乘用车8月产量排行：宏光MINI产量破万超特斯拉

工信部生产数据显示，2020年8月，新能源乘用车产量9.55万辆，同比增长43.5%，环比增长12.1%，连续第二个月实现同比正增长。

洪光MINI的产量超过了Model。8月份，纯电动汽车产量7.5万辆，环比增长10%，同比增长33.7%。在车型方面，五菱洪光MINI EV以95.8%的环比增幅超过国内特斯拉Model 3，位居第一。其中产量排名前三的车型分别是续航120km的三元电池版NEDC(lzw 7004 evjdj)、续航170km的磷酸亚铁锂版NEDC(lzw 7004 evjdam)和续航170km的三元电池版NEDC(lzw 7004 evjdag)。三元版的电池供应商是星恒电源，磷酸亚铁锂版的电池供应商是郭萱高科。除了这两家电池供应商，江苏时代也加入了洪光MINI的电池供应商名单。8月，共有24台macro Minis配备了华庭电源提供的电池。

排名第二的特斯拉Model 3环比微增1.2%。8月份，特斯拉的产量仍然以低续航版本(续航455km或445km的NEDC版本)为主，共生产10002辆。续航668km的长续航版8月份生产2710辆，比7月份下降36.4%。今年1-8月，国产特斯拉Model 3累计产量达到7.5万辆。我们来看几款热门电动车的产量。小鹏P7在7月份将其产量提高到2000多辆，并在8月份继续保持7月份的产量水平。其中续航656km的NEDC版生产1754辆，占总产量的80.4%，电池供应商为江苏时代。比亚迪韩终于在8月份迎来了产量的增长，环比增长94.3%，突破1000辆，但这个水平和比亚迪韩的理想产量应该还有一定差距。广汽新能源Aion系列的第三款车型Aion V也在8月份增产，总产量为1748辆。其中NEDC 500 km版(GAM6460BEVC0C)生产1085辆，电池供应商来自福能科技。李一人创下新高。8月份，混合动力乘用车产量2.1万辆，环比增长20.5%，同比增长95.2%。车型方面，8月份李ONE优势非常明显，创下今年单月产量新高，突破3000辆，环比增长47.3%。第二和第三款车型分别来自上汽大众的途观L和一汽大众的泰伦GTE，两款车型产量分别增长64.6%和355.1%。

比亚迪韩的插电混动版8月正式量产，首月产量拉至1233辆。与纯电动版不同的是，比亚迪韩的插电版并没有使用刀片电池，而且还是比亚迪自己的三元电池。上汽通用五菱月产量近2万辆。2020年8月，19家车企产量突破1000辆，前十名车企均实现正增长。上汽通用五菱方面，凭借宝骏E系列和洪光MINI EV，整体环比上涨45.4%，以1.7万辆的总产量排名第一，势头相当凶猛。

比亚迪方面，8月份生产的车型有17款。产量排名前三的车型分别是比亚迪秦EV、比亚迪e2和比亚迪唐DM，三款车型产量分别为3069辆、2151辆和1946辆。国内造车新势力方面，除威马外，主要造车企业均实现环比正增长。

蔚来8月产量环比微增2.1%，其中蔚来ES8 8月产量环比增长42.7%……占8月份总产量的32.3%。8月威马汽车产量环比下降33.5%，其中产量最高的车型为威马EX5(NEDC续航里程520公里，车型为SZS6460A30BEV)，产量达到801辆。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号:17001277840，邮箱:liming@d1ev.com；秦女士手机号码:15012974911，电子邮箱:。

工信部生产数据显示，2020年8月，新能源乘用车产量9.55万辆，同比增长43.5%，环比增长12.1%，连续第二个月实现同比正增长。

洪光MINI的产量超过了Model。8月份，纯电动汽车产量7.5万辆，环比增长10%，同比增长33.7%。在车型方面，五菱洪光MINI EV以95.8%的环比增幅超过国内特斯拉Model 3，位居第一。其中产量排名前三的车型分别是续航120km的三元电池版NEDC(lzw 7004 evjdj)、续航170km的磷酸亚铁锂版NEDC(lzw 7004 evjdam)和续航170km的三元电池版NEDC(lzw 7004 evjdag)。三元版的电池供应商是星恒电源，磷酸亚铁锂版的电池供应商是郭萱高科。除了这两家电池供应商，江苏时代也加入了洪光MINI的电池供应商名单。8月，共有24台macro Minis配备了华庭电源提供的电池。

排名第二的特斯拉Model 3环比微增1.2%。8月份，特斯拉的产量仍然以低续航版本(续航455km或445km的NEDC版本)为主，共生产10002辆。续航668km的长续航版8月份生产2710辆，比7月份下降36.4%。今年1-8月，国产特斯拉Model 3累计产量达到7.5万辆。我们来看几款热门电动车的产量。小鹏P7在7月份将其产量提高到2000多辆，并在8月份继续保持7月份的产量水平。其中续航656km的NEDC版生产1754辆，占总产量的80.4%，电池供应商为江苏时代。比亚迪韩终于在8月份迎来了产量的增长，环比增长94.3%，突破1000辆，但这个水平和比亚迪韩的理想产量应该还有一定差距。广汽新能源Aion系列的第三款车型Aion V也在8月份增产，总产量为1748辆。其中NEDC 500 km版(GAM6460BEVC0C)生产1085辆，电池供应商来自福能科技。李一人创下新高。8月份，混合动力乘用车产量2.1万辆，环比增长20.5%，同比增长95.2%。车型方面，8月份李ONE优势非常明显，创下今年单月产量新高，突破3000辆，环比增长47.3%。第二和第三款车型分别来自上汽大众的途观L和一汽大众的泰伦GTE，两款车型产量分别增长64.6%和355.1%。

比亚迪韩的插电混动版8月正式量产，首月产量拉至1233辆。与纯电动版不同的是，比亚迪韩的插电版并没有使用刀片电池，而且还是比亚迪自己的三元电池。上汽通用五菱月产量近2万辆。2020年8月，19家车企产量突破1000辆，前十名车企均实现正增长。上汽通用五菱方面，凭借宝骏E系列和洪光MINI EV，整体环比上涨45.4%，以1.7万辆的总产量排名第一，势头相当凶猛。

比亚迪方面，8月份生产的车型有17款。产量排名前三的车型分别是比亚迪秦EV、比亚迪e2和比亚迪唐DM，三款车型产量分别为3069辆、2151辆和1946辆。国内造车新势力方面，除威马外，主要造车企业均实现环比正增长。

蔚来8月产量环比微增2.1%，……ong其中蔚来ES8 8月产量环比增长42.7%，占8月总产量的32.3%。8月威马汽车产量环比下降33.5%，其中产量最高的车型为威马EX5(NEDC续航里程520公里，车型为SZS6460A30BEV)，产量达到801辆。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年8月新能源汽车行业月报》。如需订阅，请联系:李女士手机号:17001277840，邮箱:liming@d1ev.com；秦女士手机号码:15012974911，电子邮箱:。

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