一天蒸发800亿市值
“特斯拉今年大概率还是30万销量，只相当于我们一些自主品牌的水平。在汽车这个规模经济的行业，30万辆远算不上成功，至少要达到年销量100万辆。现在确实有很多年轻人成为了特斯拉车主，但是在消费市场有两个成熟的是成功的。一个是消费者成熟，一个是市场成熟。特斯拉显然还没有达到。”一位分析师告诉CRRC。
特斯拉近期的股价下跌似乎支持了上述分析师的判断。9月8日，特斯拉股价下跌21%，市值一天蒸发800多亿美元，是该公司自2010年以来的最大单日跌幅，也是当天nuske 100指数中表现最差的成份股。
有分析认为，特斯拉股价单日大跌的直接原因是没有入选标准普尔500指数，该指数选择了美国500家上市公司，被广泛认为是一个理想的股指期货合约的标的。其创始公司“标准普尔”是国际上权威的金融分析机构。
7月初，特斯拉公布第二季度报告，表示连续四个季度盈利。此后，许多华尔街分析师和投资者都预测特斯拉将被纳入标准普尔500指数。原因是该公司已经连续四个季度盈利，这是加入标准普尔500指数的主要要求之一。
至于特斯拉此次为何未能“晋级”标准普尔500强榜单，有分析师曾公开表示，这可能是基于对特斯拉“盈利指标”的质疑和不确定的年度预测。特斯拉目前的利润还有一些政府的补贴。
美国投资研究公司New Constructs首席执行官大卫·特雷纳(David Trainer)曾直言，特斯拉是目前美股市场上最危险的股票之一，其公允价格远低于当前股价。“十分之一左右合适。”
规模不足被指估值过高。
今年7月23日，特斯拉发布了第二季度报告。会上透露，特斯拉目前营收达到60.36亿美元，净利润为1.04亿美元。第二季度，它在全球交付了约9万辆汽车。
相对于特斯拉过去的连续亏损和汽车量产的延迟，这个数据确实有所提升，但相对于其高估值，特斯拉的体量还远远没有达标。
一位业内人士曾分析，按照特斯拉目前的股价和市值，按照特斯拉目前的销量，特斯拉需要占据全球纯电车市场40%以上的份额，才能满足目前的股价走向。。按照目前5.7万美元的平均售价，假设到2030年，特斯拉每年将售出1090万辆汽车，这意味着市场份额为42%。
虽然马斯克现任掌门人是外行，但特斯拉从2019年下半年就开始了“逆袭”之路。特斯拉在2019年开始恢复盈利，股价在10月份大幅上涨。去年3月，其股价突破400美元和420美元大关。今年年初，特斯拉的市值超过了宝马和大众的总和。6月，进一步超越丰田成为全球市值第一的车企。截至记者发稿时，特斯拉市值仍高达3077亿美元。
被特斯拉市值赶超的造车前辈丰田，是年销量1000万辆、年利润100亿美元的“庞然大物”。在股价暴跌之前，一些唱衰特斯拉的分析师公开表示:“特斯拉目前的股价还需要比这更多的利润(季度利润1亿美元)。”
值得一提的是，特斯拉也在致力于解决产能问题。据悉，特斯拉的德国超级工厂计划于明年夏天竣工，年产量为50万辆。当地市政府将于9月23日举行听证会，讨论特斯拉超级工厂的建设。工厂生产Model 3和Model Y，比美国的大。
一些分析师仍然不看好特斯拉。阿……rementioned分析师告诉中车网:“除了规模不足，特斯拉还存在可靠性不足、整车质量低等问题。整车最大的性能就是可靠性，跟新能源，新旧势力无关。可靠性是建立在经验资产上的，这也是汽车行业的门槛和壁垒。”
一天蒸发800亿市值
“特斯拉今年大概率还是30万销量，只相当于我们一些自主品牌的水平。在汽车这个规模经济的行业，30万辆远算不上成功，至少要达到年销量100万辆。现在确实有很多年轻人成为了特斯拉车主，但是在消费市场有两个成熟的是成功的。一个是消费者成熟，一个是市场成熟。特斯拉显然还没有达到。”一位分析师告诉CRRC。
特斯拉近期的股价下跌似乎支持了上述分析师的判断。9月8日，特斯拉股价下跌21%，市值一天蒸发800多亿美元，是该公司自2010年以来的最大单日跌幅，也是当天nuske 100指数中表现最差的成份股。
有分析认为，特斯拉股价单日大跌的直接原因是没有入选标准普尔500指数，该指数选择了美国500家上市公司，被广泛认为是一个理想的股指期货合约的标的。其创始公司“标准普尔”是国际上权威的金融分析机构。
7月初，特斯拉公布第二季度报告，表示连续四个季度盈利。此后，许多华尔街分析师和投资者都预测特斯拉将被纳入标准普尔500指数。原因是该公司已经连续四个季度盈利，这是加入标准普尔500指数的主要要求之一。
至于特斯拉此次为何未能“晋级”标准普尔500强榜单，有分析师曾公开表示，这可能是基于对特斯拉“盈利指标”的质疑和不确定的年度预测。特斯拉目前的利润还有一些政府的补贴。
美国投资研究公司New Constructs首席执行官大卫·特雷纳(David Trainer)曾直言，特斯拉是目前美股市场上最危险的股票之一，其公允价格远低于当前股价。“十分之一左右合适。”
规模不足被指估值过高。
今年7月23日，特斯拉发布了第二季度报告。会上透露，特斯拉目前营收达到60.36亿美元，净利润为1.04亿美元。第二季度，它在全球交付了约9万辆汽车。
相对于特斯拉过去的连续亏损和汽车量产的延迟，这个数据确实有所提升，但相对于其高估值，特斯拉的体量还远远没有达标。
一位业内人士曾分析，按照特斯拉目前的股价和市值，按照特斯拉目前的销量，特斯拉需要占据全球纯电车市场40%以上的份额，才能满足目前的股价走向。。按照目前5.7万美元的平均售价，假设到2030年，特斯拉每年将售出1090万辆汽车，这意味着市场份额为42%。
虽然马斯克现任掌门人是外行，但特斯拉从2019年下半年就开始了“逆袭”之路。特斯拉在2019年开始恢复盈利，股价在10月份大幅上涨。去年3月，其股价突破400美元和420美元大关。今年年初，特斯拉的市值超过了宝马和大众的总和。6月，进一步超越丰田成为全球市值第一的车企。截至记者发稿时，特斯拉市值仍高达3077亿美元。
被特斯拉市值赶超的造车前辈丰田，是年销量1000万辆、年利润100亿美元的“庞然大物”。在股价暴跌之前，一些唱衰特斯拉的分析师公开表示:“特斯拉目前的股价还需要比这更多的利润(季度利润……1亿美元)。"
值得一提的是，特斯拉也在致力于解决产能问题。据悉，特斯拉的德国超级工厂计划于明年夏天竣工，年产量为50万辆。当地市政府将于9月23日举行听证会，讨论特斯拉超级工厂的建设。工厂生产Model 3和Model Y，比美国的大。
一些分析师仍然不看好特斯拉。前述分析师对中车网表示:“除了规模不够，特斯拉还存在可靠性不足、整车质量不高等问题。整车最大的性能就是可靠性，跟新能源，新旧势力无关。可靠性是建立在经验资产上的，这也是汽车行业的门槛和壁垒。”
仅日产低于行业水平日系在华三大车企目前都已公布各自8月的销量，丰田、本田8月在华表现要明显好于日产。
1900/1/1 0:00:00戴姆勒CEO康林松表示，戴姆勒新车型将优先考虑电动化。
1900/1/1 0:00:00日前，根据最新出炉的中汽数据终端零售数据显示，理想ONE8月上险数为2710辆，18月累计上险数为14892辆，占据新能源中大型SUV2020年18月上险数TOP10榜单车型总销量的46，
1900/1/1 0:00:00单日蒸发800亿市值“特斯拉今年大概率还是30万销售量，仅仅相当于我们一些自主品牌的水平，汽车这种规模经济产业，30万辆离成功还很远，起码得达到年销100万辆。
1900/1/1 0:00:00大众中国CEO冯思翰在活动中公开批评增程式电动汽车不环保，引来理想汽车创始人李想隔空喊话。
1900/1/1 0:00:00来源：Pixabay作者秦章勇编辑周游昔日新能源汽车的销冠，正遭遇前所未有的发展困局。
1900/1/1 0:00:00
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