据外媒报道,美国汽车经销商HAAHAutomotive将于下月初启动对双龙汽车的约束性收购。这笔交易很可能让奇瑞有机会涉足双龙品牌。奇瑞可能利用韩美自由贸易协定,通过HAAH经销商进入美国汽车市场。

HAAH汽车是美国加州的一家汽车经销商,计划在北美市场销售奇瑞控股旗下星途品牌的SUV车型。到2021年底,HAAH可能会考虑在美国市场销售双龙车型。奇瑞持有美国汽车经销商HAAH汽车的部分股权,据报道,奇瑞正在全球范围内寻找可能的汽车资产。据该项目的消息人士透露,HAAH可能没有足够的资金成为双龙的大股东,双龙的年销售额只有230亿韩元,而双龙需要5000亿韩元来实现业务正常化,奇瑞可以在短时间内提供HAAH汽车所需的资金。有人猜测,奇瑞可能利用韩美自由贸易协定,通过奇瑞部分控股的HAAH汽车公司进入美国汽车市场。印度马恒达(Mahindra)董事会在年度股东大会上通过特别决议,将其在双龙的持股比例降至50%以下,这表明新的投资者已经进入市场,而不是全部出售。董事会在去年4月否决了双龙的周转计划,使双龙陷入了严重的财务危机。

为双龙提供贷款服务的海外银行透露,如果马恒达放弃控股权,将影响双龙贷款的再融资,因为买家必须在持股前还清所有未偿债务。截至3月底,双龙已获得3.224亿美元的短期贷款,将偿还摩根大通、法国巴黎银行和美国银行一年前1670亿韩元的债务。面对不断增加的债务,双龙将首尔九个老区的一个服务中心出售给一家资产管理公司,融资1.47亿美元。双龙在2020年第一季度的运营亏损为986亿韩元(8230万美元),可能会陷入进一步的困境。在第二季度,它仍将面临财政赤字。编辑点评:目前奇瑞已经进入了多个海外市场,并取得了不错的成绩。此前曾有进军美国市场的计划。但由于目前的国际形势,奇瑞如果直接登陆美国市场,将面临很大的压力。一旦通过经销商控制双龙的企图成功,将打开美国市场的大门。据外媒报道,美国汽车经销商HAAHAutomotive将于下月初启动对双龙汽车的约束性收购。这笔交易很可能让奇瑞有机会涉足双龙品牌。奇瑞可能利用韩美自由贸易协定,通过HAAH经销商进入美国汽车市场。

HAAH汽车是美国加州的一家汽车经销商,计划在北美市场销售奇瑞控股旗下星途品牌的SUV车型。到2021年底,HAAH可能会考虑在美国市场销售双龙车型。奇瑞持有美国汽车经销商HAAH汽车的部分股权,据报道,奇瑞正在全球范围内寻找可能的汽车资产。据该项目的消息人士透露,HAAH可能没有足够的资金成为双龙的大股东,双龙的年销售额只有230亿韩元,而双龙需要5000亿韩元来实现业务正常化,奇瑞可以在短时间内提供HAAH汽车所需的资金。有人猜测,奇瑞可能利用韩美自由贸易协定,通过奇瑞部分控股的HAAH汽车公司进入美国汽车市场。印度马恒达(Mahindra)董事会在年度股东大会上通过特别决议,将其在双龙的持股比例降至50%以下,这表明新的投资者已经进入市场,而不是全部出售。董事会在去年4月否决了双龙的周转计划,使双龙陷入了严重的财务危机。

为双龙汽车提供贷款服务的海外银行透露,如果马恒达放弃控股权……g股权,它将影响双龙的贷款再融资,因为买方必须在持股前还清所有未偿债务。截至3月底,双龙已获得3.224亿美元的短期贷款,将偿还摩根大通、法国巴黎银行和美国银行一年前1670亿韩元的债务。面对不断增加的债务,双龙将首尔九个老区的一个服务中心出售给一家资产管理公司,融资1.47亿美元。双龙在2020年第一季度的运营亏损为986亿韩元(8230万美元),可能会陷入进一步的困境。在第二季度,它仍将面临财政赤字。编辑点评:目前奇瑞已经进入了多个海外市场,并取得了不错的成绩。此前曾有进军美国市场的计划。但由于目前的国际形势,奇瑞如果直接登陆美国市场,将面临很大的压力。一旦通过经销商控制双龙的企图成功,将打开美国市场的大门。
于是,迥然不同的性格,放置在未知的中,便有了两种不同的路径。2018年去了一趟江西上饶。那个时候,汉腾汽车二期工厂刚落成,产能将达35万辆,汉腾全年销量不足7万辆。
1900/1/1 0:00:00比亚迪在2018年推出了DiLink智能网联系统,功能丰富的车机系统、可旋转中控大屏,一时成为当时市场中热议的对象。
1900/1/1 0:00:00图片来源:奇瑞官方作者苏鹏编辑李欢欢8月26日,奇瑞瑞虎5x高能版正式迎来上市。
1900/1/1 0:00:008月27日,大众中国官方表示,原大众汽车品牌全球销售规划部门负责人顾斯夫(OlafGutowski)已于今年7月1日起接任麦德岳(MichaelMayer),
1900/1/1 0:00:008月26日,恒大健康发布公告称,公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”;
1900/1/1 0:00:00摘要日本汽车制造商已经注意到电动汽车市场的预期增长,对此本田计划于10月在日本本土推出第一款量产电动汽车本田e。
1900/1/1 0:00:00