据外媒报道，日产拟发行不可兑换美元和欧元债券，这是自1999年与雷诺结盟以来的首次。据悉，日产计划通过此次交易融资约80亿美元(约合人民币547亿元)。如果交易成功，将成为亚洲最大的交易之一。
知情人士称，日产打算分四部分发行这些美元证券，欧元债券也可能在近期发行。发行债券的目的是日产试图在新冠肺炎疫情的背景下多元化其资金来源。
目前，日产汽车公司确实面临资金短缺。比如5月份宣布关闭全球部分工厂、缩减产品阵容等一系列瘦身计划。其中，工厂关闭受到西班牙工人罢工的抵制，日产最终为被解雇的2500名工人补偿了4亿欧元(约合32亿元人民币)。同时承诺将西班牙三家工厂的关闭时间推迟至2021年12月，期间不会裁员。这意味着日产用钱“买”了复工，但停工期间的亏损和员工赔偿显然进一步让日产资金紧张。
除了外界面临的棘手问题和挑战，日产汽车公司的内部管理也陷入动荡。继戈恩和西川裕仁之后接任CEO的内田真二年初曾立下军令状，称如果日产的颓势无法扭转，他愿意接受被解雇。但时隔半年，日产业绩未见起色，内部要求弹劾内田，同时推选首席运营官古普塔担任CEO。虽然这仍然是一场内部斗争，但管理层的持续动荡对日产来说并不是一个好信号。
编辑点评:
日产目前确实面临多重挑战，甚至日本政府也开始“撮合”其与本田的合并，防止其突然倒闭。但该提议遭到了日产和本田的拒绝，证明这条路是走不通的。如果日产能成功发行债券，从外部输血或许能延缓日产目前的困境。但对于日产来说，如何应对疫情后的经济形势和销量下滑才是目前更迫切需要解决的问题。据外媒报道，日产拟发行不可兑换美元和欧元债券，这是自1999年与雷诺结盟以来的首次。据悉，日产计划通过此次交易融资约80亿美元(约合人民币547亿元)。如果交易成功，将成为亚洲最大的交易之一。
知情人士称，日产打算分四部分发行这些美元证券，欧元债券也可能在近期发行。发行债券的目的是日产试图在新冠肺炎疫情的背景下多元化其资金来源。
目前，日产汽车公司确实面临资金短缺。比如5月份宣布关闭全球部分工厂、缩减产品阵容等一系列瘦身计划。其中，工厂关闭受到西班牙工人罢工的抵制，日产最终为被解雇的2500名工人补偿了4亿欧元(约合32亿元人民币)。同时承诺将西班牙三家工厂的关闭时间推迟至2021年12月，期间不会裁员。这意味着日产用钱“买”了复工，但停工期间的亏损和员工赔偿显然进一步让日产资金紧张。
除了外界面临的棘手问题和挑战，日产汽车公司的内部管理也陷入动荡。继戈恩和西川裕仁之后接任CEO的内田真二年初曾立下军令状，称如果日产的颓势无法扭转，他愿意接受被解雇。然而，时隔半年，日产业绩未见起色，内部要求弹劾内田，并在s……e时代选举首席运营官古普塔为CEO。虽然这仍然是一场内部斗争，但管理层的持续动荡对日产来说并不是一个好信号。
编辑点评:
日产目前确实面临多重挑战，甚至日本政府也开始为其与本田的合并“牵线搭桥”，防止其突然倒闭。但该提议遭到了日产和本田的拒绝，证明这条路是走不通的。如果日产能成功发行债券，从外部输血或许能延缓日产目前的困境。但对于日产来说，如何应对疫情后的经济形势和销量下滑才是目前更迫切需要解决的问题。
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