后疫情时代大众全系SUV首聚 2021年阵容拓展至少12款

9月的成都，由于亚热带季风湿润气候，空气潮湿。9月10日-11日，一场以“无限旅行”为主题的大众品牌SUV全家驾乘体验活动悄然举行。

汽车先知注意到，这次试驾至少有两个特点值得关注。第一，这是大众在后疫情时代的首次线下试驾；第二，这也是大众两大品牌一汽-大众、SAIC-大众，以及进口车旗下所有SUV品牌在中国的首次试驾，车型超过10款，这也说明大众品牌在中国拥有最大的SUV阵容。

和大众SUV阵容一样重磅的消息是，9月11日晚大众SUV品牌之夜，大众发布了全新的SUV布局规划。大众表示，到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。同时还将推出一款新能源SUV。大众品牌作为中国乃至全球最大SUV家族的地位将进一步巩固。

一个

到2021年底，大众SUV阵容将扩大至少12款车型。

9月11日大众SUV品牌之夜，大众发布了下一阶段SUV上市计划。大众表示，到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。

对此，大众乘用车品牌管理董事会成员、大众乘用车品牌中国区CEO冯博士对媒体表示:“大众品牌继续是中国消费者的首选，现在我们也是中国SUV消费者的首选。这意味着我们通过现有的10款SUV，打造了中国最具吸引力的SUV家族。但我们不会就此止步。到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。不仅如此，我们还将推出ID家族的四款全新纯电动SUV。”

其中，除了SUV燃油版现有的10款车型将迎来新成员——途观X，另外两款SUV车型将于2021年和2022年上市。

具体来说，途观X将于9月下旬的北京车展发布。途观X基于途观车型打造，定位于高端轿跑SUV，融合了SUV车型和轿跑车型的设计风格。不仅配备智能矩阵全LED大灯、全LED贯通熏黑尾灯、哈曼卡顿10扬声器音响、全触控真皮方向盘，还首次配备先进的L2驾驶辅助系统等高端配置，为消费者带来智能与轻松。届时，大众将形成至少三款以X命名的SUV:上汽大众途观X、一汽大众谭跃X、上汽大众途观X

此外，大型跨界SUV SMV概念车的量产版将于2021年迎来首秀；另一款大型SUV也将于2022年上市。

值得注意的是，在电动化领域，大众也开始积极布局。按照计划，2021年底前，大众将推出四款ID。专为电动出行设计的家庭SUV。第三款插电式混合动力SUV途锐PHEV将很快登陆市场。这意味着大众SUV将迎来下一个发展阶段——电气化时代。

二

大众SUV的“个性”与“共性”

根据主办方要求，活动期间，驾驶体验活动汇聚了一汽-大众、SAIC-大众、大众的多款SUV，三条极具挑战性的驾驶路线贯穿城市内外，包括城市、高速公路、山路、越野等复杂多变的路段。

大众全SUV家族首次集体试驾，应对复杂多变的路况。大众为试驾提出了“为了每一个人，每一个目的地”的口号，在汽车预测者看来，这就是大众为每一款SUV所对应的个性。在试驾的路上，车先知感受最深的是“个性”与“共性”的交织。

大众SUV的“个性”来源于每款SUV的鲜明个性。以谭跃X为例。作为一汽大众的中型SUV，谭跃X在设计上更倾向于年轻化和时尚化。凭借时尚流畅的车顶设计和灵动分明的跨界车身风格，新车将进一步助力深受用户喜爱的谭跃车型的销售。由三个X形尾灯组成的尾灯使X射线的识别更加突出。此外，谭跃X全互联，搭载大众品牌“多专家”智能网联系统，并配备HUD抬头显示系统、无线电话充电等智能配置。深刻理解年轻消费者的智能出行需求。

途锐PHEV作为大众电动化的旗舰车型，在试驾过程中给人留下了深刻的印象。途锐PHEV配备了先进的插电式混合动力系统，TSI发动机与自动变速器中集成的电机完美结合，带来了惊人的性能:最大功率可达270 kW，峰值扭矩可达700 Nm，0至100 km/h加速仅需5.7秒。此外，这款车型在纯电动模式下可以轻松行驶58公里。无论是城市高速下的动能回收，还是越野路段的脱困能力，途锐PHEV的表现都极为出色。

“共性”的体验来源于大众SUV搭载4MOTION恒时四驱主动控制系统，可根据传感器数据进行深度分析，自动调节四轮动力输出和悬挂硬度，充分满足驾驶者对不同路况、不同驾驶目的的个性化需求，轻松征服各种路况。对于越野模式，当选择越野模式时，车辆可以自动开启陡坡缓降控制、陡坡驻车、电子差速系统等功能，大大提高了越野路段下的通过舒适性。这也是大众SUV驾驶体验的共性。

三

大众SUV的品牌多样性是如何炼成的？

此次，大众在成都举办全SUV试驾活动，不仅是大众在后疫情时代的首次线下试驾活动，也是大众全SUV家族的首次“聚会”。在分析人士看来，大众之所以有这样的举动，主要是为了显示后疫情时代的品牌自信。

试驾期间，大众还邀请《国家地理》杂志在四川普及野生动物保护。据了解，四川省有大熊猫、金丝猴等318种特有动物(其中C……ngqing)，占全国的37%。国家一级保护的珍稀动物有27种，占全国的26.47%；国家二级保护珍稀动物113种，占全国同类的26.47%。截至2000年，共有52个自然保护区。可以说，四川的野生动物多样性在全国名列前茅。

与四川省野生动物多样性相一致的是大众SUV家族。目前大众在华SUV家族车型多达10款。随着SUV新车型和新能源电动化车型的加入，大众SUV家族成员的规模将进一步扩大。届时将实现紧凑型、中型、中型、大型各档次，以及燃油、新能源SUV细分市场的全覆盖。可以说大众SUV家族中总有一款适合每一个消费者。

大众SUV的自信来自于消费者的认可。资料显示，上汽大众SUV累计销量超过280万辆，被誉为“合资SUV第一家族”。2019年，包括中国市场在内，一汽-大众销售了超过30万首歌曲。

消费者的认可来自于大众对SUV品质的苛刻追求。根据统计数据，仅针对SUV底盘通过测试场景，单个大众车型的测试就多达35项。总结起来，一辆合格的SUV，要经过2500多项不同的测试项目，50多项产品周期耐久性测试，600多万公里的测试里程，才能正式投放市场，交付给消费者，相当于绕地球赤道150圈。正是这种严谨而现实的自测，保证了德系SUV的品质。

大众透露，随着北京车展全新SUV的推出，以及未来大众SUV计划的启动，大众品牌作为中国乃至全球最大SUV家族的地位将进一步巩固。9月的成都，由于亚热带季风湿润气候，空气潮湿。9月10日-11日，一场以“无限旅行”为主题的大众品牌SUV全家驾乘体验活动悄然举行。

汽车先知注意到，这次试驾至少有两个特点值得关注。第一，这是大众在后疫情时代的首次线下试驾；第二，这也是大众两大品牌一汽-大众、SAIC-大众，以及进口车旗下所有SUV品牌在中国的首次试驾，车型超过10款，这也说明大众品牌在中国拥有最大的SUV阵容。

和大众SUV阵容一样重磅的消息是，9月11日晚大众SUV品牌之夜，大众发布了全新的SUV布局规划。大众表示，到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。同时还将推出一款新能源SUV。大众品牌作为中国乃至全球最大SUV家族的地位将进一步巩固。

一个

到2021年底，大众SUV阵容将扩大至少12款车型。

9月11日大众SUV品牌之夜，大众发布了下一阶段SUV上市计划。大众表示，到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。

对此，大众乘用车品牌管理董事会成员、大众乘用车品牌中国区CEO冯博士对媒体表示:“大众品牌继续是中国消费者的首选，现在我们也是中国SUV消费者的首选。这意味着我们通过现有的10款SUV，打造了中国最具吸引力的SUV家族。但我们不会就此止步。到2021年底，大众品牌SUV的阵容将扩大到至少12款车型。不仅如此，我们还将推出ID家族的四款全新纯电动SUV。”

其中，除了SUV燃油版现有的10款车型将迎来新成员——途观X，另外两款SUV车型将于2021年和2022年上市。

具体来说，途观X将于9月下旬的北京车展发布。途观X基于途观车型打造，定位于高端轿跑SUV，融合了SUV车型和轿跑车型的设计风格。不仅配备智能矩阵全LED大灯、全LED贯通熏黑尾灯、哈曼卡顿10扬声器音响、全触控真皮方向盘，还首次配备先进的L2驾驶辅助系统等高端配置，为消费者带来智能与轻松。届时，大众将形成至少三款以X命名的SUV:上汽大众途观X、一汽大众谭跃X、上汽大众途观X

此外，大型跨界SUV SMV概念车的量产版将于2021年迎来首秀；另一款大型SUV也将于2022年上市。

值得注意的是，在电动化领域，大众也开始积极布局。按照计划，2021年底前，大众将推出四款ID。专为电动出行设计的家庭SUV。第三款插电式混合动力SUV途锐PHEV将很快登陆市场。这意味着大众SUV将迎来下一个发展阶段——电气化时代。

二

大众SUV的“个性”与“共性”

根据主办方要求，活动期间，驾驶体验活动汇聚了一汽-大众、SAIC-大众、大众的多款SUV，三条极具挑战性的驾驶路线贯穿城市内外，包括城市、高速公路、山路、越野等复杂多变的路段。

大众全SUV家族首次集体试驾，应对复杂多变的路况。大众为试驾提出了“为了每一个人，每一个目的地”的口号，在汽车预测者看来，这就是大众为每一款SUV所对应的个性。在试驾的路上，车先知感受最深的是“个性”与“共性”的交织。

大众SUV的“个性”来源于每款SUV的鲜明个性。以谭跃X为例。作为一汽大众的中型SUV，谭跃X在设计上更倾向于年轻化和时尚化。凭借时尚流畅的车顶设计和灵动分明的跨界车身风格，新车将进一步助力深受用户喜爱的谭跃车型的销售。由三个X形尾灯组成的尾灯使X射线的识别更加突出。此外，谭跃X全互联，搭载大众品牌“多专家”智能网联系统，并配备HUD抬头显示系统、无线电话充电等智能配置。深刻理解年轻消费者的智能出行需求。

途锐PHEV作为大众电动化的旗舰车型，在试驾过程中给人留下了深刻的印象。途锐PHEV配备了先进的插电式混合动力系统，TSI发动机与自动变速器中集成的电机完美结合，带来了惊人的性能:最大功率可达270 kW，峰值扭矩可达700 Nm，0至100 km/h加速仅需5.7秒。此外，这款车型在纯电动模式下可以轻松行驶58公里。无论是城市高速下的动能回收，还是越野路段的脱困能力，途锐PHEV的表现都极为出色。

“共性”的体验来源于大众SUV搭载4MOTION恒时四驱主动控制系统，可根据传感器数据进行深度分析，自动调节四轮动力输出和悬挂硬度，充分满足驾驶者对不同路况、不同驾驶目的的个性化需求，轻松征服各种路况。对于越野模式，当选择越野模式时，车辆可以自动开启陡坡缓降控制、陡坡驻车、电子差速系统等功能，大大提高了越野路段下的通过舒适性。这也是大众SUV驾驶体验的共性。

三

大众SUV的品牌多样性是如何炼成的？

此次，大众在成都举办全SUV试驾活动，不仅是大众在后疫情时代的首次线下试驾活动，也是大众全SUV家族的首次“聚会”。在分析人士看来，大众之所以有这样的举动，主要是为了显示后疫情时代的品牌自信。

试驾期间，大众还邀请《国家地理》杂志在四川普及野生动物保护。据了解，四川省有大熊猫、金丝猴等318种特有动物(其中C……ngqing)，占全国的37%。国家一级保护的珍稀动物有27种，占全国的26.47%；国家二级保护珍稀动物113种，占全国同类的26.47%。截至2000年，共有52个自然保护区。可以说，四川的野生动物多样性在全国名列前茅。

与四川省野生动物多样性相一致的是大众SUV家族。目前大众在华SUV家族车型多达10款。随着SUV新车型和新能源电动化车型的加入，大众SUV家族成员的规模将进一步扩大。届时将实现紧凑型、中型、中型、大型各档次，以及燃油、新能源SUV细分市场的全覆盖。可以说大众SUV家族中总有一款适合每一个消费者。

大众SUV的自信来自于消费者的认可。资料显示，上汽大众SUV累计销量超过280万辆，被誉为“合资SUV第一家族”。2019年，包括中国市场在内，一汽-大众销售了超过30万首歌曲。

消费者的认可来自于大众对SUV品质的苛刻追求。根据统计数据，仅针对SUV底盘通过测试场景，单个大众车型的测试就多达35项。总结起来，一辆合格的SUV，要经过2500多项不同的测试项目，50多项产品周期耐久性测试，600多万公里的测试里程，才能正式投放市场，交付给消费者，相当于绕地球赤道150圈。正是这种严谨而现实的自测，保证了德系SUV的品质。

大众透露，随着北京车展全新SUV的推出，以及未来大众SUV计划的启动，大众品牌作为中国乃至全球最大SUV家族的地位将进一步巩固。

标签：大众探岳一汽途锐北京

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