8月汽车经销商指数环比下降，9月车市持续向好

图片来源:pexels

作者|苏鹏

编辑|旅行

8月31日，中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布了最新一期的VIA(车辆库存预警指数)。数据显示，今年8月份，汽车经销商库存预警指数为52.8%，比7月份下降9.9个百分点，比去年同期下降0.5个百分点。库存预警指数在阈值以上，汽车流通行业景气度有所改善，但仍处于衰退区间。

具体到地区情况，8月份，全国总指数为52.8%，北方指数为53.2%，东部指数为52.7%，西部指数为49.7%，南方指数为57.1%。近期南区持续受汛期和台风影响，消费者到店率下降导致南区库存压力持续。

图片来源:中国汽车流通协会

从品牌来看，8月份进口&；豪华品牌、主流合资和自主品牌的指数均有不同程度的下降，进口& amp；奢侈品牌指数为46.5%；主流合资品牌指数为54.7；自主品牌为56.3%。在消费升级和豪华车价格下降的带动下，豪华品牌库存指数进入景气区间。自主品牌在汽车下乡政策的推动下销量有所增长，但库存压力仍然较大。

对于经销商库存指数下降，流通协会表示:8月将在成都、上海、广州、兰州、武汉、台州等地举办车展活动，9月开学季提前释放一部分购车需求；同时，汽车下乡政策的出台刺激农村市场带动汽车销售，厂家营销政策对市场的大力支持，也使得汽车市场打破了8月份的季节性下跌，从7月份开始继续上涨。

基于积极的市场状况，流通协会还预计，8月份终端乘用车销量约为150万辆，环比可能为正。9月将进入“金九银十”的传统汽车旺季，随着新车和北京车展的加入，市场将继续向好。

经销商良好状态的背后，依然隐藏着隐患。流通协会表示:现阶段经销商以量换价现象依然存在，销售人员收入锐减导致人员流失，新老员工流失明显。此外，一些4S商店的流动性从普通销售人员转向中层管理人员甚至高层管理人员，加剧了汽车行业的不稳定因素。

欢迎关注未来汽车日报。

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8月31日，中国汽车流通协会(以下简称流通协会)发布了最新一期的VIA(车辆库存预警指数)。数据显示，今年8月份，汽车经销商库存预警指数为52.8%，比7月份下降9.9个百分点，比去年同期下降0.5个百分点。库存预警指数在阈值以上，汽车流通行业景气度有所改善，但仍处于衰退区间。

具体到地区情况，8月份，全国总指数为52.8%，北方指数为53.2%，东部指数为52.7%，西部指数为49.7%，南方指数为57.1%。近期南区持续受汛期和台风影响，消费者到店率下降导致南区库存压力持续。

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从品牌来看，8月份进口&；豪华品牌、主流合资和自主品牌的指数均有不同程度的下降，进口& amp；奢侈品牌指数为46.5%；主流合资品牌指数为54.7；自主品牌为56.3%。在消费升级和豪华车价格下降的带动下，豪华品牌库存指数进入景气区间。自主品牌在汽车下乡政策的推动下销量有所增长，但库存压力仍然较大。

对于经销商库存指数下降，流通协会表示:8月将在成都、上海、广州、兰州、武汉、台州等地举办车展活动，9月开学季提前释放一部分购车需求；同时，汽车下乡政策的出台刺激农村市场带动汽车销售，厂家营销政策对市场的大力支持，也使得汽车市场打破了8月份的季节性下跌，从7月份开始继续上涨。

基于积极的市场状况，流通协会还预计，8月份终端乘用车销量约为150万辆，环比可能为正。9月将进入“金九银十”的传统汽车旺季，随着新车和北京车展的加入，市场将继续向好。

经销商良好状态的背后，依然隐藏着隐患。流通协会表示:现阶段经销商以量换价现象依然存在，销售人员收入锐减导致人员流失，新老员工流失明显。此外，一些4S商店的流动性从普通销售人员转向中层管理人员甚至高层管理人员，加剧了汽车行业的不稳定因素。

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