摘要:欧洲议会环境委员会成员支持欧盟2030年减排60%的目标。周四将有一场关键的投票。欧洲议会所有成员将于下月就该法案进行投票，并与各国政府达成妥协。
腾讯汽车讯据相关媒体报道，欧洲议会环境委员会成员以微弱多数同意支持欧盟2030年减排60%的目标。周四将有一场关键的投票。据悉，欧盟的气候法将包括一个新的、更加雄心勃勃的减排目标，以推动欧盟在2050年前实现零净排放。
参与谈判的官员透露，该委员会支持欧盟到2030年将温室气体排放量在1990年水平上减少60%的目标。
谈判仍在进行。一些立法者支持更大程度的减排，反对一些团体寻求为2030年较低水平的气候目标赢得选票。
欧盟目前的2030年减排目标是40%。
欧洲议会环境委员会将于周四投票，这将启动一个复杂的气候法律决策过程。欧洲议会的所有成员将在下个月对该法案进行投票，并且必须与各国政府达成最终妥协。
尚不清楚哪个目标可能会赢得议会的多数支持。与整个议会相比，环境委员会倾向于支持更雄心勃勃的气候政策，另外两个议会委员会已经支持55%的减排目标。
60%的减排目标比欧盟执行委员会和大多数成员国正在考虑的目标更加雄心勃勃。然而，立法者希望通过设定更高的目标，在未来的讨论中减少对气候目标的削弱。摘要:欧洲议会环境委员会成员支持欧盟2030年减排60%的目标。周四将有一场关键的投票。欧洲议会所有成员将于下月就该法案进行投票，并与各国政府达成妥协。
腾讯汽车讯据相关媒体报道，欧洲议会环境委员会成员以微弱多数同意支持欧盟2030年减排60%的目标。周四将有一场关键的投票。据悉，欧盟的气候法将包括一个新的、更加雄心勃勃的减排目标，以推动欧盟在2050年前实现零净排放。
参与谈判的官员透露，该委员会支持欧盟到2030年将温室气体排放量在1990年水平上减少60%的目标。
谈判仍在进行。一些立法者支持更大程度的减排，反对一些团体寻求为2030年较低水平的气候目标赢得选票。
欧盟目前的2030年减排目标是40%。
欧洲议会环境委员会将于周四投票，这将启动一个复杂的气候法律决策过程。欧洲议会的所有成员将在下个月对该法案进行投票，并且必须与各国政府达成最终妥协。
尚不清楚哪个目标可能会赢得议会的多数支持。与整个议会相比，环境委员会倾向于支持更雄心勃勃的气候政策，另外两个议会委员会已经支持55%的减排目标。
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