来源:路透社。
作者|秦
编辑|李欢欢
距离“电池日”不到两周，特斯拉在电池领域又有新动作。
近日，路透社报道称，特斯拉目前正在与加拿大矿业公司Giga Metals讨论如何开发一个大型矿山，这将使特斯拉获得足够的低碳镍，以满足日益增长的电动汽车电池需求。
Jiga金属公司总裁马丁·韦德拉(Martin Vydra)拒绝置评，但表示，“公司将积极参与汽车制造商的活动，我们有能力生产碳中性镍。”他说，开发项目的成本将低于10亿美元。
路透社援引消息人士的话称，Jiga Metal还讨论了与其他汽车制造商达成交易的可能性，包括德国宝马和戴姆勒的子公司梅赛德斯。根据吉加金属公司网站上的数据，该矿已测量并显示镍储量为236万吨，钴储量为14.1万吨。吉加金属公司计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴，足以为数千辆电动汽车提供动力。
对于青睐“高镍电池材料”的特斯拉来说，吉加金属公司无疑是“最佳供应商”。
USPTO资料显示，特斯拉此前申请了一项名为“单晶镍钴铝电极技术”的专利。该技术合成的电极可以将汽车电池的充电寿命周期提高到4000次，电池寿命周期内的汽车续航里程也将超过100万英里(约160万公里)。
镍可以提高动力电池的能量密度，高镍负极材料将成为未来动力电池发展的主要趋势。财通证券研报预计，得益于单耗和电瓶车产销的双升，2030年动力电池对镍的需求将从目前的4万吨增长到80万吨，年复合增长率为35%。
在今年第二季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克公开表示:“任何矿业公司，请开采更多的镍。如果你以环保的方式高效开采镍，特斯拉将为你提供一份长期的巨额合同。”据路透社援引消息人士的话称，特斯拉可以为该项目提供融资，可能以股权作为交换。
请关注未来汽车日报(ID: auto-time)。
来源:路透社。
作者|秦
编辑|李欢欢
距离“电池日”不到两周，特斯拉在电池领域又有新动作。
近日，路透社报道称，特斯拉目前正在与加拿大矿业公司Giga Metals讨论如何开发一个大型矿山，这将使特斯拉获得足够的低碳镍，以满足日益增长的电动汽车电池需求。
Jiga金属公司总裁马丁·韦德拉(Martin Vydra)拒绝置评，但表示，“公司将积极参与汽车制造商的活动，我们有能力生产碳中性镍。”他说，开发项目的成本将低于10亿美元。
路透社援引消息人士的话称，Jiga Metal还讨论了与其他汽车制造商达成交易的可能性，包括德国宝马和戴姆勒的子公司梅赛德斯。根据吉加金属公司网站上的数据，该矿已测量并显示镍储量为236万吨，钴储量为14.1万吨。吉加金属公司计划在20年内每年生产4万吨镍和2000吨钴，足以为数千辆电动汽车提供动力。
对于青睐“高镍电池材料”的特斯拉来说，吉加金属公司无疑是“最佳供应商”。
USPTO资料显示，特斯拉此前申请了一项名为“单晶镍钴铝电极技术”的专利。该技术合成的电极可以将汽车电池的充电寿命周期提高到4000次，电池寿命周期内的汽车续航里程也将超过100万英里(约160万公里)。
镍可以提高动力电池的能量密度，高镍负极材料将成为未来动力电池发展的主要趋势。财通证券研究报告预计，得益于单耗和产量的双升，2030年动力电池对镍的需求将从目前的4万吨增长至80万吨，年复合增长率为35%……电瓶车。
在今年第二季度财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克公开表示:“任何矿业公司，请开采更多的镍。如果你以环保的方式高效开采镍，特斯拉将为你提供一份长期的巨额合同。”据路透社援引消息人士的话称，特斯拉可以为该项目提供融资，可能以股权作为交换。
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