通用将推迟向长城出售印度工厂，损失高达数亿美元

据路透社最新消息，由于中印关系紧张，通用汽车将推迟向长城汽车出售其印度工厂，一位知情人士称，此举可能会给通用汽车带来巨大的计划外成本。据悉，获得印度政府对与中国有关的交易的批准目前预计需要相当长的时间，尽管出售仍将在未来的某个时间点发生，通用汽车下个月关闭其印度工厂的行动将按计划继续。

通用汽车公司原本计划用2.5亿至3亿美元的销售收入来偿还退出印度制造所造成的债务，但据内部消息称，退出印度制造对公司来说将是一个“无利不亏”的选择。一方面，一旦工厂关闭或与长城汽车的交易完成，通用汽车将不得不支付遣散费，但一些安置项目可能无法按计划顺利进行，这将带来额外的成本。出售现已被推迟，这可能会让通用汽车损失数亿美元。该消息人士还透露，由于交易协议前景不确定，印度工厂的遣散费可能会比正常情况高得多，而且在冠状病疫情期间，工人和职员找到新工作的概率很低，工人要求更高的救济。

经过多年的销售低迷，通用汽车决定在2017年底停止在印度市场销售新车，但印度工厂仍在生产出口汽车。该工厂位于印度西部的马哈拉施特拉邦，拥有大约4000名员工。根据印度法律，如果工人不同意通用汽车提供的遣散费，通用汽车将要求当地政府批准进行裁员。有消息称，这通常是一个漫长的官僚程序，可能会鼓励工人抗议或反对。尽管如此，工厂所有权已经成为一个确定的问题。“到2021年，这里要么被通用汽车关闭，要么成为长城运营的新址。”通用汽车在一份声明中表示，公司将继续努力结束该工厂的生产，并完成与长城汽车的交易。到目前为止，长城方面尚未回应路透社等外国媒体记者的置评请求。

印度工厂于今年1月正式宣布出售，交易原定于今年下半年完成。然而，现阶段何时进行仍有很大的不确定性。自今年4月以来，印度对来自中国和其他邻国的投资实施了更严格的规定，以防止受到新冠肺炎疫情打击的印度公司被外国廉价收购。随后在今年6月，中国和印度之间的致命边境冲突导致在印度的中国公司受到进一步攻击。马哈拉施特拉邦暂停了对中国公司的三项投资计划，包括长城。消息人士称，更复杂的是，通用和长城直到7月底才正式寻求中央政府的批准。然而，两名中央政府官员告诉路透社，在边境紧张局势缓解之前，中国公司的投资提议不太可能获得批准。截至今日，印度财政部和商务部尚未回应相应的置评请求。

然而，据长城汽车内部消息人士称，印度工厂的交易很有可能不会在今年完成。另一位熟悉相关计划的业内人士表示，这种延迟让长城感到焦虑，因为该公司计划于2021年上半年在印度推出首款本地生产的汽车。据报道，长城计划在印度投资10亿美元。现阶段已经开始招聘员工，包括负责运营工厂的管理人员。该公司还在与汽车零部件供应商谈判。但即使在中央政府批准该项目后，长城仍需要三个多月的时间来敲定最终的投资细节。

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