财联讯(京报记者徐昊)近日，成联公布的新能源汽车销量显示，8月份，国内新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%。其中，上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉分别以1.83万辆、1.43万辆、1.18万辆位列前三。
“8月份，电动车高低端趋势明显。A00级销量2.5万辆，份额提升至纯电动市场的31%。”联合会秘书长崔东树说。根据上汽通用五菱的官方数据，洪光Mini EV在8月份贡献了1.5万辆汽车，占其同期销量的80%以上。
对于洪光MINI EV的强势，上汽通用五菱表示，“今年年中以来，随着国内疫情防控形势的进一步巩固和新能源汽车下乡等利好政策的出台，新能源汽车销量走出年初的低位，呈现强劲增长态势。”
除了上述外部环境原因，汽车行业分析师钟石认为，作为一款性价比非常高的车型，洪光MINI EV能够以较低的价格满足消费者的基本出行需求。
从配置上看，洪光MINI EV几乎只保留了最基本的功能。其NEDC综合续航里程分别为170 km和120 km，最高时速105km/h，百公里最低功耗8.8kWh。配备了胎压监测、倒车雷达、ABS等安全配置。不过这款车只支持慢充，中控位置只保留了空调、收音机等功能，甚至没有配备安全气囊。
洪光MINI EV的火爆与其低价策略有很大关系。在一项在线调查中，记者看到，对于洪光MINI EV的热销原因，超过75%的人选择了“低价”，而其他三个选项“高价值”、“无限服务”和“更多服务网络”合计不到25%。
今年7月，工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，推动新能源汽车在农村的推广应用。洪光MINI EV作为“新能源汽车下乡”的典范参加了此次活动。
除了低线城市的需求，根据上汽通用五菱官方数据，在约2万辆洪光mini EVs的预售订单中，城市年轻人占了很大比例。在过去，汽车具有一定的社会属性，但作为一款售价仅为2.88万的小型新能源汽车，洪光MINI EV赢得了包括一线城市年轻人的青睐，成为年轻人的第一辆车，或者说是小家庭的第二辆车。
从8月份国内新能源汽车销量排名来看，在销量前十的榜单中，除了洪光MINI EV，欧拉R1和奇瑞eQ也是A00，但上述车型的起步价都超过了5万元。相比之下，BAIC新能源LITE和林赛脉脉的价格都在10万元以上，在市场上很难找到。
在低速电动车市场，御捷和雷丁是比较主流的企业，产品价格和洪光MINI EV差不多，但配置远不如后者。两家公司也没有上汽通用五菱的整车制造背景，可以提供供应链控制、生产技术和完整的售后服务体系。
8月是洪光MINI EV开始销售的第二个月。钟石相信，随着产能的提高，其销量将继续增长。“这种‘国民车’会包围很多低线城市的消费者和刚步入社会的年轻人。以后会有非常好的前景。”财联讯(京报记者徐昊)近日，成联公布的新能源汽车销量显示，8月份，国内新能源狭义乘用车销量9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%。其中，上汽通用五菱、比亚迪、特斯拉分别以1.83万辆、1.43万辆、1.18万辆位列前三。
“8月份，电动车高低端趋势明显。A00级销量为2.5万辆，份额增至3……纯电动市场。”联合会秘书长崔东树说。根据上汽通用五菱的官方数据，洪光Mini EV在8月份贡献了1.5万辆汽车，占其同期销量的80%以上。
对于洪光MINI EV的强势，上汽通用五菱表示，“今年年中以来，随着国内疫情防控形势的进一步巩固和新能源汽车下乡等利好政策的出台，新能源汽车销量走出年初的低位，呈现强劲增长态势。”
除了上述外部环境原因，汽车行业分析师钟石认为，作为一款性价比非常高的车型，洪光MINI EV能够以较低的价格满足消费者的基本出行需求。
从配置上看，洪光MINI EV几乎只保留了最基本的功能。其NEDC综合续航里程分别为170 km和120 km，最高时速105km/h，百公里最低功耗8.8kWh。配备了胎压监测、倒车雷达、ABS等安全配置。不过这款车只支持慢充，中控位置只保留了空调、收音机等功能，甚至没有配备安全气囊。
洪光MINI EV的火爆与其低价策略有很大关系。在一项在线调查中，记者看到，对于洪光MINI EV的热销原因，超过75%的人选择了“低价”，而其他三个选项“高价值”、“无限服务”和“更多服务网络”合计不到25%。
今年7月，工信部等三部门联合发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》，推动新能源汽车在农村的推广应用。洪光MINI EV作为“新能源汽车下乡”的典范参加了此次活动。
除了低线城市的需求，根据上汽通用五菱官方数据，在约2万辆洪光mini EVs的预售订单中，城市年轻人占了很大比例。在过去，汽车具有一定的社会属性，但作为一款售价仅为2.88万的小型新能源汽车，洪光MINI EV赢得了包括一线城市年轻人的青睐，成为年轻人的第一辆车，或者说是小家庭的第二辆车。
从8月份国内新能源汽车销量排名来看，在销量前十的榜单中，除了洪光MINI EV，欧拉R1和奇瑞eQ也是A00，但上述车型的起步价都超过了5万元。相比之下，BAIC新能源LITE和林赛脉脉的价格都在10万元以上，在市场上很难找到。
在低速电动车市场，御捷和雷丁是比较主流的企业，产品价格和洪光MINI EV差不多，但配置远不如后者。两家公司也没有上汽通用五菱的整车制造背景，可以提供供应链控制、生产技术和完整的售后服务体系。
8月是洪光MINI EV开始销售的第二个月。钟石相信，随着产能的提高，其销量将继续增长。“这种‘国民车’会包围很多低线城市的消费者和刚步入社会的年轻人。以后会有非常好的前景。”
分享全球累计销量破180万，成立长城炮商户联盟9月12日，长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT在海南正式上市。
1900/1/1 0:00:00按理说78月份是传统的汽车销售淡季，但从狭义乘用车批发销量来看，8月份的市场表现好于预期，根据数据显示，8月厂家批发销量1736万辆，同比去年8月增长70，环比7月增长5
1900/1/1 0:00:00卡门内参整理邹帅“卡门内参”是未来汽车日报的周更栏目，为您梳理出行领域本周值得关注的商业新闻。
1900/1/1 0:00:00TechWeb9月13日消息，特斯拉CEO马斯克开始在社交网络上为“电池日”造势，吊大家的胃口。
1900/1/1 0:00:009月初，特斯拉CEO马斯克对德国进行了为期3天的访问考察，在这72小时内，马斯克拜访了德国政府官员，为特斯拉超级工厂“铺路”。
1900/1/1 0:00:00前几天，QQ邮箱推送的一个消息引起了我的注意，打开一看，是某家车企的销量稿。接收销量稿本是稀松平常的事，但其中的主角车型却让人眼前一亮宽体轻客，而且这已经是该车企连续四次推送给我了。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航