解读本田XR-V产品竞争力

随着SUV的日益普及，基于传统小型车平台的SUV逐渐取代两厢车，成为人们购车的新选择。东风本田XR-V自诞生之日起，就以年轻的外观、出色的空间、出色的燃油经济性获得了消费者的认可。重新设计后的XR-V在年轻化的道路上走得更远了。除了出色的外观，新车型全新的1.5T发动机也为新车带来了同级领先的动力体验。新款本田XR-V(限时秒杀)上市一年多了。消费者对这款新车的喜好如何，具体的市场表现如何？

根据C-HR之家大数据，本田XR-V的主要竞争对手包括本田缤智、日产逍客、丰田C-HR，我们将从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度对产品竞争力进行全面分析。

一是疫情后市场销售强劲反弹，销量远超去年同期。

2020年7月，本田XR-V销售1.68万辆，较上月增长13.4%，较去年同期增长56.8%，销售表现强劲；今年1-7月累计销量8.14万辆，较去年同期增长5.2%，累计销量保持一定幅度的上涨。纵观小型SUV整体市场，今年7月和1-7月累计销量增速分别为-1.2%和-24.9%。7月单月销量小幅下降，累计市场销量暴跌。本田XR-V无论是月销量还是累计销量都超越了小型SUV市场。

二、竞品格局XR-V和缤智上演本田“内斗”，丰田C-HR和逍客紧随其后

汽车之家大数据中不同车系的对比次数，可以很好的反映出用户心中车系的竞争关系。根据汽车之家的车辆对比数据，在与本田XR-V对比的车中，前3名的竞争对手分别是缤智、丰田C-HR和逍客，我们将其视为本田XR-V的核心竞争对手..可以看出，对于本田XR-V来说，缤智对用户的争夺最为激烈。

那么，比赛圈最火的用户是谁呢？今年7月，本田XR-V在竞品圈(指对某车型留下询价、试驾等信息或致电400的独立用户)下单用户数最高，用户人气最高；丰田C-HR的用户下单量最低，需要提高经销商活跃度，提供更有吸引力的市场报价，促进潜在客户下单；宾至的订餐用户增长最快，用户热度直线上升。订单用户下降最大的是黑客。看来日产需要加大产品营销力度了。

用户下单后实际销售转化效果如何？今年7月，本田XR-V在竞品市场销量份额最高，占比34.0%。与上月相比，市场份额增长最快的是骇客，竞品圈份额增长5.7个百分点；缤智的竞品圈份额下降了10.0个百分点，是份额下降幅度最大的车。此外，从长期趋势来看，本田XR-V和缤智竞品圈的市场份额在过去12个月中逐渐上升，不断抢夺更多的市场份额，在过去12个月中平均增幅分别为1.1%和0.41%；而逍客和丰田C-HR竞品圈的份额进入下降通道，近12个月平均下降1.35%和0.15%。

三、用户分布南方消费者更喜欢海外品牌的小型SUV。

从用户的订单数据来看，本田XR-V及其竞品用户主要集中在华东和华南地区。本田XR-V用户量排名前3的省份是广东、湖北和江苏，排名前3的城市是武汉、北京和东莞。宾至用户量前3的省份是辽宁、广东、湖北，前3的城市是沈阳、广州、北京。丰田C-HR用户量前3的省份是广东、江苏、浙江，前3的城市是北京、上海、武汉。黑客用户量排名前3的省份是广东、湖北和山东，排名前3的城市是北京、武汉和成都。本田XR-V及其竞争用户来自广东、湖北、江苏等省份。北京、武汉、东莞等城市的竞品车市场竞争最为激烈。

四、车主对XR-V的评价车主的口碑两极分化比较明显

在竞品圈，今年市场销量排名第四的丰田C-HR，综合得分为4.61，是竞品圈最高的。在这里，市场销量偏离了用户口碑。从用户评价来看，丰田C-HR在外观和操控性方面用户评价不错，但在空间和内饰方面有待改进。黑客口碑综合得分4.57，位列口碑综合得分第二。与丰田C-HR相比，口碑整体得分相差不大，在外观和油耗方面受到用户青睐，但在舒适性和内饰方面评价一般。如果这些方面得到改善，有望获得更多用户。缤智的用户口碑排名第三，在内饰和舒适度上有一定劣势，需要改进提高用户满意度。本田XR-V用户得分最低，对舒适性和内饰用户更不满意。要优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。

动词 （verb的缩写）摘要

虽然疫情给本田XR-V带来了很大的冲击，但即使在今年2月份，4月份以来销量的强劲反弹也证明了消费者对这款车的认可，尤其是相比去年6月份176%的增幅，足以体现这款车的价值。在其核心竞争圈内，本田XR-V的销售表现强劲，意向用户数量进一步增加，在用户中的口碑较弱，但总体来说竞争力还是比较强的。如果它在未来努力提高其舒适性和内饰，有望进一步加强其产品竞争力，吸引更多用户的认可。随着SUV的日益普及，基于传统小型车平台的SUV逐渐取代两厢车，成为人们购车的新选择。东风本田XR-V自诞生之日起，就以年轻的外观、出色的空间、出色的燃油经济性获得了消费者的认可。重新设计后的XR-V在年轻化的道路上走得更远了。除了出色的外观，新车型全新的1.5T发动机也为新车带来了同级领先的动力体验。新款本田XR-V(限时秒杀)上市一年多了。消费者对这款新车的喜好如何，具体的市场表现如何？

根据C-HR之家大数据，本田XR-V的主要竞争对手包括本田缤智、日产逍客、丰田C-HR，我们将从市场销量、竞品格局、用户分布、车主评价四个维度对产品竞争力进行全面分析。

一是疫情后市场销售强劲反弹，销量远超去年同期。

2020年7月，本田XR-V销售了16，800辆汽车，与上个月相比增长了13.4%，而i……与去年同期相比增长56.8%，销售业绩强劲；今年1-7月累计销量8.14万辆，较去年同期增长5.2%，累计销量保持一定幅度的上涨。纵观小型SUV整体市场，今年7月和1-7月累计销量增速分别为-1.2%和-24.9%。7月单月销量小幅下降，累计市场销量暴跌。本田XR-V无论是月销量还是累计销量都超越了小型SUV市场。

二、竞品格局XR-V和缤智上演本田“内斗”，丰田C-HR和逍客紧随其后

汽车之家大数据中不同车系的对比次数，可以很好的反映出用户心中车系的竞争关系。根据汽车之家的车辆对比数据，在与本田XR-V对比的车中，前3名的竞争对手分别是缤智、丰田C-HR和逍客，我们将其视为本田XR-V的核心竞争对手..可以看出，对于本田XR-V来说，缤智对用户的争夺最为激烈。

那么，比赛圈最火的用户是谁呢？今年7月，本田XR-V在竞品圈(指对某车型留下询价、试驾等信息或致电400的独立用户)下单用户数最高，用户人气最高；丰田C-HR的用户下单量最低，需要提高经销商活跃度，提供更有吸引力的市场报价，促进潜在客户下单；宾至的订餐用户增长最快，用户热度直线上升。订单用户下降最大的是黑客。看来日产需要加大产品营销力度了。

用户下单后实际销售转化效果如何？今年7月，本田XR-V在竞品市场销量份额最高，占比34.0%。与上月相比，市场份额增长最快的是骇客，竞品圈份额增长5.7个百分点；缤智的竞品圈份额下降了10.0个百分点，是份额下降幅度最大的车。此外，从长期趋势来看，本田XR-V和缤智竞品圈的市场份额在过去12个月中逐渐上升，不断抢夺更多的市场份额，在过去12个月中平均增幅分别为1.1%和0.41%；而逍客和丰田C-HR竞品圈的份额进入下降通道，近12个月平均下降1.35%和0.15%。

三、用户分布南方消费者更喜欢海外品牌的小型SUV。

从用户的订单数据来看，本田XR-V及其竞品用户主要集中在华东和华南地区。本田XR-V用户量排名前3的省份是广东、湖北和江苏，排名前3的城市是武汉、北京和东莞。宾至用户量前3的省份是辽宁、广东、湖北，前3的城市是沈阳、广州、北京。丰田C-HR用户量前3的省份是广东、江苏、浙江，前3的城市是北京、上海、武汉。黑客用户量排名前3的省份是广东、湖北和山东，排名前3的城市是北京、武汉和成都。本田XR-V及其竞争用户来自广东、湖北、江苏等省份。北京、武汉、东莞等城市的竞品车市场竞争最为激烈。

四、车主对XR-V的评价车主的口碑两极分化比较明显

在竞品圈，今年市场销量排名第四的丰田C-HR，综合得分为4.61，是竞品圈最高的。在这里，市场销量偏离了用户口碑。从用户评价来看，丰田C-HR在外观和操控性方面用户评价不错，但在空间和内饰方面有待改进。黑客口碑综合得分4.57，位列口碑综合得分第二。与丰田C-HR相比，口碑整体得分相差不大，在外观和油耗方面受到用户青睐，但在舒适性和内饰方面评价一般。如果这些方面得到改善，有望获得更多用户。缤智的用户口碑排名第三，在内饰和舒适度上有一定劣势，需要改进提高用户满意度。本田XR-V用户得分最低，对舒适性和内饰用户更不满意。要优化产品，满足用户需求，提升产品竞争力。

动词 （verb的缩写）摘要

虽然疫情给本田XR-V带来了很大的冲击，但即使在今年2月份，4月份以来销量的强劲反弹也证明了消费者对这款车的认可，尤其是相比去年6月份176%的增幅，足以体现这款车的价值。在其核心竞争圈内，本田XR-V的销售表现强劲，意向用户数量进一步增加，在用户中的口碑较弱，但总体来说竞争力还是比较强的。如果它在未来努力提高其舒适性和内饰，有望进一步加强其产品竞争力，吸引更多用户的认可。

标签：本田本田XR-V缤智丰田丰田C-HR

汽车资讯热门资讯