近日，韩国新能源市场分析公司SNE研究公司发布的最新调查显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量下降16.8%，但韩国三大企业LG化学、三星SDI和SK Innovation的增长势头依然迅猛。截至7月底，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先于中国动力电池供应商当代安培科技有限公司(25.4%)，并扩大了与日本供应商松下(13%)的差距。其中，LG化学动力电池累计装机容量13.4GWH，同比增长97.4%；三星SDI和SK Innovation今年累计装机量分别增长52.6%和86.5%，分别以6.4%和4.1%的市场份额排名第四和第六。
随着特斯拉Model 3、奥迪e-tron和现代电动卡车PORTER II Electric的流行，韩国三大动力电池制造商不断扩大市场份额。今年前7个月，韩国三家公司的动力电池总出货量占全球市场的35.6%，同比增长一倍多。纵观今年7月的动力电池装机量，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，其后依次为当代安培科技有限公司(25.4%)、松下(13%)、三星SDI(7.3%)、比亚迪(5.6%)和SK Innovation (4.5%)。
EVsales数据显示，7月全球新能源乘用车销量达24.8万辆，环比增长7.7%，同比增长67.1%，也创下今年全球新能源汽车销量新高。从全球汽车市场销量来看，特斯拉Model 3仍然是唯一一款前7个月全球销量突破10万的车型，雷诺Zoe紧随其后。第三和第四分别是日产聆风和现代KONA。只有比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6是国产品牌进入全球新能源汽车累计销量前20的车型。LG化学的装机量同比大幅增长，主要受益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe、奥迪e-tron和保时捷Taycan EV的强劲销售。
受新冠肺炎疫情影响，上半年国内新能源汽车产销量同比下降。据中汽研证统计，2020年上半年，国内新能源汽车产销分别为35万辆和33.6万辆，同比分别下降42%和44%。上半年动力电池总装机容量17.5GWh，同比下降42%。
具体到企业，2020年上半年，国内动力电池在当代安培科技有限公司的装机量下降了41.8%，共计17.5GWh，7月在当代安培科技有限公司的装机量为2.18GWh，环比下降7.2%，市场份额也下降了6个百分点左右。汽车供应商的装机量取决于相应车型的销量。如果对应型号的销量高，这个供应商的出货量也会增加，当代安普科技有限公司的出货量被超越就是很好的证明。7月份，中国汽车市场出现了明显的复苏迹象。工信部生产数据显示，2020年7月新能源汽车共生产9.58万辆，环比增长4.9%。据第一电科院统计，7月份动力电池装机约5GWh，同比增长6.42%，实现今年以来首次正增长，环比也增长6.3%。
从目前的整体情况来看，当代安培科技股份有限公司有望在下半年重新夺回动力电池出货量冠军的位置。今年2月，当代安培科技有限公司宣布成为特斯拉在中国的动力电池供应商，供应将于2020年7月开始。此外，当代安培科技有限公司仍在为许多汽车制造商供货。随着国内汽车市场的逐渐复苏，当代安培科技有限公司的出货量也将增加。近日，韩国新能源市场分析公司SNE研究公司发布的最新调查显示，2020年1-7月全球动力电池总装机量下降16.8%，但韩国三大企业LG化学、三星SDI和SK Innovation的增长势头依然……pid。截至7月底，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，继续领先于中国动力电池供应商当代安培科技有限公司(25.4%)，并扩大了与日本供应商松下(13%)的差距。其中，LG化学动力电池累计装机容量13.4GWH，同比增长97.4%；三星SDI和SK Innovation今年累计装机量分别增长52.6%和86.5%，分别以6.4%和4.1%的市场份额排名第四和第六。
随着特斯拉Model 3、奥迪e-tron和现代电动卡车PORTER II Electric的流行，韩国三大动力电池制造商不断扩大市场份额。今年前7个月，韩国三家公司的动力电池总出货量占全球市场的35.6%，同比增长一倍多。纵观今年7月的动力电池装机量，LG化学以26.8%的市场份额排名第一，其后依次为当代安培科技有限公司(25.4%)、松下(13%)、三星SDI(7.3%)、比亚迪(5.6%)和SK Innovation (4.5%)。
EVsales数据显示，7月全球新能源乘用车销量达24.8万辆，环比增长7.7%，同比增长67.1%，也创下今年全球新能源汽车销量新高。从全球汽车市场销量来看，特斯拉Model 3仍然是唯一一款前7个月全球销量突破10万的车型，雷诺Zoe紧随其后。第三和第四分别是日产聆风和现代KONA。只有比亚迪秦EV、广汽新能源Aion S、宝骏E系列、蔚来ES6是国产品牌进入全球新能源汽车累计销量前20的车型。LG化学的装机量同比大幅增长，主要受益于特斯拉Model 3、雷诺Zoe、奥迪e-tron和保时捷Taycan EV的强劲销售。
受新冠肺炎疫情影响，上半年国内新能源汽车产销量同比下降。据中汽研证统计，2020年上半年，国内新能源汽车产销分别为35万辆和33.6万辆，同比分别下降42%和44%。上半年动力电池总装机容量17.5GWh，同比下降42%。
具体到企业，2020年上半年，国内动力电池在当代安培科技有限公司的装机量下降了41.8%，共计17.5GWh，7月在当代安培科技有限公司的装机量为2.18GWh，环比下降7.2%，市场份额也下降了6个百分点左右。汽车供应商的装机量取决于相应车型的销量。如果相应型号的销量高，这个供应商的出货量也会增加，当代安普科技有限公司的出货量被超越就是很好的证明。7月份，中国汽车市场出现了明显的复苏迹象。工信部生产数据显示，2020年7月新能源汽车共生产9.58万辆，环比增长4.9%。据第一电科院统计，7月份动力电池装机约5GWh，同比增长6.42%，实现今年以来首次正增长，环比也增长6.3%。
从目前的整体情况来看，当代安培科技股份有限公司有望在下半年重新夺回动力电池出货量冠军的位置。今年2月，当代安培科技有限公司宣布成为特斯拉在中国的动力电池供应商，供应将于2020年7月开始。此外，当代安培科技有限公司仍在为许多汽车制造商供货。随着国内汽车市场的逐渐复苏，当代安培科技有限公司的出货量也将增加。
摘要车电分离在转移整车企业在经济压力的同时，极大程度的降低了用户购车成本。另外，电池集中管理能更好的解决安全问题，电池寿命也得到延长。最后，不带电池的新能源车保值率可能比传统车还高。
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1900/1/1 0:00:009月4日，国内成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（8月21日9月3日），国际油价窄幅波动。
1900/1/1 0:00:00财联社（上海，编辑史正丞）讯，根据德国联邦机动车驾驶局当地时间周四公布的数据，特斯拉正在大众、宝马和戴姆勒的大本营引领电动车热潮。
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