“造车要花很多钱，没想到这么贵。”必须承认，汽车和互联网有着本质的区别，而前者作为一个看重资产、讲究“规模效应”的行业，确实给了何一个跑马圈地的机会。只是因为天赋或者努力，后者最终活了下来。此时此刻，更多的人享受着收获的喜悦，也有足够的资本说:“我从来没有后悔过，我会重新创业。”
上市仪式拍照环节结束后，Xpeng Motors联合创始人兼总裁亨利(Henry)出人意料地带来了独奏表演。在略显紧张的表演背后，这个充满文化气息的“工程师”公司感性的一面很少呈现在我们面前。至于何涛，也是联合创始人。面对在场的众多投资人、员工、车主，因为他常年主要负责技术工作，可能不会像何肖鹏那样大谈侃侃，但也能感受到他站在台上一起敲钟时那种发自内心的喜悦。
另一个感人的时刻属于许多选择相信Xpeng Motors的现在和未来的投资者。比如，当GGV ggv资本管理合伙人符绩勋被问及为什么选择这个新的创业项目时，他毫不犹豫地回答说:“首先，我认为他肖鹏一直对汽车行业有一种感情。他从2014年开始做，有动力，有激情。其次，他早就决定加大对智能化的投入，一是动力系统的智能化，包括自动驾驶，二是交互的智能化。第三，何是一个比较成功的企业家。如果他有再次创业的动力，我愿意一把，鼓励他。”
不可否认，从创业开始，何肖鹏给外界最深刻的形象可能就是“可靠”，这也解释了为什么“我要相信他”这句话出现的如此频繁。因为，随着Xpeng Motors的不断向上发展，他和投资人的关系早已是两全其美。
最后一个鲜活的瞬间，属于小米集团创始人、董事长雷军，他是对何意义重大的“引路人”。在上市演讲中，何肖鹏对雷军感谢了很久，并称后者是他的梦想导师。“雷军告诉我，一个互联网人也可以把硬件做得很好。”在UC和Xpeng Motors陷入困境时，雷军也给予了他们最大的帮助和支持。
在投资人的合影环节，这个本该站在C位何身边的“重要角色”悄悄退到了队伍的一边，对前者给予了最大的关注，同时用充满喜悦的眼神静静地看着梦想成真的挚友。
活动最后，雷军在微博中写道:“对于Xpeng汽车的上市，我特别激动。为什么小鹏打心底里高兴？”！我和小鹏是多年的朋友，2007年投资了他创办的UC。几年前，他决定第二次创业。我钦佩他的勇气。顺为投了A1轮和C轮，小米去年投了5000万美元。"
?
两个月前，何的朋友圈发出了这样一张合影，李斌坐在中间，而他和李想在左右，配文是“三难，苦思变”两个月后，当我们去讨论三者背后的蔚来、小鹏、理想的具体表现时，美股的股价和市值成了新的衡量标准。
此时此刻，我能深刻理解为什么他肖鹏曾经说过，“制造一辆汽车有无数的困难。面对难题，第一个就是用头撞墙。如果你撞墙十次，你可能会撞墙两次。第二个是绕着墙走。第三个是先写下来，以后再打。”因为经过反复试验，他站在了一个新的起点上，走进纽交所大门的小鹏显得生动而深刻。
文/崔
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“造车要花很多钱，没想到这么贵。”必须承认，汽车和互联网有着本质的区别，而前者作为一个看重资产、讲究“规模效应”的行业，确实给了何一个跑马圈地的机会。只是因为天赋或者努力，后者最终活了下来。此时此刻，更多的人享受着收获的喜悦，也有足够的资本说:“我从来没有后悔过，我会重新创业。”
上市仪式拍照环节结束后，Xpeng Motors联合创始人兼总裁亨利(Henry)出人意料地带来了独奏表演。在略显紧张的表演背后，这个充满文化气息的“工程师”公司感性的一面很少呈现在我们面前。至于何涛，也是联合创始人。面对在场的众多投资人、员工、车主，因为他常年主要负责技术工作，可能不会像何肖鹏那样大谈侃侃，但也能感受到他站在台上一起敲钟时那种发自内心的喜悦。
另一个感人的时刻属于许多选择相信Xpeng Motors的现在和未来的投资者。比如，当GGV ggv资本管理合伙人符绩勋被问及为什么选择这个新的创业项目时，他毫不犹豫地回答说:“首先，我认为他肖鹏一直对汽车行业有一种感情。他从2014年开始做，有动力，有激情。其次，他早就决定加大对智能化的投入，一是动力系统的智能化，包括自动驾驶，二是交互的智能化。第三，何是一个比较成功的企业家。如果他有再次创业的动力，我愿意一把，鼓励他。”
不可否认，从创业开始，何肖鹏给外界最深刻的形象可能就是“可靠”，这也解释了为什么“我要相信他”这句话出现的如此频繁。因为，随着Xpeng Motors的不断向上发展，他和投资人的关系早已是两全其美。
最后一个鲜活的瞬间，属于小米集团创始人、董事长雷军，他是对何意义重大的“引路人”。在上市演讲中，何肖鹏对雷军感谢了很久，并称后者是他的梦想导师。“雷军告诉我，一个互联网人也可以把硬件做得很好。”在UC和Xpeng Motors陷入困境时，雷军也给予了他们最大的帮助和支持。
在投资人的合影环节，这个本应站在C位何身边的“重要角色”悄悄退到了队伍的一边，给予前者最大的关注，同时用充满jo的眼神静静地看着梦想成真的挚友……活动最后，雷军在微博中写道:“对于Xpeng汽车的上市，我特别激动。为什么小鹏打心底里高兴？”！我和小鹏是多年的朋友，2007年投资了他创办的UC。几年前，他决定第二次创业。我钦佩他的勇气。顺为投了A1轮和C轮，小米去年投了5000万美元。"
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两个月前，何的朋友圈发出了这样一张合影，李斌坐在中间，而他和李想在左右，配文是“三难，苦思变”两个月后，当我们去讨论三者背后的蔚来、小鹏、理想的具体表现时，美股的股价和市值成了新的衡量标准。
此时此刻，我能深刻理解为什么他肖鹏曾经说过，“制造一辆汽车有无数的困难。面对难题，第一个就是用头撞墙。如果你撞墙十次，你可能会撞墙两次。第二个是绕着墙走。第三个是先写下来，以后再打。”因为经过反复试验，他站在了一个新的起点上，走进纽交所大门的小鹏显得生动而深刻。
文/崔
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图片来源：pexels作者苏鹏编辑周游8月31日，
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