作者|张毅
编辑|李欢欢
8月28日，上汽集团发布的2020年半年度报告显示，上半年上汽集团实现汽车销售204.9万辆，同比下降30.2%，其中乘用车销售163万辆，同比下降35.8%。
这一降幅高于行业整体水平。今年上半年，中国市场销售整车1023.4万辆，同比下降17.2%；其中，乘用车销售783.2万辆，同比下降22.9%。
公告显示，上半年SAIC集团旗下商用车销量为41.9万辆，同比增长5.0%；新能源汽车销售58000辆；完成整车出口和海外销售13.2万辆，其中自主品牌海外销售7.9万辆，同比增长17.3%。
今年上半年，上汽集团旗下的整车企业推出了10多款新车，包括荣威RX5 PLUS、大众威瑞森、凯迪拉克CT4和别克新款GL8。公告显示，SAIC集团整车公司上汽大众A+级以上车辆销售占比达到63%；上汽中高端车型销量占比超过55%。
SAIC集团上半年营收不太乐观，上半年营业总收入2837.4亿元，同比下降24.60%；归属于上市公司股东的净利润83.94亿元，同比下降39.01%。其中，SAIC集团第二季度实现营业总收入1777.94亿元，同比增长0.96%；归属于上市公司股东的净利润72.73亿元，同比增长31.92%。
今年上半年，SAIC集团加大了对软件的投入，旗下的零捆绑软件公司正式成立。ZeroBeam将承担新一代集中式电子架构、云管理端到端服务软件平台、汽车数据基础设施和网络安全、操作系统、AI计算芯片等研发任务。
在智能互联网连接方面，搭载最新智能互联网技术(斑马智行金星系统)的荣威RX5 PLUS已经上市。面向海外市场的“i-Smart”智能互联网连接系统已在30多款海外车型上使用，累计激活用户超过75000人，覆盖东南亚、印度等地区。
上汽集团表示，在智能互联核心技术产业化方面，上汽集团智能驾驶决策域控制器iECU已完成硬件升级，智能互联终端T-Box已安装在RX5 MAX量产车上。
SAIC集团宣布，公司将进一步完善组织架构和激励约束机制，在新能源、智能互联网连接、移动出行服务等创新领域积极引入战略投资者，建立和完善多元化、市场化的融资渠道，加强人工智能、软件技术等关键技术领域的人才建设。
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