克。借壳上市完成后,Luminar市值可达34亿美元。

据了解,特殊目的收购公司(特殊目的收购公司)是海外借壳上市的一种方式。特殊目的收购公司是一个“谢尔……共同基金和对冲基金募集的“公司”,但这个“空壳公司”只有现金,没有其他业务。

有上市需求的企业可以通过与壳公司的并购快速达到IPO的目的,直接登陆纽交所和纳斯达克主板。与传统IPO相比,特殊目的收购公司上市过程耗时短、成本低、确定性强、M&A估值高。

在这次合作中,Luminar选择了名为Gores Metropoulos的特殊目的收购公司公司,这是Gores集团的一个分支机构。今年晚些时候,合并后的新股将以“LAZR”的名义在纳斯达克流通。

据悉,这笔交易包括来自Gores Metropoulos的4亿美元现金,以及来自彼得·泰尔(PayPal创始人)和沃尔沃汽车技术基金等投资者的1.7亿美元额外资金。

Luminar诞生于2012年,其掌舵人是光学神童奥斯汀·拉塞尔(Austin Russell)。

2013年,这个才华横溢的男孩从彼得·泰尔获得了10万美元的研究基金,并选择从斯坦福退学,专心创业。过去几年,Luminar共获得2.5亿美元融资。

今年5月,这家硅谷初创公司还宣布,获得了沃尔沃汽车的传感器订单。Luminar的激光雷达将成为沃尔沃自动驾驶汽车的核心部件,并将于2022年正式投入市场。届时,沃尔沃将推出首个高速公路试点系统。

从整个激光雷达行业来说,Luminar绝对是2022年第一个登陆量产车的。

对于这次借壳上市,Luminar CEO拉塞尔表示:“这个里程碑不仅对我们意义重大,对整个汽车行业来说也足够震撼。”“Gores Metropoulos在科技和汽车行业拥有丰富的经验,在自动驾驶的未来方面与Luminar有着相同的愿景。通过与他们的长期合作,我们将迎来新的发展局面。”

事实上,近几个月来,新势力通过特殊目的收购公司上市并不少见。

比如氢燃料电池卡车制造商Nikola,Luminar的前身和竞争对手威力登,电动初创公司Fisker,电动卡车初创公司Lordstown Motors等。

对于这些实力不足的公司来说,借壳上市不仅速度快,还能节省大量费用,实现早融资早发展的目标。2020年对疫情肆虐、投资者踌躇不前的新冠肺炎来说更为重要。

美国证券交易委员会的相关文件显示,Luminar首席执行官拉塞尔目前持有方正的优先股和普通股,占总股份的38%。

Luminar和Gores Metropoulos合并完成后,Luminar的投资者可以获得2720万股股份,交易预计在今年第四季度完成。

之后,拉塞尔将继续担任公司首席执行官,戈尔斯将在Luminar董事会任职。此外,Luminar还表示,他们还从三星慕尼黑软件团队挖了16头大牛来充实他们的R&D团队。

受Luminar借壳上市影响,Gores Metropoulos股价在周一纳斯达克交易日上涨7%,收于11.40美元。(雷锋网(微信官方账号:雷锋网))雷锋网

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标签:沃尔沃

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