作者|武笑羽
编辑|李欢欢
继丰田和本田之后,日本电装集团的“油泵门”波及马自达。
9月16日,官网,国家市场监督管理总局显示,长安马自达已于近日备案召回计划,将自2020年10月30日起,召回共计29134辆汽车。
召回车辆具体包括:2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分马自达3 AXELA昂克赛拉汽车,共计26444辆;2018年10月14日至2020年5月15日,共生产了2690辆CX-8。
长安马自达表示,由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制成)密度不足,使用过程中叶轮膨胀变形,与燃油泵壳体和泵盖发生干涉,导致低压燃油泵芯工作不良。在某些情况下,车辆在行驶时可能无法启动或发动机关闭,这可能会造成安全隐患。
长安马自达将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的低压燃油泵芯,以消除安全隐患。
官方数据显示,长安马自达2018年下半年、2019年和2020年上半年销量分别为8.03万辆、13.36万辆和5.6万辆。这意味着召回车辆约占上述期间销量的11%。
事实上,丰田、本田和三菱之前也曾发起大规模召回,原因是日本零部件巨头电装生产的“故障燃油泵”。今年3月4日,丰田宣布在全球召回320万辆汽车,以解决车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题。涉及车型包括雷克萨斯NX 300、丰田凯美瑞、汉兰达等。今年5月,本田宣布将在中国召回超过77万辆汽车,同样是因为电装生产的“故障燃油泵”。
据日本村村证券报道,截至2020年7月,“油泵门”已导致日本车企在包括中国、美国、加拿大在内的全球主要市场召回近480万辆汽车。
未来汽车日报作者|武笑羽
编辑|李欢欢
继丰田和本田之后,日本电装集团的“油泵门”波及马自达。
9月16日,官网,国家市场监督管理总局显示,长安马自达已于近日备案召回计划,将自2020年10月30日起,召回共计29134辆汽车。
召回车辆具体包括:2018年9月13日至2019年8月30日生产的部分马自达3 AXELA昂克赛拉汽车,共计26444辆;2018年10月14日至2020年5月15日,共生产了2690辆CX-8。
长安马自达表示,由于低压燃油泵芯内部叶轮(树脂制成)密度不足,使用过程中叶轮膨胀变形,与燃油泵壳体和泵盖发生干涉,导致低压燃油泵芯工作不良。在某些情况下,车辆在行驶时可能无法启动或发动机关闭,这可能会造成安全隐患。
长安马自达将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换改进后的低压燃油泵芯,以消除安全隐患。
官方数据显示,长安马自达2018年下半年、2019年和2020年上半年销量分别为8.03万辆、13.36万辆和5.6万辆。这意味着召回车辆约占上述期间销量的11%。
事实上,丰田、本田和三菱之前也曾发起大规模召回,原因是日本零部件巨头电装生产的“故障燃油泵”。今年3月4日,丰田宣布在全球召回320万辆汽车,以解决车辆燃油泵可能导致发动机熄火的问题。涉及车型包括雷克萨斯NX 300、丰田凯美瑞、汉兰达等。今年5月,本田宣布将在中国召回超过77万辆汽车,同样是因为电装生产的“故障燃油泵”。
据日本村村证券报道,截至2020年7月,“油泵门”已导致日本车企在包括中国、美国、加拿大在内的全球主要市场召回近480万辆汽车。
未来汽车日报
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